東風(fēng)隊(duì)訓(xùn)練營(yíng)中國(guó)籍船員首次橫跨大西洋航行

　　由中國(guó)中重卡領(lǐng)先企業(yè)東風(fēng)商用車(chē)有限公司獨(dú)家冠名的東風(fēng)隊(duì)于今天正式開(kāi)始其橫跨大西洋遠(yuǎn)洋實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練。這段航行是東風(fēng)隊(duì)訓(xùn)練營(yíng)中國(guó)船員在經(jīng)過(guò)六個(gè)月系統(tǒng)訓(xùn)練后的最后一次大考，也是他們加入東風(fēng)隊(duì)訓(xùn)練營(yíng)以來(lái)難度系數(shù)最高的一次航行。船員們?cè)诖舜斡?xùn)練中的表現(xiàn)將在很大程度上決定他們是否能夠入選東風(fēng)隊(duì)正式船員名單。

　　經(jīng)過(guò)幾個(gè)星期馬不停蹄的準(zhǔn)備之后，東風(fēng)隊(duì)船長(zhǎng)夏爾·戈德赫里埃和東風(fēng)隊(duì)訓(xùn)練營(yíng)船員于當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午三點(diǎn)駕駛東風(fēng)號(hào)離開(kāi)美國(guó)紐波特市帆船港，橫跨大西洋遠(yuǎn)洋實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練正式開(kāi)始。出發(fā)之前的碼頭上彌漫著擔(dān)心與期待的緊張氣氛。尤其是對(duì)于中國(guó)籍船員陳錦浩、楊濟(jì)儒和孔晨誠(chéng)來(lái)說(shuō)，雖然在經(jīng)過(guò)短短五個(gè)月的訓(xùn)練后，他們具備了更為專(zhuān)業(yè)的素質(zhì)，累計(jì)航行超過(guò)3,500海里，但前方的一切都還是個(gè)未知數(shù)。不參加此次訓(xùn)練的鄭英杰和劉明稍后將在法國(guó)洛里昂與船隊(duì)會(huì)合。夏爾·戈德赫里埃計(jì)劃于6月26日正式宣布與他并肩征戰(zhàn)2014至2015賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽的東風(fēng)隊(duì)船員名單。

　　美國(guó)紐波特至法國(guó)洛里昂的橫跨大西洋航程是2014至2015賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽的第七賽段，航行距離約2,800海里。本次訓(xùn)練預(yù)計(jì)八天完成。東風(fēng)隊(duì)將在航行中以賽時(shí)狀態(tài)進(jìn)行全方位模擬訓(xùn)練，并繼續(xù)對(duì)沃爾沃65型東風(fēng)號(hào)賽船進(jìn)行更加深入地了解，收集與分析相關(guān)數(shù)據(jù)。根據(jù)天氣預(yù)報(bào)顯示，東風(fēng)隊(duì)起航后的第一個(gè)夜晚天氣較為穩(wěn)定，但在航行24小時(shí)后風(fēng)速將達(dá)到40節(jié)。

　　盡管這不是東風(fēng)隊(duì)訓(xùn)練營(yíng)中國(guó)籍船員經(jīng)歷航行時(shí)間最長(zhǎng)的一次訓(xùn)練，但橫跨大西洋無(wú)疑是所有遠(yuǎn)航中難度最大的一次。當(dāng)好奇的人們?cè)儐?wèn)他們是否因此感到擔(dān)心或不安時(shí)，大多數(shù)時(shí)候他們的反應(yīng)只是回頭看看隊(duì)友、聳聳肩膀，一言不發(fā)。臨行前的那一晚他們實(shí)在不愿意自己的決心和意志因?yàn)樾┰S不安而動(dòng)搖。當(dāng)我們問(wèn)到楊濟(jì)儒有沒(méi)有特別擔(dān)心的事情時(shí)，他說(shuō)：“剛剛參加選拔的時(shí)候我就清楚地這一路下來(lái)會(huì)很難。我要逼自己一次又一次地挑戰(zhàn)極限、戰(zhàn)勝自己。我堅(jiān)持了這么久、努力了這么久，已經(jīng)充分準(zhǔn)備好迎接這次大考。目前唯一讓我有些擔(dān)心的是安全問(wèn)題。若不是幾周前的海上安全求生課程，我還意識(shí)不到比賽本身有多危險(xiǎn)。在三亞的時(shí)候我們大家都參加過(guò)人員落水營(yíng)救訓(xùn)練。當(dāng)時(shí)是白天，海面上風(fēng)平浪靜，但是‘不慎落水’的船員在短短幾秒內(nèi)就消失在我們的視線范圍中?？梢韵胂螅绻窃谝雇砘蚩耧L(fēng)大浪的情況下不慎落水，后果堪憂。當(dāng)然，擔(dān)心歸擔(dān)心，我沒(méi)有絲毫畏懼。”

　　2014至2015賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽將于2014年10月在西班牙阿里坎特正式起航。為了成為東風(fēng)隊(duì)正式船員代表中國(guó)參加比賽，東風(fēng)隊(duì)訓(xùn)練營(yíng)船員展現(xiàn)出了前所未有的信念和決心。

　　關(guān)于東風(fēng)商用車(chē)

　　東風(fēng)商用車(chē)有限公司誕生于1969年，繼承了東風(fēng)事業(yè)的主體業(yè)務(wù)，是東風(fēng)中重型商用車(chē)事業(yè)部，被譽(yù)為東風(fēng)事業(yè)的發(fā)源地、東風(fēng)品牌的創(chuàng)造者、東風(fēng)文化的傳承者。東風(fēng)商用車(chē)有限公司以中國(guó)湖北十堰為主要生產(chǎn)基地，產(chǎn)品覆蓋中重型卡車(chē)、客車(chē)整車(chē)與底盤(pán)以及發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室、車(chē)架、車(chē)橋、變速箱等關(guān)鍵總成，已發(fā)展成為中國(guó)目前規(guī)模最大、品種最全的商用車(chē)企業(yè)之一。東風(fēng)商用車(chē)有限公司以“信賴(lài)、專(zhuān)業(yè)、科技”為品牌理念，以“中國(guó)的東風(fēng)、世界的東風(fēng)”為愿景，致力于成為中國(guó)市場(chǎng)品牌價(jià)值第一、運(yùn)輸業(yè)公認(rèn)的最佳業(yè)務(wù)伙伴，在全球市場(chǎng)成為價(jià)值第一的中重型商用車(chē)中國(guó)制造商。2013年1月，東風(fēng)集團(tuán)與沃爾沃集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議，7月，公司更名為東風(fēng)商用車(chē)有限公司，東風(fēng)商用車(chē)開(kāi)啟新的事業(yè)格局。

　　關(guān)于OCSport

　　OCSport是一個(gè)全球領(lǐng)先的體育營(yíng)銷(xiāo)和賽事管理公司，目前在瑞士、英國(guó)、法國(guó)和新加坡?lián)碛?0名員工。作為阿特米斯遠(yuǎn)洋帆船學(xué)校和國(guó)際帆聯(lián)四大特色賽事之一的極限帆船系列賽的組織方和管理方，OCSport還致力于為國(guó)際品牌、場(chǎng)館、以及其他賽事組織方提供一流的咨詢顧問(wèn)服務(wù)，為賽隊(duì)和運(yùn)動(dòng)員提供專(zhuān)業(yè)的管理服務(wù)。此外，OCSport還組織并管理多項(xiàng)馬拉松比賽、自行車(chē)比賽、戶外探險(xiǎn)比賽、以及冬季戶外運(yùn)動(dòng)比賽。

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