南京依維柯多款國(guó)IV改裝車亮相廣州車展

　　南京依維柯在上汽集團(tuán)、意大利依維柯兩大世界500強(qiáng)的全力支持下，憑借著得天獨(dú)厚的資金與技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在動(dòng)力科技上不斷取得突破，打造出以IVECO、上柴等國(guó)際頂級(jí)動(dòng)力構(gòu)成的多技術(shù)輕量化柴油機(jī)動(dòng)力平臺(tái)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率、扭矩等特性與不同車型，組成高性能、低排放的國(guó)IV黃金動(dòng)力鏈組合。每一款發(fā)動(dòng)機(jī)都完全符合國(guó)IV排放需求，更可進(jìn)一步滿足歐IV乃至升級(jí)至國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)。

　　作為世界頂級(jí)商用車制造公司，意大利IVECO在柴油動(dòng)力科技方面始終保持世界一流水平的技術(shù)性和可靠性。以在本次車展上榮獲“鳳凰衛(wèi)視第三屆年度高端輕卡”稱號(hào)的超越產(chǎn)品為例，其搭載的SOFIM8140系列國(guó)IV發(fā)動(dòng)機(jī)是由意大利IVECO設(shè)計(jì)、開發(fā)的新一代動(dòng)力系統(tǒng)，采用博世公司的CR2-16(1600bar)的高壓共軌系統(tǒng)和8孔噴油器，霍尼韋爾公司的最新高壓比增壓器以及優(yōu)化的氣道型線和渦流比，增加了帶冷卻的EGR系統(tǒng)和節(jié)氣門等技術(shù)，對(duì)缸蓋采用了強(qiáng)度更高的材料和更好的熱處理工藝，對(duì)缸體等零部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)加強(qiáng)，提高了水泵的流量和揚(yáng)程。

　　新技術(shù)的融入使SOFIM發(fā)動(dòng)機(jī)擁有了更高的噴油壓力、更好的柴油霧化效果以及更節(jié)能、更環(huán)保的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放效果，在不犧牲動(dòng)力性能的前提下，油耗同比降低了6%-10%。此外，這一系列的發(fā)動(dòng)機(jī)還具有失控保護(hù)、自診斷、故障提示和診斷通訊等多項(xiàng)功能，使發(fā)動(dòng)機(jī)受到閉環(huán)控制，為發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性提供了有效保障。

　　量身定制 百變由你

　　多年來，南京依維柯始終以高質(zhì)量，高科技含量以及高環(huán)保節(jié)能作為企業(yè)的造車?yán)砟睿恢标P(guān)注專用車領(lǐng)域的發(fā)展與創(chuàng)新，致力于專用改裝車的研發(fā)與生產(chǎn)，積累了多年的專業(yè)汽車改裝經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品不僅能保證專用車的基礎(chǔ)性能，還要讓車輛本身具備特殊用途的要求，充分發(fā)揮專用改裝車的專業(yè)用途。

“改裝車創(chuàng)意設(shè)計(jì)大賽”啟動(dòng)

　　本次廣州車展，南京依維柯汽車有限公司在商用車行業(yè)內(nèi)率先啟動(dòng)了“改裝車創(chuàng)意設(shè)計(jì)大賽”，開創(chuàng)了商用車企業(yè)通過社會(huì)化平臺(tái)展現(xiàn)企業(yè)改裝實(shí)力和改裝理念，全方位、多渠道滿足用戶個(gè)性化、差異化需求的先河。通過本次大賽，為商用車改裝行業(yè)和改裝發(fā)燒友提供了一個(gè)技術(shù)切磋與交流的平臺(tái)。在推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車改裝行業(yè)技術(shù)革新與發(fā)展，促進(jìn)改裝愛好者交流的同時(shí)，將南京依維柯更好的專用車產(chǎn)品介紹給更多的客戶，進(jìn)一步推動(dòng)專用車的應(yīng)用和普及，以量身定制的產(chǎn)品與服務(wù)，為客戶創(chuàng)造更好價(jià)值。

　　南京依維柯相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在專用車制造領(lǐng)域，南京依維柯不僅擁有50多年的經(jīng)驗(yàn)積累，還吸收了大量歐洲尖端的核心造車技術(shù)，尤其在底盤方面更是進(jìn)行了廣泛研究。產(chǎn)品本身在爬坡度、轉(zhuǎn)彎半徑、離地間隙等基礎(chǔ)性能上的優(yōu)勢(shì)，奠定了產(chǎn)品擴(kuò)展外延的改裝基礎(chǔ)。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋的動(dòng)力鏈組合大大提升了整車的適應(yīng)性，特有的非承載式車身讓車輛的可塑性更強(qiáng)，能更多的滿足特殊領(lǐng)域的改裝需求。車展現(xiàn)場(chǎng)，南京依維柯技術(shù)人員從幾個(gè)不同的方面，對(duì)產(chǎn)品的改裝特性進(jìn)行了詳細(xì)介紹。

