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中國建輪胎滾動阻力比對試驗室

  汽車輪胎滾動阻力比對試驗室工作會議日前在北京召開。會議認定2013-2014年度汽車輪胎滾動阻力測試比對試驗室7家,國家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心作為唯一的第三方檢測機構(gòu),分別獲得了轎車和輕卡輪胎、載重汽車輪胎比對試驗室的證書。

中國建輪胎滾動阻力比對試驗室
中國建輪胎滾動阻力比對試驗室

  輪胎滾動阻力試驗機由于其自身特性,不同機器之間的試驗結(jié)果差別較大,不能進行輪胎滾動阻力水平的評價。為了解決這個問題,歐盟采取建立基準實驗室的方法,用同批次輪胎在9家不同實驗室分別進行試驗,取9家試驗結(jié)果的平均值作為基準值,9家實驗室通過一定的換算關(guān)系把各自的結(jié)果進行轉(zhuǎn)換,使得到的結(jié)果能夠直接比較。

  中國計量協(xié)會化工計控分會借鑒歐盟的方法,結(jié)合中國實際情況,建立了國內(nèi)輪胎滾動阻力基準實驗室網(wǎng)絡(luò),并向首批比對試驗室頒發(fā)證書和牌匾。國家輪胎質(zhì)檢中心也就此具備了完善的輪胎滾動阻力試驗方法及數(shù)據(jù)評價體系,既可以按照歐盟限值法規(guī)和標簽法規(guī)的要求提供測試數(shù)據(jù),也可以按照國家標準方法提供權(quán)威的測試結(jié)果。

  比對試驗室的成立,為國內(nèi)輪胎試驗室間建立數(shù)據(jù)相關(guān)性提供了有效途徑,同時也為國內(nèi)輪胎滾動阻力性能分級方法的研究鋪平了道路。

來源:輪胎世界網(wǎng) 作者:依文
文章關(guān)鍵詞: 輪胎 滾動阻力比對 汽車零部件
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