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多項智能管理功能 細看霸龍智能渣土車如何智能運營

  經(jīng)濟快速發(fā)展的同時,伴隨而來的是每況愈下的城市環(huán)境,日益嚴重的霧霾天氣,曾經(jīng)作為城市建設功臣的渣土車,如今卻飽受詬病。傳統(tǒng)渣土車“拋、灑、遺、漏”的弊端,促使渣土車產品的升級步伐刻不容緩。

  柳汽結合當前渣土車的升級需求,推崇智能環(huán)保的理念,打造出霸龍新型智能渣土車,配備智能管理系統(tǒng),提升渣土車運營管理,解決傳統(tǒng)渣土車超載超速、灑漏亂卸等問題。

  北斗車載終端及附件

  整車配備北斗智能監(jiān)控系統(tǒng)24小時工作,北斗衛(wèi)星定位能夠進行全球定位與監(jiān)控。

北斗智能監(jiān)控系統(tǒng)
北斗智能監(jiān)控系統(tǒng)

  駕駛員指紋識別功能

  車輛責任駕駛員指紋與北斗車載終端進行對應綁定,核實指紋信息后車輛方能啟動。車隊可根據(jù)行駛記錄數(shù)據(jù)分析發(fā)動機油耗,改變駕駛員的駕駛習慣,降低車輛油耗,節(jié)省運營成本。

駕駛員指紋識別功能
駕駛員指紋識別功能

 

  重空車識別功能

  能進行重、空車識別,并通過CAN報文向當?shù)卦凉芾碇笓]平臺上傳重、空車識別信號和重車舉升貨箱的時間、位置信息。便于政府監(jiān)控、車隊管理。

重空車識別系統(tǒng)
重空車識別系統(tǒng)


  頂蓋自動強制密閉功能

  此功能在車輛重載,重車時頂蓋未密閉到位,則發(fā)出聲光警報,車輛只能限速移動。防止因頂蓋未密閉到位造成拋灑滴漏。

頂蓋自動強制密閉系統(tǒng)
頂蓋自動強制密閉系統(tǒng)

  重車貨箱舉升控制功能

  此功能在車輛重載情況下激活,可在平臺電子地圖上劃定電子圍欄,設定每臺車的卸料區(qū)域,只有在指定的區(qū)域內,重載車輛才能舉升卸料,杜絕渣土車隨意傾倒的現(xiàn)象。

重車貨箱舉升控制功能
重車貨箱舉升控制功能

  規(guī)劃線路控制功能

  車輛辦理運輸核準證以后,運輸線路自動輸入北斗終端,一旦行駛中離開指定線路,發(fā)出語音提示,行駛速度自動受限。回到正確線路后,自動恢復正常。該功能可防止渣土車不按規(guī)定線路行駛,便于政府監(jiān)管。

規(guī)劃路線控制功能
規(guī)劃路線控制功能

  自動分區(qū)限速功能

  可設置多個限速圈,在限速圈內,車輛不能超過限定的速度行駛。該功能在通過限制渣土車行駛速度,保障市區(qū)內行人車輛安全。在此基礎上,最大限度的保證渣土車運行效率。

自動分期限速功能
自動分期限速功能

  禁區(qū)控制功能

  渣土車在禁止通行時間內駛入限貨通行區(qū)域及路段,由控制系統(tǒng)語音及時提示,督促車輛盡快駛出限貨區(qū)域及路段,便于政府部門監(jiān)管。

禁區(qū)控制功能
禁區(qū)控制功能

  開、停工時間自動控制功能

  車輛在開工時間之前和停工時間之后進入工地時發(fā)出語音提示,不得重車出場。如重車出場則行駛速度受限,需報告執(zhí)法人員制作電子案卷后方能解除,便于政府部門監(jiān)管。

 開、停工時間自動控制功能
開、停工時間自動控制功能

  電子核準證接收、顯示功能

  能遠程接收電子運輸核準證,并在車載小型顯示屏上顯示,運輸核準證過期則黑屏,方便監(jiān)管部門查驗。

電子核準證接收、顯示功能
電子核準證接收、顯示功能


  斷點續(xù)傳和信息數(shù)據(jù)儲存功能

  在終端與平臺之間的通信中斷時能保存實時信息和數(shù)據(jù),信號恢復正常后能及時自動將中斷期間信息數(shù)據(jù)上傳平臺。所有上傳到平臺的信息、數(shù)據(jù)均儲存在終端內,保存時間不少于90天。車隊可通過分析運行時間、車速、油耗等行車記錄數(shù)據(jù),優(yōu)化運營,降低成本,提升效率。

斷點續(xù)傳和信息數(shù)據(jù)儲存功能

斷點續(xù)傳和信息數(shù)據(jù)儲存功能

來源:卡車網(wǎng) 作者:一米
文章關鍵詞: 東風柳汽 霸龍 智能渣土車
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