　　第一，依維柯輕客產(chǎn)品擁有非常豐富的產(chǎn)品線。從空間上看，依維柯輕客產(chǎn)品的車身形式多樣，底盤產(chǎn)品組合多達(dá)500多個(gè)品種。目前依維柯整車覆蓋長(zhǎng)度為4.8M-7.1M，如有特殊需求更可擴(kuò)展至8.5M，內(nèi)部高度從1.65M-1.95M，2M左右的寬度，獨(dú)特的標(biāo)準(zhǔn)方形空間結(jié)構(gòu)和多維度的車身長(zhǎng)度均為改裝提供了更大空間。從噸位上看，依維柯通過前、后橋的加強(qiáng)，將產(chǎn)品噸位從原有的4T-5.2T提升至6.5T，這新增的1.3T完全是載重量的增加，對(duì)于有改裝需求的用戶而言，載重的提升使車輛可裝配的設(shè)備隨之增加，可實(shí)現(xiàn)的功能也就越多，在空間的布置上也更顯得游刃有余。

　　第二，高端輕卡”超越“產(chǎn)品擁有非常強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)。在改裝車友中有一種說法叫“起步靠扭矩，加速靠馬力”，扭矩越大，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的“勁”越大，曲軸轉(zhuǎn)速的變化也越快，車輛的爬坡能力、起步速度和加速性也就越好。在我國(guó)輕型商用車領(lǐng)域，”超越“輕卡產(chǎn)品的動(dòng)力科技可說是首屈一指，無論SOFIM還是F1C，其功率、扭矩與同排量發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品相比，均處于領(lǐng)先地位。特別值得一提的是，除了噪聲低、油耗低、功率大之外，還具有出色的低轉(zhuǎn)速、大扭矩特性。以F1C為例，它的峰值可從1400轉(zhuǎn)持續(xù)到2500轉(zhuǎn)，而市場(chǎng)上同類產(chǎn)品扭矩可保持的峰值多只能達(dá)到1600轉(zhuǎn)左右。這一優(yōu)勢(shì)讓”超越“輕卡產(chǎn)品在持續(xù)爬坡或駐車取力時(shí)能保持更平穩(wěn)的狀態(tài)，非常適合應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜工況環(huán)境。

　　第三，南京依維柯產(chǎn)品擁有前瞻性的制造設(shè)計(jì)。早在產(chǎn)品研發(fā)階段，南京依維柯就從各個(gè)方面針對(duì)后續(xù)改裝進(jìn)行了特別設(shè)計(jì)。比如在動(dòng)力輸出方面，南京依維柯專門為變速箱預(yù)留了取力窗口，取力器可選擇法蘭輸出或內(nèi)花鍵輸出，支持雙油門，轉(zhuǎn)化的液壓可滿足更多的操作。以參加本次車展的冷藏車為例，研發(fā)人員在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)就針對(duì)性的預(yù)留了包括可安裝雙空調(diào)壓縮機(jī)，可選裝大容量發(fā)電機(jī)，可選裝橫向穩(wěn)定桿等在內(nèi)的多項(xiàng)改裝方案，從多個(gè)方面保障了冷藏車的適應(yīng)性和穩(wěn)定性。在人性化方面，南京依維柯也充分考慮到產(chǎn)品的舒適性需求，底盤可選裝的空氣懸架和少片簧設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提高了車輛避震，適用于醫(yī)療、救護(hù)等對(duì)舒適性、平穩(wěn)性要求較高的專用車輛。在集成電器方面，南京依維柯更是預(yù)留了諸多的改裝配置，多功能方向盤設(shè)計(jì)、顯示器集成儀表臺(tái)、取電樁預(yù)留接口……這一系列的前瞻性設(shè)計(jì)，無一不顯示出南京依維柯在改裝方面的豐厚底蘊(yùn)。目前，南京依維柯改裝的專用車輛，已被廣泛應(yīng)用于醫(yī)療、電力、煤礦、公安、部隊(duì)、通信等諸多領(lǐng)域，南京依維柯的改裝產(chǎn)品也由此贏得“百變”的美譽(yù)。

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，城市化進(jìn)程的加速帶動(dòng)了汽車工業(yè)的發(fā)展速度，同時(shí)各行各業(yè)對(duì)專用車輛的需求和要求也不斷提升。如今，我國(guó)專用車市場(chǎng)正處在一個(gè)快速發(fā)展階段，專用車生產(chǎn)企業(yè)必須在設(shè)計(jì)和改裝方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和深厚的技術(shù)基礎(chǔ)，才能打造出一套為用戶“量身定制”的個(gè)性化解決方案。