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東風(fēng)輕卡凱普特流動售賣車再次“駛進(jìn)”西藏

  東風(fēng)作為最早入藏的輕卡廠家,東風(fēng)輕卡凱普特N300流動售賣車再一次地走進(jìn)西藏。自2014年元月到不久前已經(jīng)陸續(xù)交付174臺流動售賣車,截止目前,此批車輛已全面投入使用。這也是東風(fēng)輕卡在深圳、武漢、柳州等地為平抑物價惠民工程提供流動售賣車后,再次將產(chǎn)品推廣到美麗的雪域高原西藏服務(wù)便民。

  近年來,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,以節(jié)能、環(huán)保、安全、高效、可靠為特點的車型越來越受到市場認(rèn)可。作為東風(fēng)股份拳頭產(chǎn)品之一,以“科技、品質(zhì)、優(yōu)越”為品牌訴求的東風(fēng)凱普特,定位高端市場,涵蓋短途和中長途運輸市場的系列產(chǎn)品,源自國際先進(jìn)卡車技術(shù),高科技新型材料及熔接技術(shù),提供最強大的承載效益;杰出的密封耐用性能,高效傳動效率,創(chuàng)造全天候高效運載能力。配備多項安全裝置,確保駕乘人員安全。由于在高海拔地區(qū)公路行駛,空氣稀薄,含氧量不足,氣壓也較低,這對車輛動力、制動等性能是極大的考驗。作為國內(nèi)專業(yè)物流的典范車型,東風(fēng)輕卡凱普特N300改裝的流動售賣車在如此特殊的環(huán)境之下優(yōu)勢也更加明顯。

  2013年,拉薩CPI漲幅4.35%,全國排名靠前,尤其表現(xiàn)在市場蔬菜價格漲幅大,拉薩市政府為了破解“菜農(nóng)流大汗、菜販掙大錢、群眾出大票”難題,召開菜籃子工程工作會議,決定借鑒深圳等地“門店+車”相結(jié)合的農(nóng)副產(chǎn)品流動平價商店這種全新模式和成功經(jīng)驗。確定首先在拉薩城關(guān)區(qū)試點,購買一批流動售賣車。由于西藏路況復(fù)雜,用戶對車輛性能比較看重,由東風(fēng)輕卡凱普特N300改裝的流動售賣車以其過硬的產(chǎn)品口碑、強大的技術(shù)支持、完善的項目運營方案、有力的售后服務(wù),讓拉薩客戶堅定地選擇了該款產(chǎn)品。這也是東風(fēng)品牌力、執(zhí)行力、性價比、企業(yè)形象在西部市場的一次成功收官之作。

  目前,拉薩市購買的這批流動售賣車已投入營運,并以其農(nóng)副產(chǎn)品新鮮、服務(wù)便捷、價格實惠的特點迅速贏得眾多市民的歡迎,很好地發(fā)揮了穩(wěn)定物價、保障民生的民心工程的作用。該項目也獲得西藏自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的高度評價,準(zhǔn)備在整個自治區(qū)推廣。未來,東風(fēng)輕卡仍會繼續(xù)跟進(jìn)這批流動售賣車后續(xù)使用情況,為西藏居民提供更多的便利,為增進(jìn)民族團結(jié),為西藏的惠民菜籃子工程貢獻(xiàn)東風(fēng)輕卡人的一份力量。

來源:環(huán)球卡車網(wǎng) 作者:阿呆
文章關(guān)鍵詞: 東風(fēng)卡車 凱普特N300 輕卡
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