斯堪尼亞新Streamline重卡亮相2014亞歐博覽會

　　在2014亞歐博覽會上，全新斯堪尼亞Streamline長途牽引車使用創(chuàng)新技術(shù)打造，專為中國市場精心配置，擁有更加卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性(提升7%，已將車用尿素成本考慮在內(nèi))，最高的出勤率、優(yōu)異的性能，顯著降低對環(huán)境的影響。

全新Streamline

　　此次展出的全新Streamline車型為G440 6x2，配置基于與歐5和歐6標(biāo)準(zhǔn)相同的發(fā)動機(jī)平臺打造的13升歐4發(fā)動機(jī)，采用SCR技術(shù)，具有出色的扭矩功率比，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分已達(dá)到最大扭矩。通過減少二氧化碳排放量，降低車輛運(yùn)營對環(huán)境的影響，為可持續(xù)運(yùn)輸發(fā)展提供有利保障。

　　同時，Streamline G440 6x2長途牽引車配置了斯堪尼亞液力緩速器。作為歐洲領(lǐng)先的商用車制造企業(yè)，斯堪尼亞是唯一一家自主研發(fā)、生產(chǎn)液力緩速器的商用車生產(chǎn)商，能夠提供配備液力緩速器的整車產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)液力緩速器與車輛的完美匹配，解決維修保養(yǎng)的后顧之憂。自第一款緩速器面世，到最大扭矩可達(dá)4100N·M的最新款緩速器——慣性輪式緩速器(Freewheeling Retarder)研制成功，斯堪尼亞緩速器出色的性能表現(xiàn)得到了業(yè)界廣泛好評和肯定。斯堪尼亞開發(fā)的緩速器是可直接作用于傳動軸的輔助制動器，從設(shè)計伊始就致力于將其高度集成于整個傳動系統(tǒng)中。作為一種輔助制動系統(tǒng)，可以有效解決車輪制動器普遍存在的熱衰退現(xiàn)象，保證車輛制動系統(tǒng)正常運(yùn)作，改善車輛的制動性能，從而讓駕駛更加安全并有效降低油耗。

　　新疆是資源大省，地處亞歐大陸中部，是我國對周邊國家進(jìn)口能源和出口商品的中轉(zhuǎn)地，隨著新疆經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，跨境公路陸續(xù)開通，為物流發(fā)展帶來更多便利。斯堪尼亞新疆經(jīng)銷商新疆新陸王汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理江河表示，“在中國市場，斯堪尼亞產(chǎn)品線越來越寬，涵蓋重卡、客車和發(fā)動機(jī)，這將拓展銷售領(lǐng)域，增加銷售機(jī)會。這次亮相展會的全新Streamline卡車引起了客戶的廣泛關(guān)注，展出第一天就被客戶訂購。”如今，無論是貨運(yùn)公司還是客運(yùn)公司，各類客戶都在通過降低運(yùn)營成本來提高利潤率，由于燃油經(jīng)濟(jì)性的提升，斯堪尼亞全新Streamline每年的成本節(jié)省將可達(dá)到5萬元人民幣! 我們相信斯堪尼亞全新Streamline的性能表現(xiàn)能夠持久地為客戶帶來豐厚回報。

　　斯堪尼亞展出的卡產(chǎn)品：

　　斯堪尼亞全新Streamline G440 6x2– 配備超低底盤的牽引車，采用SCR技術(shù)后處理系統(tǒng)

　　· 卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性

　　· 低內(nèi)阻變速箱

　　· 出色的扭矩功率比

　　· 符合歐4排放標(biāo)準(zhǔn)，降低環(huán)境影響

　　· 超大柴油箱

　　· 車架內(nèi)隱藏車用尿素儲罐

　　駕駛室類型： G系列， H型高頂駕駛室，雙臥鋪，四點(diǎn)式空氣懸掛

　　發(fā)動機(jī)： 斯堪尼亞13升直列6缸歐六發(fā)動機(jī)，440匹馬力，2,300牛米，采用SCR技術(shù)，GRS905 12+2檔變速箱，全新斯堪尼亞智能輔助換檔系統(tǒng)(Opticruise)和斯堪尼亞緩速器

　　軸距： 3,700毫米

　　前橋： 7,000千克，拋物線式鋼板彈簧懸掛

　　后橋： 17,500千克，氣囊懸掛