陜汽攜牽引車和渣土車亮相廣州車展

　　第二屆廣州國際商用車展覽會已經(jīng)開幕一天了，對此次車展各大廠商以及卡車迷們關注的熱情尤其高昂，作為國產卡車的先鋒企業(yè)，陜汽攜旗下德龍X3000 6x4牽引車以及6x4的德龍新M3000渣土車亮相車展與各大知名廠商同臺競艷。

陜汽德龍X3000及新M3000亮相廣州車展

　　此次參展的德龍X3000為標載6x4牽引車，據(jù)了解德龍X3000主打6X4、6X2中高端標載牽引車市場。德龍X3000重卡產品可選擇濰柴D轉速省油動力和康明斯節(jié)油版發(fā)動機，匹配法士特12擋鋁合金變速箱和漢德輕量化13噸MAN技術單級減速橋；采用德國MAN技術前940后850mm高強度、變寬單層車架，通過優(yōu)化設計和有限元分析，新型前2后5前后少片板簧設計，采用輕量化斷開式平衡軸懸架，有效降低震動強度。這款國IV時代陜汽倡導節(jié)油物流的旗幟性產品為當下倡導的高效物流提供了更多一種的選擇方案。

陜汽德龍X3000 6X4牽引車

　　此次陜汽展臺的另一款產品陜汽德龍新M3000渣土車也亮點十足。據(jù)了解德龍新M3000與陜汽傳統(tǒng)車型大致相同，采用了重卡行業(yè)的黃金產業(yè)鏈：濰柴發(fā)動機、法士特變速箱、漢德車橋。整車配備天行健車聯(lián)網(wǎng)智能管理系統(tǒng)，具有盲區(qū)監(jiān)控功能。此外，陜汽德龍新M3000還擁有雙燃料智能版，采用濰柴WP10.336馬力發(fā)動機、法士特10JSD160T鐵殼變速箱、16TMAN雙級鑄造橋。渣運車在城市建設中扮演非常重要的角色，陜汽新M3000渣土車由于其出色外觀設計及高標準的配置，已經(jīng)逐漸成為渣土車品牌中的佼佼者。

陜汽德龍新M3000渣土車

　　此次陜汽攜旗下牽引車與渣土車亮相廣州車展表明其在公路物流運輸與渣土運輸領域的進一步深耕細作。而隨著公路物流運輸?shù)陌l(fā)展，定位于中高端標載牽引車的德龍X3000必將會成為各大企業(yè)的重點關注對象。與此同時，2014年起，北京、南京、石家莊、鄭州、太原等地先后出臺了渣土車治理新政策。隨著渣土車治理新政的相繼出臺，渣土車置換也一定會迎來一個新的春天，擁有黃金產業(yè)鏈和LNG重卡的陜汽新M300渣土車也必將會成為渣土車市場的新寵。

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