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歐曼GTL超能版成為危化品運輸強大助力

  相較于普貨運輸,危險品運輸行情最近稍微走俏,這是由于最近甲醇,乙醇等介質(zhì)漲價帶來的好行情。但?;愤\輸確實又是個特殊的行業(yè),對車輛的性能要求非常高。來自徐州新沂的梁老板多年從事?;愤\輸,現(xiàn)在手上還有5臺危險品運輸車,其中一臺就是最近剛提的歐曼GTL超能版

?;窔W曼GTL運輸
歐曼GTL超能版危化品運輸

  提到這臺超能版,梁老板贊不絕口,他說:“危險品運輸車輛對安全性能要求非常高,因為一旦出了事故就是大事故,所以選車的時候非常謹(jǐn)慎,聽說了歐曼新推出的超能版擁有一種更先進的制動技術(shù),制動效果更好,于是決定買一臺試試,使用之后發(fā)現(xiàn)GTL超能版除了制動效果好,還有很多其他的優(yōu)勢,給了我很多驚喜,這次購買GTL超能版,真的是賺到了!”

  梁老板對GTL超能版的安全性能給了很高的評價,他說:由于和廣西的一家廠子有業(yè)務(wù),常年要跑廣西送甲醇,這就要走很多的山路,尤其遇到很長的下坡的時候,對車輛的制動技術(shù)要求很苛刻,我手里還有一臺重汽,兩臺J6,一臺霸龍。但這些車跑廣西時,都要給水罐加滿了水才敢跑,每次至少要加600公斤的水。但有時會擔(dān)心駕駛員偷懶或疏忽大意,忘加水了,就麻煩了。但現(xiàn)在使了歐曼GTL超能版以后就沒必要擔(dān)心了,因為它的發(fā)動機壓縮制動效果非常好,而且操作簡單,根本不用長時間的踩剎車就能實現(xiàn)比其他車型還好的制動效果,現(xiàn)在不用加水罐都不用擔(dān)心了。同時還減少了輪胎和剎車片的磨損,這樣一算,一年可省下來不少錢啊。”

歐曼GTL超能版危化品運輸
歐曼GTL超能版?;愤\輸

  對于油耗,梁老板非常滿意,他自己做了個對比“與J6車相比,同樣從新沂跑到臺州,全程高速,來回空重車平扯,GTL超能版只劃到1.8元/公里。而J6要劃到2元/公里,這樣的話,來回要省下近400元運費。非常省油!而且GTL的輪胎要比J6寬,駕駛室的迎風(fēng)面比J6大,這樣都比J6省油,可見GTL超能版確實很省油!”

  梁老板說:“危險品運輸,對車輛的出勤率要求很高,如果車輛老出故障,不能及時維修,那造成的損失可就大了。GTL超能版現(xiàn)在退出三年不限里程保修,說明對車輛的品質(zhì)很有信心,我們使用起來也很放心。并且GTL超能版是10萬公里保養(yǎng)一次,大大減少了保養(yǎng)的次數(shù),這樣省去了每個月都要跑服務(wù)站保養(yǎng)的麻煩,而且還省了不少的保養(yǎng)費用,確實很劃算”!

歐曼GTL超能版危化品運輸
歐曼GTL超能版

  梁老板有個朋友最近也想買一臺危險品運輸車,他極力推薦歐曼GTL超能版!危險品介質(zhì)的價格都非常高,動輒三四千元一噸,但是交警對危險品的超載的治理非常嚴(yán)格,超一公斤就要罰2萬元。而GTL超能版的ISG發(fā)動機零配件更少,自重要比其他發(fā)動機輕300多公斤,這樣就能多拉一點介質(zhì),一年算下來要多賺不少錢吶。
來源:卡車網(wǎng) 作者:西利
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