2014年5月4日,德國濾清專家曼胡默爾近期全面升級中國研發(fā)能力,在中國研發(fā)中心新建多個試驗平臺,包括降低車內(nèi)PM2.5濃度的空調(diào)濾試驗平臺、液體濾試驗平臺、進氣歧管試驗平臺、半消聲室和NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)測試設(shè)備等。與此同時,曼胡默爾持續(xù)擴充本土研發(fā)團隊,加強與國內(nèi)知名高校的研發(fā)機構(gòu)的合作,加快研發(fā)本土化進程。
曼胡默爾最新的投入使用的空調(diào)濾試驗平臺
"研發(fā)本土化是曼胡默爾重要的發(fā)展戰(zhàn)略。"曼胡默爾集團副總裁兼亞太區(qū)首席執(zhí)行官Josef Parzhuber先生表示:"目前中國研發(fā)中心已成為德國總部以外的最高級別的研發(fā)機構(gòu)。自其成立至今,每年持續(xù)投入,從設(shè)備、人員等方面全方位提升研發(fā)實力,以期開發(fā)出更多滿足中國市場乃至亞洲市場需求的先進過濾產(chǎn)品和解決方案。"
試驗平臺全面升級
曼胡默爾針對中國市場的特點和需求,在各產(chǎn)品線、聲學、材料、生產(chǎn)工藝等方面不斷推陳出新,彰顯強大的研發(fā)實力。
進氣歧管方面:曼胡默爾于2013年建成兩個試驗平臺,以完善進氣歧管本土開發(fā)設(shè)計、測試和驗證。
空調(diào)濾方面:曼胡默爾近日成功建成空調(diào)濾性能試驗平臺,在空氣溫濕度嚴格控制的環(huán)境下,可對空調(diào)濾的性能、過濾效率、容塵能力等方面進行測試,以研發(fā)出針對本地空氣質(zhì)量的空調(diào)濾解決方案?;谠囼炇以囼炂脚_和先進的實車測試而推出的曼胡默爾新空調(diào)濾技術(shù),對粒徑在0.3到2.5微米的顆粒物的過濾效率至少高于90%,最高可達99%以上。與市場現(xiàn)有同類空調(diào)濾清器相比,可在更短的時間內(nèi)有效降低車內(nèi)PM2.5的濃度,即使在霧霾天,乘車人通過空調(diào)的新風輸送,實現(xiàn)健康呼吸。
聲學方面:2014年投入使用的半消聲室和NVH測試設(shè)備,可結(jié)合本地環(huán)境和客戶日益對噪音控制不斷增長的需求,進行振動聲學性能評估以及開發(fā)滿足本土客戶需求的聲學產(chǎn)品。
液體濾方面:試驗平臺進一步完善,對于客戶的路試返回件和發(fā)動機架測試件等產(chǎn)品,可在本土進行分析和測試,利于加速產(chǎn)品開發(fā)周期。此外,目前正在建設(shè)中的材料實驗室,將對新材料的研發(fā)提供恒溫恒濕的研發(fā)環(huán)境,進一步優(yōu)化和完善材料的研發(fā)和認證。
研發(fā)實力突飛猛進
曼胡默爾每年將營業(yè)額的4%投入汽車和工業(yè)領(lǐng)域的研發(fā)。對于中國研發(fā)中心,曼胡默爾持續(xù)投入,在升級試驗設(shè)備的同時,不斷增強人才儲備,近兩年中,其研發(fā)團隊規(guī)模每年都以15%至30% 的速度增長。
在提升研發(fā)團隊實力的同時,曼胡默爾與國內(nèi)知名高校的研發(fā)機構(gòu)加強合作。從2010年開始,曼胡默爾與同濟大學、交通大學、浙江大學、上海理工大學、華南理工大學等高校展開合作。在與同濟大學的合作中,雙方共同成立了"同濟大學汽車學院--曼胡默爾新能源汽車空氣和熱管理技術(shù)聯(lián)合實驗室",結(jié)合十二五規(guī)劃對新能源車的發(fā)展戰(zhàn)略,通過校企聯(lián)合發(fā)揮資源整合優(yōu)勢,對重點關(guān)注的某個課題--如對混合動力系統(tǒng)、純電動系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)等系統(tǒng)中的新需求,進行創(chuàng)新應(yīng)用開發(fā)。
曼胡默爾研發(fā)實力的提升,從其專利數(shù)量上也可見一斑。2013年,曼胡默爾再次被德國專利商標局列為最活躍的50個專利申請者之一,曼胡默爾的排名從2012年的第46位上升到了2013年的第25位。曼胡默爾中國去年專利申請數(shù)量達到40個,其中有相當數(shù)量的發(fā)明專利。與此同時,研發(fā)方面已獲得ISO 9001、ISO/TS 16949、ISO 14001認證,及部分汽車、工業(yè)客戶頒發(fā)的實驗室認證,第三方權(quán)威機構(gòu)頒發(fā)的認證。
新聞原標題:涉及應(yīng)對霧霾的空調(diào)濾試驗、噪音控制試驗等平臺--曼胡默爾中國本土研發(fā)全面擴容升級
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