據(jù)《印度經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,戴姆勒預(yù)計(jì)印度中央政府穩(wěn)定后,持續(xù)低迷的卡車(chē)市場(chǎng)將會(huì)迎來(lái)復(fù)蘇,而該公司計(jì)劃未來(lái)5年內(nèi)將當(dāng)?shù)乜ㄜ?chē)市場(chǎng)的份額提升至兩位數(shù)。
戴姆勒今年上半年在印度卡車(chē)市場(chǎng)中的份額4.8%。在今年的印度國(guó)際商用車(chē)展上,該公司發(fā)布了兩款在印度生產(chǎn)的卡車(chē)——巴拉特奔馳(Bharat Benz)3143概念車(chē)和扶桑FJ 2528R左舵版。
該公司稱(chēng):“巴拉特奔馳3143目前還是一款概念車(chē),不過(guò)將會(huì)在2015年投入生產(chǎn),是為了滿(mǎn)足印度礦業(yè)的終極需求而專(zhuān)門(mén)打造的。”
扶桑FJ 2528R左舵版則是為了迎合出口市場(chǎng)亞洲和非洲的需求。該公司還期望能用這款車(chē)打進(jìn)中東、東盟以及拉美市場(chǎng)。
戴姆勒負(fù)責(zé)卡客車(chē)業(yè)務(wù)的董事貝瀚德表示,“印度是戴姆勒卡車(chē)在全球范圍內(nèi)的一個(gè)戰(zhàn)略市場(chǎng),其長(zhǎng)期的市場(chǎng)潛力并未被破壞。雖然印度市場(chǎng)很不穩(wěn)定,不過(guò)我們?nèi)韵M軌蜻_(dá)到兩位數(shù)的市場(chǎng)份額,目標(biāo)是在5年內(nèi)提升至10%以上。”
根據(jù)印度汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)(SIAM)的數(shù)據(jù),印度本財(cái)年4-8月的商用車(chē)總銷(xiāo)量下降至237,423輛,相比去年同期的274,989輛,下跌了13.66%。
梅賽德斯-奔馳卡車(chē)奔好運(yùn)?:奔馳卡車(chē)銷(xiāo)售專(zhuān)業(yè)、定制
梅賽德斯-奔馳卡車(chē)奔好運(yùn)?:奔馳卡車(chē)專(zhuān)職培訓(xùn)師培訓(xùn)授人予漁
奔好運(yùn)?服務(wù)品牌榮獲2024年度值得用戶(hù)信賴(lài)服務(wù)品牌鼎新獎(jiǎng)
奔馳卡車(chē)彭杰:不看廣告看療效 “五實(shí)”真實(shí)感受奔馳卡車(chē)
奔馳卡車(chē)Matthias Sebastian Vaitl:配件價(jià)格透明化 “奔好運(yùn)?”APP一鍵直達(dá)
奔馳卡車(chē)王勇:沒(méi)有配件談不上服務(wù) 沒(méi)有中間商賺差價(jià)
奔馳卡車(chē)鞏金甌:負(fù)責(zé)奔馳質(zhì)量 把好每一道關(guān)
奔馳卡車(chē)Eduardo Benassi:奔馳卡車(chē)是我的第三個(gè)孩子 要符合客戶(hù)期待
奔馳卡車(chē)張明:奔馳標(biāo)準(zhǔn)是唯一標(biāo)準(zhǔn)
從試用到復(fù)購(gòu) 奔馳卡車(chē)贏得?;愤\(yùn)輸信賴(lài)
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
百萬(wàn)公里無(wú)大修 江淮帥鈴值得信賴(lài)
售價(jià)35.88萬(wàn)元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢(qián),歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴(lài)
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車(chē)龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國(guó)百余名合作伙伴齊聚資陽(yáng),共繪現(xiàn)代商用車(chē)海外藍(lán)圖!
更智能更全能更安全,贏動(dòng)AMT靈動(dòng)大腦2.0讓“未來(lái)已來(lái)”
“清風(fēng)”襲來(lái)!漢德車(chē)橋清風(fēng)系列環(huán)衛(wèi)車(chē)橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
全明星陣容 濰柴全新一代4.0燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)新品正式發(fā)布
跑貨運(yùn)更自由更賺錢(qián)!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開(kāi)啟新起點(diǎn)