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新技術提升燃油效率 德國曼恩2014 IAA展示效率與激情

  在國際頂級車展?jié)h諾威商用車展 IAA上,MAN 集團展示了豐富的現(xiàn)代化卡車和客車產品。在 12 號展廳接近 10000 平方米的展示面積上,MAN 商用車公司全系列車型正等待著參觀者的檢閱。燃油效率是 MAN 集團在 IAA 上展出的新車型的主旨。創(chuàng)新的技術能夠減少卡車和客車的燃油消耗,一方面實現(xiàn)了更低的運營成本,另一方面也使得排放值更低。

  擁有“新心臟”的旗艦產品

曼D382014IAA首發(fā)
曼D382014IAA首發(fā)

  在漢諾威首發(fā)的頂級卡車型號 TGX D38 是本次展示的重點。新的旗艦產品覆蓋了 520、560 和 640 馬力功率級別,再一次壯大了 MAN 的車輛家族。這款頂級車型提供定制的傳動系以及大量新的高效功能,非常適合于要求苛刻的運輸任務。其核心是新開發(fā)的、擁有 15.2 L 排量的 D38 直列六缸發(fā)動機。這款發(fā)動機代表著卓越的動力傳遞并賦予 TGX D38 無所不能的牽引力。相對于一味追求打破功率記錄,MAN 集團的工程師們更加關注可靠性、效率和更低的運營成本。

  全新的 MAN TGX EfficientLine 2

MAN TGX EfficientLine 2
MAN TGX EfficientLine 2

  全新的 MAN TGX EfficientLine 2 同樣體現(xiàn)了這一理念。它搭載了所有高效技術作為標配 – 特別是是前瞻性的巡航系統(tǒng) EfficientCruise、扭矩提升系統(tǒng) TopTorque 和更加強大的 MAN TeleMatics。TGX EfficientLine 將是市場上最成功、最節(jié)油的車型。自 2010 年上市以來,已經有超過 27000 名客戶選擇了極其節(jié)油的 EfficientLine 車型和套件。

  前瞻性的 GPS 巡航系統(tǒng) EfficientCruise

  憑借用于所有重型卡車和旅游客車的 EfficientCruise,MAN 集團為降低商用車二氧化碳排放量做出了重要貢獻?;?GPS 的巡航系統(tǒng)通過車載電腦中存儲的 3D 地圖數(shù)據(jù)以及車輛位置預測前方的上坡和下坡路況。然后自動對上坡和下坡的速度進行預測性調整,從而利用汽車動量節(jié)省燃料。借助這款系統(tǒng),一輛滿載的 40 噸卡車最多可節(jié)省 6% 的燃料,且不會浪費時間。

  結合例如扭矩提升系統(tǒng) TopTorque 或 MAN TipMatic 2 的特殊變速箱功能等其他高效技術,為客戶帶來了大量節(jié)油技術。

  “屢獲殊榮的”客車

  在客車方面,MAN 集團同樣帶來了頂級車型 NEOPLAN Skyliner 的最新款。2015 年 6 月起,該車型會推出歐 6 版,將成為該級別車輛中二氧化碳排放量最低的車輛。這款雙層巴士的設計屢獲殊榮,最多可容納 83 人。此次展出的車型采用無障礙設計,擁有兩個輪椅位。

  同時展出的還有剛獲得“Bus of the Year 2015”(2015 年年度最佳客車獎)的 MAN Lion’s City GL CNG。這款以天然氣為動力的公交車以特別環(huán)保、強勁且經濟的驅動裝置折服了由國際專業(yè)記者組成的評委會。這款天然氣客車不但比柴油客車更加環(huán)保,其整個生命循環(huán)的維護和運營成本更是降低了 15%。

  混合動力和天然氣 – 未來的卡車替代驅動系統(tǒng)

  MAN 集團還使參觀者可以一窺商用車的未來。MAN TGX Hybrid 理念是 MAN 集團首次推出的長途交通混合動力驅動。柴油發(fā)動機是主驅動源– 而附加的電動機驅動系統(tǒng)則可以實現(xiàn)制動能量回收、保存和再利用。大多數(shù)運輸里程都由長途運輸貢獻,因此在所有商用車混合動力應用中,這里的 CO2 節(jié)省潛力最大。由于電動機僅作為柴油機的輔助,因此產生了一個更加精簡、輕巧的系統(tǒng):此系統(tǒng)的混合驅動部件重約 400 公斤。

曼CNG卡車
曼CNG卡車

  對于配運交通來說,這是相對于其他替代驅動形式的首選。因此,MAN 集團也將自己的產品線擴展至 CNG 車輛:除了現(xiàn)有的天然氣客車產品之外,采用 CNG 驅動的卡車也將于 2016 年推出。在 2014 年 IAA 展上,德國 MAN 在帶有 TGM 配運底盤的卡車中展示了 CNG 技術。這款汽車可以用于例如市區(qū)、零售業(yè)配送或作為包裹配送卡車。而對居民點帶來的好處是:采用天然氣驅動的卡車不僅更加環(huán)保,而且也更加安靜。采用 CNG 驅動的 TGM,其內部噪音和加速超車噪音可減少 3dB(A)。這個數(shù)值代表著:對于人耳來說,汽車的噪音降低了一半。此外,與客車部門一樣,經濟性方面的優(yōu)勢也非常顯著:燃油成本最多可降低 35%。

  MAN Latin America 的暢銷產品

  MAN 集團不僅在歐洲,在拉丁美洲同樣是商用車行業(yè)最具創(chuàng)新力的制造商。此次展出的來自 MAN Latin America VW 的 Constellation 24.280 是巴西最暢銷的卡車。這款四橋車如今能夠多運輸六噸貨物。六檔自動變速箱使其格外經濟實惠。駕駛艙的裝備彰顯了南美洲對于環(huán)境保護的重視。通常用塑料制成的部件,例如:門把手和腳墊,現(xiàn)在被環(huán)保和可持續(xù)性的材質代替。

  貼近客戶 – MAN Solutions

  MAN Solutions 代表緊密配合的服務,能夠為客戶帶來降低成本的寶貴可能性。MAN 在 IAA 上展示了來自這一部門的大量新產品。其中之一是來自 MAN ProfiDrive 的新服務 Connected CoDriver。該產品可提供從一星期到三個月的遠程培訓,教練員會作為虛擬的副手為駕駛員進行實踐指導。

來源:卡車網(wǎng) 作者:依文
文章關鍵詞: 德國曼 TGS 燃油效率 2014IAA
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