依維柯TCO概念解析 Stralis Hi-Way助用戶運(yùn)營(yíng)精益化

　　對(duì)于國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，什么地方花的錢最多?車價(jià)?油費(fèi)?過(guò)路費(fèi)?還是人工?如今國(guó)內(nèi)的卡車用戶，尤其是大型車隊(duì)，越來(lái)越強(qiáng)調(diào)運(yùn)營(yíng)精益化，只有把帳算明白了，才能知道從哪里省錢!

　　卡車用戶購(gòu)買卡車的行為同樣是一種投資，投資者都希望在成本最低的情況下，達(dá)到利益的最大化。于是，越來(lái)越多人開始強(qiáng)調(diào)TCO(全生命周期成本分析)的概念。

　　什么是TCO?

　　TCO概念(全生命周期成本分析)主要用于計(jì)算客戶購(gòu)買車輛并將其用于貨物運(yùn)輸后的總開銷，是物流行業(yè)在現(xiàn)代化管理升級(jí)中揭示隱性成本，提升運(yùn)營(yíng)效率的得力工具。

　　國(guó)內(nèi)用戶更關(guān)注購(gòu)車成本，殊不知其只占整體運(yùn)營(yíng)成本的一小部分。在車輛TCO成本中，包括了燃油成本、路橋費(fèi)、車輛購(gòu)置折舊費(fèi)、司機(jī)工資、維修保養(yǎng)等費(fèi)用。TCO成本考慮到了司機(jī)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中所有的成本花銷，充分做到了“想用戶所想”。

　　TCO理念自在歐洲推行以來(lái)，已平均為歐洲客戶節(jié)約10%-15%總體成本，受到客戶的廣泛認(rèn)可。

　　其實(shí)，依維柯早已經(jīng)將TCO概念融入到Stralis Hi-Way 之中!

　　依維柯Stralis Hi-Way 為用戶精打細(xì)算

　　從依維柯Stralis Hi-Way 進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的那一刻起，依維柯就為中國(guó)用戶帶來(lái)了更加完善的服務(wù)，幫助用戶節(jié)省成本，實(shí)現(xiàn)收益最大化。

　　一、最大程度降低燃油成本

　　流線型的車身以及駕駛室兩側(cè)的導(dǎo)流板，有效降低約3%的風(fēng)阻系數(shù)值，僅應(yīng)對(duì)空氣阻力方面，就能為長(zhǎng)途運(yùn)輸節(jié)省約1%的燃油。

　　依維柯獨(dú)家采用了HI-eSCR這項(xiàng)技術(shù)，與其他仍在使用EGR(廢氣再循環(huán)系統(tǒng))技術(shù)的重卡相比，依維柯不僅能夠滿足嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，還能平均降低3%的耗油量!

　　更加值得一提的是，依維柯駕駛技能評(píng)估系統(tǒng)通過(guò)調(diào)節(jié)人的因素可以實(shí)現(xiàn)5%到12%的燃料節(jié)省， 超過(guò)任何技術(shù)應(yīng)用的效果。

　　二、低維修成本，保障用戶利益

　　從目前物流業(yè)的現(xiàn)狀來(lái)看，車輛維修保養(yǎng)成本占了收益的很大一部分。但是依維柯公司除了定期維護(hù)訪問(wèn)，還有更為完整的配件選擇。

　　從購(gòu)車的那一刻起，依維柯將會(huì)以最低的維修保養(yǎng)成本，提供更好的服務(wù)，幫助企業(yè)打造最好的車隊(duì)。

　　除此之外，依維柯為整個(gè)Stralis Hi-Way系列提供了完整的配件選擇，并且打造了基于歐洲6大倉(cāng)庫(kù)組成的集成式服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，形成了高效、先進(jìn)的采購(gòu)和配送體系。

　　TCO這個(gè)看似簡(jiǎn)單的概念，對(duì)于廠商來(lái)說(shuō)其實(shí)是一個(gè)系統(tǒng)工程，依維柯將通過(guò)提供優(yōu)秀的產(chǎn)品，完善的服務(wù)，讓用戶在運(yùn)營(yíng)效率和利潤(rùn)上均能實(shí)現(xiàn)最大化。