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陳光祖:緊固件企業(yè)可借鑒日本模式

  關于我國車用螺栓企業(yè)的現(xiàn)狀和未來,中國汽車工業(yè)咨詢委員會委員、中國汽車界資深專家陳光祖發(fā)表了自己的看法。“中國的企業(yè)研發(fā)生產高強度螺栓不存在絕對的難度。”陳光祖對記者說,“近幾年,汽車行業(yè)對高強度螺栓的要求越來越多,制作工藝難度也隨之增大,但這不意味著國內緊固件企業(yè)沒有能力來生產高強度螺栓,而是這些企業(yè)有沒有認真去做。”

  陳光祖表示,高強度螺栓的生產,無論是原材料供應,還是一致性生產,都已不算是汽車行業(yè)最尖端的問題,相關設備、技術工藝可以通過各種途徑盡快完善。國產高強度螺栓產品難以實現(xiàn)批量化生產,關鍵原因之一是企業(yè)試驗數(shù)據積累不足,企業(yè)沒有做足夠的努力。以螺栓表面處理工藝為例,螺栓材質與所固定的零部件材質不同時,需要對產品添加涂層,保證足夠摩擦力,防止螺栓腐蝕脫落,而這看似簡單的涂裝環(huán)節(jié)則需要企業(yè)積累無數(shù)的試驗數(shù)據。

  另外,在車用螺栓行業(yè),我們不僅要關注高強度,還要關注高精密,例如發(fā)動機噴油嘴上使用的超小螺栓。高強度、高精密同為汽車螺栓產業(yè)發(fā)展的方向。

  現(xiàn)在來看,國內的緊固件企業(yè)應該適時地調整產品結構,改變生產模式,借鑒下日本螺栓產業(yè)的生產方式。在日本,一家螺栓企業(yè)很可能僅有幾個人,是完全由機械加手工組成的制作模式,并且業(yè)務相對單一,僅做某幾種螺栓或負責生產螺栓的某一道工序。多家這樣的企業(yè)串聯(lián)則形成了一個完整的螺栓制作產業(yè)鏈。這樣的企業(yè)專業(yè)性非常強,產品精益求精。

  浙江有一些企業(yè)的協(xié)作方式比較接近日本的生產模式。陳光祖表示,這些企業(yè)按照產業(yè)鏈上下游關系分工協(xié)作,每個企業(yè)負責生產的一個環(huán)節(jié),比如冷鐓、熱處理等,甚至連產品包裝都有專門的企業(yè)來操作,這種協(xié)同工作的方式最大限度的保證產品生產環(huán)節(jié)的專業(yè)化程度,提升了產品品質。

來源:中國汽車報 作者:矯春虹
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