解放節(jié)油挑戰(zhàn)賽 科學測試水平高

　　中國一汽節(jié)油達人招募賽在一場場白熱化的角逐中已經(jīng)落下帷幕，進入實測階段的30位解放J6P節(jié)油高手都使出渾身解數(shù)，在高效節(jié)油的解放卡車基礎(chǔ)上拿出看家節(jié)油本領(lǐng)，爭取讓自己的解放J6P最節(jié)油。隨著全國招募賽的結(jié)束，重點區(qū)域賽也緊隨其后，一些還在觀望等待的解放J6P車主終于按耐不住，來電卡車網(wǎng)咨詢比賽詳情。記者針對這個問題，也為方便日后解放車主報名，特電話采訪參賽選手，通過四不同一相同的介紹，讓司機朋友們快速了解比賽方法。

　　1.不同區(qū)域

　　在全國招募賽中有來自全國各地的200多名選手報名參加，這也決定了進入前30位的節(jié)油達人分布在全國各地。在實際測試過程中，司機朋友們不用聚集在一起，一汽解放在不影響司機運輸配送的條件下，由您身邊的解放售后人員跟車測試，司機朋友們只需像平時駕駛一樣即可，既方便用戶也參與比賽。

　　2.不同馬力

　　高效節(jié)油的解放J6P卡車動力分布廣泛，用戶選擇多樣。這也決定了參賽車輛發(fā)動機輸出功率、馬力各不相同。這沒關(guān)系，解放有標準，不同的解放J6P動力輸出對應(yīng)不同的節(jié)油標準，不管你是350馬力的輕量化解放J6P還是420馬力的超載型解放J6P，不用擔心解放都將給你測試最真實、最科學的油耗。

　　3.不同承載

　　不同區(qū)域的比賽決定了解放節(jié)油挑戰(zhàn)賽中車輛的承載狀況也不同。唐山的趙師傅測試當天是空車，測試路段150km，只花費了260元的油錢。哈爾濱的郭先生測試當天車輛超載運輸，測試路段230km，花費了將近700元的油錢?？梢钥闯?，在測試過程中采用最真實的測試方法，比拼的就是日常駕駛的實際油耗。當然解放技術(shù)人員不會只看車輛當天油耗，而是根據(jù)不同承載條件，科學的計算實際油耗。

　　4.不同路段

　　同樣道理，不同區(qū)域的比賽也決定測試車輛行駛道路條件的不同。邯鄲的趙先生向我們“抱怨”到：“其實我的油耗還可以更低，解放J6P420馬力6×4輕量化牽引車，當天測試時車輛載重57T，在高速公路行駛時測試設(shè)備顯示實時油耗為35L/km，但行駛170km后，由于配送貨物需要行駛縣道，路面情況復(fù)雜這就大大降低行駛速度，這時設(shè)備顯示實時油耗已經(jīng)達到37L/km。“的確，頻繁的變換車速是影響油耗的關(guān)鍵因素，但解放節(jié)油挑戰(zhàn)賽比的就是不同運輸環(huán)境下司機朋友們節(jié)油本領(lǐng)。在比賽成績統(tǒng)計過程中，也會對應(yīng)不同路面條件作出科學的油耗測試。

　　5.相同測試方法

　　盡管30位節(jié)油達人分布全國各地，且在比賽過程中所遇到的道路條件、運輸條件及駕駛操作各不相同。但解放采用相同測試方法，最大限度的保證了比賽的公平、公正。在對這些司機朋友們的采訪中記者了解到，采用兩種測試方法：1.車輛在測試開始時將油箱加滿，在測量結(jié)束后再次加滿油箱。得到所花費的油錢和行駛公里數(shù)，即計算出百公里油耗。2.采用科學設(shè)備實時監(jiān)測。解放卡車的技術(shù)人員利用即插即測的油耗設(shè)備，實際跟車測試，了解車輛在行駛過程中不同工況的實時油耗，既而科學精確的確定司機實際油耗。

　　解放節(jié)油挑戰(zhàn)賽實際測試過程通過以上四不同一相同的專業(yè)測試方法，科學有效的驗證解放J6P卡車在不同區(qū)域、不同路段、不同載荷情況下實際油耗，也讓30位卡車司機對自己駕駛習慣的節(jié)油能力有進一步的認識。雖然全國招募賽活動已經(jīng)完畢，但作為解放J6P車主的你還有機會，重點區(qū)域賽將在河南、河北、山東、四川、陜西五省陸續(xù)展開，廣大解放J6P用戶可以通過卡車網(wǎng)報名參加。