力帆時(shí)駿集團(tuán)借助產(chǎn)品與服務(wù) 轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　栽好梧桐樹方能召來(lái)金鳳凰，對(duì)于力帆時(shí)駿集團(tuán)來(lái)說(shuō)，十年的儲(chǔ)備這看似不長(zhǎng)的時(shí)間卻給這個(gè)民營(yíng)企業(yè)帶來(lái)了足夠多的發(fā)展。過(guò)去的十年是創(chuàng)業(yè)的十年，發(fā)展的十年，而十年后的今天力帆時(shí)駿若想謀得更大發(fā)展，必須要進(jìn)行轉(zhuǎn)型與升級(jí)。

力帆時(shí)駿集團(tuán)副總裁馬李斌先生

　　2014年6月7日，在第二屆中國(guó)南亞博覽會(huì)，力帆時(shí)駿集團(tuán)不僅展出了全系車型25臺(tái)，并且在展會(huì)期間簽訂了1800多臺(tái)的重卡銷售合同，總價(jià)值近2億元人民幣。這樣龐大的數(shù)字為南博會(huì)掀起了最高峰。對(duì)此力帆時(shí)駿集團(tuán)副總裁馬李斌先生表示："過(guò)去的十年力帆時(shí)駿將重心放在了產(chǎn)品研發(fā)、工廠的建設(shè)，期間立足云貴在東南亞市場(chǎng)開拓取得了一些成果。如今五個(gè)生產(chǎn)基地已經(jīng)順利進(jìn)入量產(chǎn)，2014年力帆時(shí)駿將借助更多力量開拓國(guó)內(nèi)與海外市場(chǎng)。"

　　立足西南 輻射東南亞

　　力帆時(shí)駿集團(tuán)總公司坐落在有著"風(fēng)、花、雪、月"之稱的云南大理白族自治州。自2004年初組建，經(jīng)過(guò)十年的發(fā)展已經(jīng)形成了集拖拉機(jī)、農(nóng)用車、低速載貨汽車，輕、中、重卡、專用汽車生產(chǎn)資質(zhì)為一體的大型汽車生產(chǎn)商。力帆時(shí)駿集團(tuán)目前擁有大理鄧川拖拉機(jī)制造廠（2003年初）、大理鳳儀汽車制造廠（2004年1月）、貴州畢節(jié)汽車制造廠（2007年底）、貴州遵義專用車制造廠、貴州丹寨專用車制造廠5個(gè)制造工廠。形成了三大主機(jī)廠與兩大專用車廠的有機(jī)整合，利用內(nèi)部系統(tǒng)的專用車改裝廠不僅實(shí)現(xiàn)底盤車與上裝更好的性能匹配，車輛的性能發(fā)揮到最佳，更為專用車用戶提供了一站式的服務(wù)。

　　目前力帆時(shí)駿的卡車生產(chǎn)集中在云南大理鳳儀汽車制造廠與貴州畢節(jié)汽車制造廠。其中大理鳳儀汽車制造廠主要生產(chǎn) "力帆"載貨汽車，"凱沃達(dá)"中、重型載貨汽車；貴州畢節(jié)汽車制造廠主要生產(chǎn) "格奧雷"重型載貨汽車，"斯卡特"微卡、輕卡、小卡；"凱沃達(dá)"中、重型載貨汽車。這兩大生產(chǎn)基地是目前西南地區(qū)現(xiàn)代化程度最高、規(guī)模最大的載貨汽車生產(chǎn)基地。立足西南地區(qū)完備的產(chǎn)品線建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及售后服務(wù)的支持，"如今'力帆、時(shí)駿、斯卡特、凱沃達(dá)、格奧雷'系列品牌產(chǎn)品已經(jīng)深深扎入西南市場(chǎng)，此次南博會(huì)云南大客戶現(xiàn)場(chǎng)簽訂了100輛LNG自卸車，訂單總價(jià)值近4000萬(wàn)元，在散戶的基礎(chǔ)上獲得了大客戶的認(rèn)可。"馬李斌副總裁表示。

　　力帆時(shí)駿集團(tuán)立足云南的地域優(yōu)勢(shì)，在海外市場(chǎng)中屢獲突破。2013年力帆時(shí)駿銷售各類卡車5.8萬(wàn)臺(tái)，其中海外出口3萬(wàn)臺(tái)，相比上一年增長(zhǎng)了一倍。在第二屆南博會(huì)上，力帆時(shí)駿與緬甸、老撾、越南等國(guó)家的7家客戶簽訂1700臺(tái)各類車輛，在東南亞市場(chǎng)開拓上再創(chuàng)新高。近幾年國(guó)內(nèi)卡車企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)向出口，東南亞也成為南部車企爭(zhēng)奪的重要市場(chǎng)，力帆時(shí)駿能獲得1700輛的出口訂單，雖依托了地域優(yōu)勢(shì)，但成熟的產(chǎn)品體系才是最主要的因素。

力帆時(shí)駿集團(tuán)輕型專用車產(chǎn)品

　　逐步轉(zhuǎn)型 走定制化服務(wù)戰(zhàn)略

　　在力帆時(shí)駿卡車產(chǎn)品系統(tǒng)中，目前產(chǎn)品線主要集中在中高端市場(chǎng)。對(duì)此馬李斌副總裁表示"在今年年底將推出高端重卡、輕卡產(chǎn)品，這樣，集團(tuán)的低端、中端、中高端以及高端全系產(chǎn)品即將形成。"

