2015年2月6日,沃爾沃集團與東風商用車有限公司聯(lián)合舉辦了2014-15沃爾沃環(huán)球帆船賽三亞站媒體見面會。 從阿布扎比至三亞賽段,東風商用車有限公司獨家冠名的“東風號”于1月27日第一個抵達,成為沃爾沃環(huán)球帆船賽41年歷史上第一支獲得賽段冠軍的中國賽隊。中央電視臺在第一時間報道了東風號取得第一名的好成績,并稱贊“東風號是中國航海歷史第一支冠軍船隊,為中國遠洋航海競技增光添彩。”
2014-15沃爾沃環(huán)球帆船賽三亞站
發(fā)布會現(xiàn)場,東風商用車有限公司總經(jīng)理黃剛表示:“夏爾船長帶領的東風隊在前三站的比賽中創(chuàng)造了中國遠洋賽事的歷史性的記錄,特別是以第一名的成績榮歸祖國,這一成績對我們來說是一個巨大的驚喜!不僅因為這一成績超出了我們的期待,而且因為這是“東風隊”帶給剛剛成立的東風沃爾沃合資公司即新東風商用車有限公司的一份厚禮!。”
東風商用車有限公司總經(jīng)理黃剛
在這榮耀的背后當然會有很多感動和真情,包括5名法國人、1名瑞典人以及6名中國船員在內的“東風隊”在2014-2015賽季中引起世界的關注,東風隊成為沃爾沃環(huán)球帆船賽歷史上第一支擁有多名中國船員的船隊。參加沃爾沃環(huán)球帆船賽一定要有好的團隊,為了建立精良之師,也就需要優(yōu)秀的船員,對中國的水手來說,用6個月的時間學習遠洋航海,要在完全陌生的語言環(huán)境中工作,這一切都是很大的挑戰(zhàn)。
畢業(yè)于廈門大學的楊濟儒在東風號上擔任中艦鍵盤手,并且還扮演隊醫(yī)的角色。“痛并快樂著”是他參加比賽的深刻感受,“船上不能打電話,想家基本靠想象。”楊濟儒說。難以忍受的氣溫變化、無法避免的潮濕環(huán)境、食物短缺、睡眠不足等等,對沒有遠洋航海經(jīng)驗的中國船員陳錦浩在“吐槽”了比賽各種艱難仍表示,看到海上的日出日落就無憾了。
東風隊船長夏爾在獲得三亞站冠軍后說,東風隊能取得如此優(yōu)異成績,更多的來自團隊的激情和熱愛,團隊的每一個隊員是因為熱愛航海事業(yè)而參加沃爾沃環(huán)球帆船賽。正是這種熱愛的精神,把這支來自世界各地的“菜鳥隊”打造成一支冠軍隊。
沃爾沃環(huán)球帆船賽東風號獲得冠軍
后記:
具有全球影響力的賽事種類繁多,搭載高端賽事轟轟烈烈的開展賽事營銷和品牌推廣活動從來都讓商家樂此不疲,對于吸引世界目光的遠洋帆船競技運動——沃爾沃環(huán)球帆船賽,一度被譽為航海界的“珠穆朗瑪峰”,敢于來登峰的人從來都是老外,在41年的歷史中,中國面孔雖在賽事中略有姿態(tài),但也都被賽事冠軍的光環(huán)淹沒。
今天,一支被媒體廣泛稱之為“中國之隊”的東風隊,從開賽至今都受到世界的緊盯,一串數(shù)字可以讀出些許狀況,西班牙站東風隊發(fā)布稿件3171篇,投放67個國家,南非站東風隊社交媒體Twiter的點擊率57萬次,微博71萬次,阿聯(lián)酋東風隊接待媒體263人次,社交媒體Facebook點擊率63萬次,Youtube點擊率200萬次,當鮮艷的五星紅旗一次次的迎風飄揚,中國、東風的字眼被不同膚色的男男女女從口中念出,那份歡心和激情一次次被點燃。
很多人會問,為什么老外熱衷的遠洋競技中國人也表現(xiàn)如此神勇?細想想,如果說沃爾沃環(huán)球帆船賽國人不知,還情有可原,但如果說遠洋帆船是老外的喜好,此言差異,因為,就拿身邊的很多人來說,在東風汽車集團與沃爾沃集團戰(zhàn)略聯(lián)盟之前,很少有人談論還有一個沃爾沃環(huán)球帆船賽的項目,在國內的媒體報道中,也并非傳播到人盡皆知。但提起鄭和,提起中國的海洋夢,確實是影響深遠。從海洋的歷史,到海洋的面積,從對海洋的依戀到向往,海洋強國夢成為國人夢。
東風隊一支融合了不同膚色,不同文化的12人團隊,在一路的艱辛和挑戰(zhàn)中,消融寂寞,釋放希望,融合至深,法國籍船長夏爾帶領的瑞典、法國、中國船員,在技能上雖非最高,但其彼此的信賴和惺惺相惜確是值得點贊,英雄的背后一定有一段常人難以承受的經(jīng)歷,那段經(jīng)歷才是人們要深藏在記憶里,感動深切的摯情所在。
一帆風雨,一路情。東風隊爭氣呀!當桂冠和鮮花擁向這些錚錚鐵骨的漢子時,一定不要忘記那些銘刻在東風隊員心中的記憶。
東風隊確實爭氣呀!讓首次參與的東風商用車就贏得滿堂彩,不僅憑借東風隊的耀眼表現(xiàn)吸引了海外媒體的大幅曝光,提升了東風商用車品牌在國際舞臺的曝光率,也讓所經(jīng)港口的潛在客戶聚集東風商用車品牌,于此同時,也激發(fā)起國人的激情和自豪。也許這些并非偶然,在一切看似偶然的背后,一定有著長久的醞釀,總之,你我需要的是有夢就去追,國人如此 ,世界如此。
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