透過(guò)車(chē)展看輕卡 絕殺動(dòng)力專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)廣

　　本次廣州車(chē)展的主題為“引領(lǐng)方向 駕馭未來(lái)”，這對(duì)于目前國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)尤為適用。國(guó)四排放法規(guī)的嚴(yán)厲執(zhí)行加快了輕卡行業(yè)技術(shù)更新?lián)Q代的步伐，在滿足排放要求的同時(shí)，誰(shuí)家產(chǎn)品還能為用戶帶來(lái)穩(wěn)定收益和更多價(jià)值體驗(yàn)無(wú)疑會(huì)成為輕卡市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。本次車(chē)展，參展輕卡廠商有江淮、江鈴、福田、南京依維柯、四川現(xiàn)代等，他們都帶來(lái)了自己的殺手锏。

　　江淮帥鈴 多動(dòng)力選擇滿足不同用戶需求

江淮帥鈴X小卡

　　此次廣州車(chē)展江淮汽車(chē)帥鈴全系出征，從帥鈴X小卡到新帥鈴排半輕卡再到帥鈴?fù)具_(dá)中卡，產(chǎn)品包含欄板車(chē)、廂式車(chē)、專(zhuān)用車(chē)及底盤(pán)車(chē)。品系齊全，涵蓋了輕卡應(yīng)用的各個(gè)行業(yè)。

江淮帥鈴廂式輕卡

江淮納威司達(dá)邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)

　　從車(chē)輛動(dòng)力配置來(lái)看，江淮帥鈴選擇多動(dòng)力選擇，以滿足不同用戶需求。威司達(dá)中卡擁有納威司達(dá)邁斯福4.8L動(dòng)力和東風(fēng)康明斯4.5L動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)都是選用市場(chǎng)上現(xiàn)有的先進(jìn)動(dòng)力，有效提高整車(chē)性能。展出的新帥鈴輕卡則采用擁有五十鈴技術(shù)的4DA1發(fā)動(dòng)機(jī)、濰柴最新輕機(jī)WP3發(fā)動(dòng)機(jī)及納威司達(dá)邁斯福3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說(shuō)多動(dòng)力的配置，使得用戶不管是哪一種動(dòng)力口味，都能在江淮帥鈴找到滿意的產(chǎn)品。

江淮帥鈴專(zhuān)用車(chē)

　　同時(shí)，江淮帥鈴也注重專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)展出一臺(tái)搭載4DA1發(fā)動(dòng)機(jī)的道路救援車(chē)。

　　福田汽車(chē) 專(zhuān)屬動(dòng)力鑄就高效

福田奧鈴CTX廂式輕卡

福田奧鈴TX欄板載貨車(chē)

　　福田汽車(chē)展臺(tái)以“突破科技 引領(lǐng)未來(lái)”為主題，主打國(guó)四動(dòng)力，推綠色排放的城鎮(zhèn)市貨運(yùn)車(chē)輛。

福田歐馬可3系輕卡

福田歐馬可1系輕卡

　　福田輕卡此次展出福田奧鈴和福田歐馬可兩大中高端品牌，其中福田奧鈴帶來(lái)一款搭載康明斯ISF動(dòng)力的CTX廂式輕卡和一款搭載五十鈴技術(shù)的奧鈴TX欄板輕卡。而歐馬可則帶來(lái)主打城鎮(zhèn)物流的歐馬可3系輕卡和主打城市物流的歐馬可1系輕卡，相比江淮帥鈴的多動(dòng)力選擇，歐馬可系列搭載專(zhuān)屬康明斯ISF動(dòng)力，車(chē)輛更顯高效。

　　南京依維柯 主打?qū)Ｓ密?chē)“牌”

南京依維柯超越冷藏輕卡

南京依維柯清障車(chē)

南京依維柯工程車(chē)

　　南京依維柯在本次廣州車(chē)展更看重華南地區(qū)的專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)，帶來(lái)的產(chǎn)品也以專(zhuān)用車(chē)為主。包括南京依維柯超越C300冷藏車(chē)、清障車(chē)、工程車(chē)及處突車(chē)。車(chē)輛均采用SOFIMB8140(索菲姆)發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)。

現(xiàn)場(chǎng)展示南京依維柯專(zhuān)屬動(dòng)力

　　全新的南京依維柯超越C300內(nèi)飾設(shè)計(jì)智能高端，彰顯人性化設(shè)計(jì)。

　　江鈴輕卡 主推凱銳N800H

江鈴凱銳N800H廂式輕卡

　　江鈴輕卡在國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)舉足輕重，現(xiàn)場(chǎng)展示出2款輕卡產(chǎn)品，包括今年10月新上市的高端輕卡旗艦車(chē)型凱銳N800H和凱銳專(zhuān)用清障車(chē)一款。動(dòng)力方面，凱銳N800H搭載江鈴騰豹3.0(JX4D30)發(fā)動(dòng)機(jī)，使得凱銳N800H擁有強(qiáng)勁動(dòng)力。

