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全系出征 依維柯舉辦2014京津冀地區(qū)系列卡車品鑒會

  依維柯2014京津冀地區(qū)系列卡車品鑒會于7月16日在依維柯北京授權(quán)經(jīng)銷商歐豪汽車貿(mào)易有限公司如期而至。雖然7月的北京已是烈日炎炎,但是高啟的氣溫?zé)o法比擬依維柯的熱情似火。依維柯旗下系列輕中型卡車Eurocargo,重型牽引車Stralis,以及工程用車Trakker如數(shù)到場,為廣大京津冀地區(qū)的客戶朋友送上一場饕餮盛宴。此次品鑒會現(xiàn)場,到場嘉賓對展示車輛產(chǎn)生了濃厚興趣。依維柯中國工作人員在現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)的產(chǎn)品講解,并針對所提問題進(jìn)行了細(xì)致解說。

  依維柯2014京津冀地區(qū)卡車品鑒會現(xiàn)場
依維柯2014京津冀地區(qū)卡車品鑒會現(xiàn)場

  新Stralis堪稱依維柯的重卡典范之作, 2012年面世之初即受到多方關(guān)注并一舉獲得歐洲“2013國際年度卡車”殊榮。“最小化運營費用,以達(dá)到剩余價值和車隊管理效率最大化,減少車輛全周期使用成本”是新Stralis秉承的設(shè)計理念。在駕駛室、發(fā)動機、變速箱以及懸掛系統(tǒng)等諸多方面的設(shè)計中都對這一理念進(jìn)行了充分詮釋。

  新Stralis駕駛室運用空氣動力學(xué)燃油節(jié)約方案和系列卓著設(shè)計,使長途運輸燃油消耗明顯降低,并且使駕駛室變得更加安靜。根據(jù)實驗顯示,車速為85千米/時的車輛油耗中的40%是用來克服空氣阻力。因此,通過降低風(fēng)阻系數(shù),可以使長途運輸?shù)娜加拖墓?jié)省1%。

  采用意大利菲亞特動力科技出品的CURSOR直列六缸柴油發(fā)動機油耗量低,在低轉(zhuǎn)速下輸出最大轉(zhuǎn)矩。所有發(fā)動機都配有發(fā)動機排氣制動系統(tǒng),有效提升車輛的安全性并協(xié)助降低制動系統(tǒng)的磨損和維修成本。特別值得一提的是依維柯獨家采用的HI-eSCR系統(tǒng)能夠滿足歐六排放標(biāo)準(zhǔn)、且具有歐五發(fā)動機耗油量水平。不僅能夠滿足特定的扭矩輸出,而且具有自重輕、高效率、低消耗,以及減少顆粒物的排出,易于維護(hù)等強大優(yōu)勢。

  新Stralis為實現(xiàn)更快更精確的變速,可選擇匹配9速或16速手動變速箱;也可選配ZF EUROTRONIC 12速自動換檔系統(tǒng)變速箱;亦可選擇Allision 3200全自動變速箱。帶有液力變扭器的全自動變速器十分適合“走走停停”的路況,適用于城市配送或市政服務(wù)。

  懸掛系統(tǒng)的主減速比范圍很寬,從2.64到6.17,以適用不同路況的需要。后橋是標(biāo)準(zhǔn)的帶有差速鎖的單級減速橋,以配有單胎或雙胎的車橋。多種類型的鋼板彈簧和空氣懸掛系統(tǒng)可選。后部空氣懸掛系統(tǒng)有4個空氣彈簧并由電子控制空氣懸掛系統(tǒng)。針對超大箱體運輸車型和可快速裝卸廂體的車輛,還提供特殊的空氣懸掛系統(tǒng)。為了加強金屬表面的長期保護(hù),駕駛室的電泳處理厚度增加了30%。

  此外,新Stralis的駕駛員能夠依賴可靠的、高效的制動系統(tǒng)。日間行車燈,電子制動系統(tǒng),輔助制動系統(tǒng),電子穩(wěn)定程序,坡道駐車系統(tǒng),車道偏離警示系統(tǒng),駕駛員注意力系統(tǒng),自適應(yīng)巡航控制等等,先進(jìn)的安全系統(tǒng)是保護(hù)駕駛員、載重車輛和所有道路使用者安全的強有力幫手。

新Stralis Hi-Way曾榮獲“2013年度卡車”稱號  
新Stralis Hi-Way曾榮獲“2013年度卡車”稱號。

  依維柯Eurocargo是一款全能性的通用底盤,通過對載重質(zhì)量、發(fā)動機功率、變速器、駕駛室、驅(qū)動型式等多面總成和參數(shù)的不同組合而成為了擁有上萬種搭配方案的中型卡車類專用底盤,幾乎可以為所有的城市類專用汽車提供專用底盤,如垃圾車、油罐車、掃路車、清障車、冷藏車、廂式貨車等。而4×4驅(qū)動型式的Eurocargo越野底盤還可以勝任森林、沼澤、山地等崎嶇不平的路面任務(wù)。

  特別值得一提的是,作為全球消防車專用底盤的主要供應(yīng)商,依維柯在消防車專用底盤領(lǐng)域擁有豐富的產(chǎn)品系列和廣泛的車型選擇。此次品鑒會展示的四門雙排Eurocargo是依維柯專業(yè)消防底盤的典型代表。原裝一次成型的雙排駕駛室,實用、安全、美觀,為用戶提供最大程度的人員運輸和安全保護(hù);專用底盤可精準(zhǔn)匹配所有消防車上裝設(shè)備。

依維柯四門雙排Eurocargo底盤  
依維柯四門雙排Eurocargo底盤

  新Trakker是依維柯的工程用車巔峰之作,是穩(wěn)健、可靠、高效率的工程用車代表。不斷挑戰(zhàn)極限之時,能夠提高工作效率,節(jié)約車輛全周期成本。新Trakker從高強度的鋼結(jié)構(gòu)車架開始,每一個零部件都經(jīng)久耐用,是值得長期投資的合作伙伴。其動力性和機械性能設(shè)計充分考慮運行過程中可能遇到的極端條件。一年365天,確保在有限的時間內(nèi)創(chuàng)造出更大的價值。

  
左,依維柯標(biāo)準(zhǔn)頂短駕駛室Eurocargo底盤。

  右,依維柯新Trakker工程車底盤 。

  隨著中國市場的不斷發(fā)展和行業(yè)購買力的不斷提升,2012年依維柯(中國)商用車銷售有限公司正式成立,開創(chuàng)了依維柯進(jìn)口車全面進(jìn)入中國市場的新紀(jì)元。從此,依維柯在中國市場不再僅僅擁有合資產(chǎn)品,與歐洲技術(shù)同步的原裝依維柯進(jìn)口商用車開始服務(wù)中國客戶。肩負(fù)著“為中國消費者提供最適合的歐洲制造卡車”的使命,依維柯中國致力于為廣大消費者提供量身定制的全系列服務(wù)和全方位的商用車運輸解決方案。

來源:卡車網(wǎng) 作者:依文
文章關(guān)鍵詞: 依維柯 Eurocargo Stralis 重卡 工程車
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