PROJEN（鉑駿）重卡，走國四精品差異化路線

　　自2014年平安夜首次亮相，作為國內首款應用3D打印技術的高端重卡，時駿集團PROJEN(鉑駿)6×4重卡，便受到外界持續(xù)關注，更有不少業(yè)內人士對其配置、性能進行猜測。筆者就新車相關細節(jié)有幸采訪到時駿集團技術中心常務副主任龍云朗，以期為大家揭開這款新車的廬山真面目!

PROJEN（鉑駿）重卡，走國四精品差異化路線

　　黃金動力鏈——核心總成三大件穩(wěn)定搭配

　　動力總成作為卡車的核心部分，在三大件選擇上尤為關鍵。經過前期市場調研，時駿集團研發(fā)團隊幾經對比，最終為PROJEN(鉑駿)重卡優(yōu)選了“濰柴WP12.430E41發(fā)動機+法士特16JS200TA帶緩速器鋁合金變速箱+漢德鼓式13T后橋”的黃金動力組合。

PROJEN（鉑駿）重卡，走國四精品差異化路線

　　不得不說，作為近幾年流行的黃金動力鏈，“濰柴+法士特+漢德橋”的組合，在業(yè)內已廣受好評，憑借各自出色品質及組合后的優(yōu)勢表現，“動力金三角”名副其實。此外就市場角度，這套動力體系帶來的 430超強馬力、最大扭矩1920N.m以及4.11小速比，也讓PROJEN(鉑駿)重卡精準的切中了現代高速物流對大馬力、大扭矩、小速比重卡車型的主流需求特征，由此也奠定了PROJEN(鉑駿)重卡上市后“爭雄天下”的基礎。

　　牢抓品質硬指標——“三高一低”一個不能少

　　與以往市場同類產品相比，此次時駿集團對 PROJEN(鉑駿)重卡這款高端產品同步完成了必要的品質升級。首先，從“關愛卡車人”角度出發(fā)，新車型采用類轎車化內飾：大空間駕駛室除配置了可調節(jié)真皮座椅、大尺寸上下鋪，更有車載冰箱、車載電話、車載電腦等多媒體配套系統(tǒng)，在成就高舒適駕乘環(huán)境的同時，也兌現了時駿集團“打造舒適駕駛過程，讓工作過程變?yōu)橄硎?rdquo;的承諾。

　　此外，高安全、高可靠、低油耗作為時駿集團傳統(tǒng)優(yōu)勢，在新車上也得到了繼承。通過對車身結構優(yōu)化設計，采用高強度鋼板打造而成，配合ABS系統(tǒng)、盤式制動、胎壓監(jiān)測裝置以及全新電器插件等，整車主被動安全全面提升;車架采用高強度合金鋼由6300T油壓機一次沖壓成型，堅固耐用，車身由全自動機器人組焊，可靠性強;節(jié)油方面，采用濰柴藍擎WP12系列發(fā)動機，配合整車輕量化、降風阻設計，實測油耗更低!

　　大塊頭有大智慧——車聯(lián)網鎖定現代科技新體驗

　　作為肩負時駿集團“打造駕乘新體驗”的新一代標桿車型，PROJEN(鉑駿)重卡展現了十足的科技范兒!除了多功能方向盤、LED液晶儀表盤、自動空調等配置外，新車型還將“車聯(lián)網”引入車輛研發(fā)中：通過搭載全新智能終端系統(tǒng)，為用戶提供智能化服務。

　　據介紹，新智能終端系統(tǒng)的搭載，除具有以往導航、定位等功能外，更突破性的實現了將車載終端、車隊管理平臺和廠家客服中心三方聯(lián)系起來。通過“人-車-路-貨”四點實時信息共享，對運行記錄數據分析，最終實現對駕駛員駕駛行為指導、車隊科學管理、廠家全程服務保障的全新功能。

　　據悉，這款定位高端的PROJEN(鉑駿)重卡將有望在2015年上半年上市，感興趣的卡友可以隨時關注!