2015年，常州公路部門堅持“突出重點、量力而行、合理規(guī)模、集約發(fā)展”的原則，優(yōu)先保障通車項目和續(xù)建項目，穩(wěn)步推進公路建設，進一步發(fā)揮公路基礎設施網化水平。完成公路工程建設投資11.2億元，常溧高速、238省道建成通車，122省道主體建成，并采取三項措施加強公路工程建設管理。
一是積極應對工程建設管理模式的變化，規(guī)范工程建設行業(yè)管理。以工程監(jiān)理制改革和推行設計施工總承包試點為重點工作，積極開展公路建設管理體制改革。
二是形成工程項目“在建、開工、儲備”的循環(huán)滾動。爭取常宜高速開工建設，積極推動溧高、溧廣高速各項前期工作，適當新開工部分國省道項目。特別是對加快實施“區(qū)域互補、跨江融合、南北聯動”和新型城鎮(zhèn)化、城鄉(xiāng)發(fā)展一體化等戰(zhàn)略有支撐和帶動作用的重點項目，主動協調相關部門加快前期工作節(jié)奏。加強前期方案研究，從功能實現、技術條件、土地占用、資金投入等方面進行充分論證和方案比選，合理科學確定建設規(guī)模。
三是加強行業(yè)監(jiān)管，探索完善更加合理的考核方式和考核標準，以控制項目風險源頭為重點，強化信譽考核和對監(jiān)理單位的考核。繼續(xù)開展標準化管理示范工程建設，強化工程質量進度和安全的管理。
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