　　產(chǎn)品線的健全，力帆時(shí)駿集團(tuán)開始轉(zhuǎn)型，在守住西南市場(chǎng)外，逐步深入華北、華南、東北以及西北市場(chǎng)。在海外市場(chǎng)的戰(zhàn)略規(guī)劃中，面向東南亞、南亞以及非洲更大的市場(chǎng)區(qū)域，并且逐漸提升區(qū)域市場(chǎng)份額。力帆時(shí)駿便利的地域優(yōu)勢(shì)外加多年來(lái)海外市場(chǎng)的精耕細(xì)作，這一市場(chǎng)開拓難度相比國(guó)內(nèi)會(huì)小了很多。

　　對(duì)于國(guó)內(nèi)卡車行業(yè)像一汽、東風(fēng)、重汽、福田、陜汽經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，從產(chǎn)品的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)以及市場(chǎng)積累來(lái)看，力帆時(shí)駿相比還有不小的差距。但像后來(lái)的江淮，以及與力帆時(shí)駿同屬民營(yíng)的大運(yùn)等企業(yè)正在逐漸獲得市場(chǎng)的認(rèn)可。對(duì)此馬李斌表示："借助不斷提升的產(chǎn)品，通過(guò)提升服務(wù)與擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)也將逐漸開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、擴(kuò)展海外。"

　　在服務(wù)體系上，力帆時(shí)駿針對(duì)大客戶推出了私人定制的服務(wù)策略。在產(chǎn)品開發(fā)初期將以客戶運(yùn)輸、使用需求為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行生產(chǎn)制造，對(duì)此引進(jìn)了3D打印機(jī)技術(shù)，不僅實(shí)現(xiàn)了用戶定制、節(jié)省模具開發(fā)成本、同時(shí)提高了整個(gè)環(huán)節(jié)流程效率；在車輛投入運(yùn)營(yíng)中為保障用戶車輛的高效出勤率，及時(shí)、周到的售后服務(wù)體系成為關(guān)鍵，為此對(duì)超過(guò)100輛的大客戶建立服務(wù)站實(shí)行駐點(diǎn)服務(wù)；同時(shí)提供2-3輛的備用車，可以及時(shí)頂替因車輛維修而不能正常使用的車輛，用戶可以無(wú)償使用備用車直到車輛修好能正常上路，備用車的提供可大大縮減用戶的時(shí)間成本并最大限度減少用戶的損失，實(shí)現(xiàn)利益的最大化。在國(guó)內(nèi)卡車企業(yè)中可提供備用車輛目前只有中國(guó)重汽的SITRAK卡車，力帆時(shí)駿敢于提出這樣的服務(wù)策略足以看出對(duì)服務(wù)的注重、對(duì)用戶利益的重視。在國(guó)內(nèi)產(chǎn)品性能逐漸趨向同質(zhì)化時(shí)，服務(wù)成為各大企業(yè)爭(zhēng)奪市場(chǎng)的法寶，誰(shuí)能為客戶做好服務(wù)誰(shuí)就能把握住市場(chǎng)，才能成為最后的贏家。

格奧雷攪拌車

　　為了快速的發(fā)展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，力帆時(shí)駿已經(jīng)在全國(guó)設(shè)立了一千家經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，為了支持這一千家經(jīng)銷商的市場(chǎng)開拓，2014年，集團(tuán)在全國(guó)布局250個(gè)汽車按揭展示服務(wù)平臺(tái)，為經(jīng)銷商提供服務(wù)支持。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，經(jīng)銷商的賣車也承受著很大的經(jīng)濟(jì)壓力，即使實(shí)力雄厚的經(jīng)銷商若想一次性買斷所有的產(chǎn)品難度非常大。所以選擇一些市場(chǎng)地區(qū)建立250個(gè)展示平臺(tái)，幫助區(qū)域經(jīng)銷商做產(chǎn)品宣傳，這樣也節(jié)省了經(jīng)銷商的經(jīng)費(fèi)，同時(shí)也能更好的傳遞產(chǎn)品與服務(wù)價(jià)值。在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)上，力帆時(shí)駿一方面選擇簽約一些服務(wù)站，另一方面與濰柴、云內(nèi)、玉柴三大動(dòng)力供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作，借助這些動(dòng)力企業(yè)的服務(wù)站作為我們的服務(wù)依托，可以快速的建立一個(gè)全方位的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)先行，再來(lái)鋪市場(chǎng)。

　　十年來(lái)力帆時(shí)駿發(fā)展速度與規(guī)模讓人稱贊，經(jīng)歷了創(chuàng)業(yè)的艱難階段，如何謀求更好的發(fā)展成為關(guān)鍵。面對(duì)經(jīng)濟(jì)形式的變化、運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，力帆時(shí)駿改變了原來(lái)發(fā)展的路子，建立了網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷平臺(tái)、亮相大型展會(huì)、加大廣告宣傳力度、加強(qiáng)企業(yè)公共關(guān)系建設(shè)，以此來(lái)提升企業(yè)的知名度，讓內(nèi)陸市場(chǎng)知道力帆時(shí)駿、了解力帆時(shí)駿。轉(zhuǎn)變宣傳戰(zhàn)略，對(duì)于轉(zhuǎn)型中的力帆時(shí)駿來(lái)說(shuō)是冰山一角，若想轉(zhuǎn)型成功還需要以市場(chǎng)的需求提升產(chǎn)品品質(zhì)，提升服務(wù)，或許能很快挑戰(zhàn)第二梯隊(duì)的卡車企業(yè)。