在即將舉行的漢諾威車展上,世界著名變速箱企業(yè)艾里遜將會攜史上最全系列變速箱參展。參展的商品包含了輕卡變速箱1000/2000™系列,中重卡變速箱3000/4000™系列和自卸車變速箱6000™系列。
除了在車展主展館展出的變速箱外,在艾里遜獨立的兩層展館里還將展出用于軍用履帶車輛的交叉轉向傳動裝置,專為牽引車及其重載而設計的艾里遜TC10™系列變速箱以及為城市公交和旅游客車專門設計的Torqmatic®系列變速箱。同時展出的還有H 40/50 EP™ 和 H 3000™并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)。
艾里遜全自動變速箱
艾里遜結合高效率和環(huán)境效益開發(fā)的產品,具有重要的市場競爭優(yōu)勢。艾里遜致力于以優(yōu)化的動力裝置和先進的混合動力系統(tǒng)幫助車輛達到更高效能和更加優(yōu)秀的駕乘表現。
艾里遜FuelSense™節(jié)油技術策略
艾里遜FuelSense™節(jié)油技術策略將艾里遜第五代電子控制系統(tǒng)與全自動變速箱結構相結合的優(yōu)勢最大化,從而實現節(jié)油可達20%。這一節(jié)油方案可以自動選擇換擋程序和扭矩,根據載荷、路面坡度和運行工況最大化地提升工作效率,同時還確保艾里遜變速箱備受車隊認可的高性能、操作便捷性、可靠性和低維護成本。在IAA展廳,艾里遜公司設立了FuelSense測試區(qū)域,游客可以在這里體驗節(jié)油技術的顯著效果。
混合動力系統(tǒng)—H 40/50 EP™和H 3000™
艾里遜變速箱是商用車混合動力系統(tǒng)的領先制造商。 H 40/50 EP和H 3000混合動力系統(tǒng)可以大大提升商用車的節(jié)油潛力。 迄今已經有5600多輛裝配艾里遜H 40/50 EP混合動力系統(tǒng)的客車在全球230個城市運行,而用于中重卡的H 3000混合動力系統(tǒng)是基于艾里遜3000系列變速箱專門為載重車節(jié)油減耗開發(fā)設計的,可以節(jié)省燃油消耗達25%。
天然氣發(fā)動機—歐六Econic NGT
艾里遜自動化是完全適合于天然氣發(fā)動機在商用車市場的廣泛應用。申請了專利的液力扭矩器技術提高了天然氣發(fā)動機的周期響應時間,增加了發(fā)動機扭矩以便于車輛啟動時順利將動力傳遞到驅動輪。所以,無論是使用可再生的生物天然氣還是混合氣態(tài)化石燃料的天然氣,艾里遜變速箱都可以為車輛提供卓越的性能并且可以提高燃油效率。在戴姆勒位于14 / 15展廳C02的展臺,游客也可以看到全新搭載歐六Econic NGT 天然氣變速箱的梅賽德斯-奔馳卡車。而艾里遜3000™系列全自動變速箱也應用了FuelSense™節(jié)油技術策略。
智能啟停技術—專為低碳車輛設計
7月,由加利福尼亞能源協(xié)會和康明斯公司共同開發(fā)的“ETHOS”計劃采用了艾里遜公司研發(fā)的全新的發(fā)動機智能啟停技術??得魉笶THOS 2.8L發(fā)動機使用E-85型的燃料,該燃料是由85%的乙醇和15%的汽油混合而成。此次搭載的艾里遜2550全自動變速箱采用了智能的啟停技術,可以使駕駛更流暢和更節(jié)油。到目前為止,康明斯ETHOS 2.8L發(fā)動機已經證明減少50%的二氧化碳排放量不是夢。
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