江鈴凱銳清障車(chē)

　　而專(zhuān)用車(chē)則以黃色亮相，方便道路救援識(shí)別，提高效率。

　　四川現(xiàn)代 以瑞越輕卡進(jìn)入輕卡市場(chǎng)

四川現(xiàn)代瑞越輕卡

　　四川現(xiàn)代的輕卡產(chǎn)品一直以來(lái)備受關(guān)注，車(chē)輛在四川南駿輕卡車(chē)型的基礎(chǔ)上融入韓國(guó)現(xiàn)代技術(shù)基因，打造出全新的瑞越輕卡。

四川現(xiàn)代瑞越輕卡

　　車(chē)輛在動(dòng)力方面可選擇搭載玉柴的YC4FA115-40發(fā)動(dòng)機(jī)或云內(nèi)動(dòng)力的D25TCID1發(fā)動(dòng)機(jī)，2款發(fā)動(dòng)機(jī)均可達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)車(chē)輛在人體工程學(xué)和人性化方面也下足功夫，使得四川現(xiàn)代瑞越輕卡更受當(dāng)下物流用戶的親睞。

　　依維柯New Daily 填補(bǔ)7噸級(jí)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空白

依維柯New Daiiy輕客

　　剛在今年9月漢諾威車(chē)展上榮獲“Van of the year 2015”的歐洲年度廂式車(chē)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)的依維柯New Daily亮相廣州車(chē)展。雖然輕客相比輕卡有許多不同之處，但New Daily憑借19.8立方米的載貨容積和應(yīng)用市場(chǎng)對(duì)輕卡市場(chǎng)發(fā)出挑戰(zhàn)。

依維柯New Daiiy擁有超大容積

　　New Daily是一臺(tái)7噸級(jí)廂式貨車(chē)，不同于輕卡的設(shè)計(jì)理念 New Daily的轉(zhuǎn)彎半徑僅為10.5米，良好的車(chē)輛穩(wěn)定性讓該車(chē)在城市靈活穿梭、機(jī)動(dòng)性能加強(qiáng)。

　　同時(shí)中集車(chē)輛也展出采用慶鈴底盤(pán)的廂式貨車(chē)，慶鈴作為老牌商用車(chē)企仍占據(jù)高端輕卡主流市場(chǎng)，特別是專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)應(yīng)用更廣。

中集車(chē)輛帶來(lái)的車(chē)廂

　　細(xì)看本次廣州車(chē)展展出的輕卡車(chē)型，我們不能發(fā)現(xiàn)以下三點(diǎn)共同點(diǎn)：

　　首先，車(chē)輛匹配先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。輕卡車(chē)型展出的動(dòng)力包括五十鈴動(dòng)力、康明斯動(dòng)力、索菲姆動(dòng)力、邁斯福動(dòng)力、濰柴動(dòng)力、玉柴動(dòng)力、云內(nèi)動(dòng)力等等，技術(shù)各有所長(zhǎng)。通過(guò)整機(jī)性能與后處理技術(shù)的搭配均滿足國(guó)四排放要求。同時(shí)通過(guò)高壓共軌等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用都能實(shí)現(xiàn)用戶使用油耗的降低。

　　其次，車(chē)輛設(shè)計(jì)更加注重智能化、人性化。豐富的輕卡產(chǎn)品種類(lèi)，帶來(lái)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。車(chē)輛動(dòng)力不相上下的情況下，用戶轉(zhuǎn)而將目光對(duì)比于內(nèi)飾。這時(shí)一款智能化、人性化的輕卡定會(huì)贏得用戶最終選擇。參加展會(huì)的輕卡都充分考慮到這點(diǎn)，多媒體功能、定速巡航、人性化空間設(shè)計(jì)處處彰顯。

　　最后，專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)或成未來(lái)高端輕卡主戰(zhàn)場(chǎng)。專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)一直存在并在不斷擴(kuò)大，隨著國(guó)內(nèi)輕卡技術(shù)的不斷進(jìn)步，以往慶鈴等老牌高端品牌優(yōu)勢(shì)在漸漸喪失，各大輕卡廠家紛紛看準(zhǔn)高端市場(chǎng)并推出自己的專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，人們對(duì)食品、藥品、環(huán)衛(wèi)、救援等要求越來(lái)越高，特別是在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域勢(shì)必加快專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的迅猛發(fā)展。