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驅(qū)散霧霾環(huán)保神器 豪曼智能渣土車

  借助中國(guó)重汽50余年造車經(jīng)驗(yàn)及合資伙伴德國(guó)曼國(guó)際一流先進(jìn)技術(shù),中國(guó)重汽海西公司三年磨一劍推出了“豪曼”品牌重卡。自2014年上市以來(lái),豪曼重卡以先進(jìn)技術(shù)和高性價(jià)比獲得市場(chǎng)青睞,在節(jié)能環(huán)保上豪曼卡車更是當(dāng)仁不讓。立足于城市節(jié)能環(huán)保的發(fā)展需求,海西公司推出了“豪曼”新型智能城市渣土車。

  據(jù)記者了解,豪曼新型智能城市渣土車在推出前已經(jīng)在渣土運(yùn)輸企業(yè)展開(kāi)了試用,并對(duì)車輛駕駛員專項(xiàng)操作和車輛的跟蹤服務(wù),如今已經(jīng)獲得很好的成果。豪曼智能渣土車秉承著綠色環(huán)保、智能管理、安全及節(jié)能的設(shè)計(jì)研發(fā)理念,配有智能管理和北斗全球定位系統(tǒng),并增加了城市渣土車限時(shí)限載、規(guī)定路線、車輛定位、遠(yuǎn)程控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作等高端科研技術(shù)功能等優(yōu)點(diǎn)。在減少用戶車輛油耗、降低維護(hù)保養(yǎng)成本方面也有明顯的優(yōu)勢(shì)。

豪曼智能渣土車
豪曼智能渣土車

  先進(jìn)技術(shù) 環(huán)保動(dòng)力總成

  曼技術(shù)MC07發(fā)動(dòng)機(jī)

  豪曼智能渣土車搭載了德國(guó)曼技術(shù)的MC07發(fā)動(dòng)機(jī),排放能達(dá)到國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用了曲軸箱軸承蓋的結(jié)構(gòu)方式,整體式缸蓋,采用漲斷連桿及CKS鍍層的活塞環(huán),提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。

  氣缸蓋罩、正時(shí)齒輪室蓋板及油底殼采用了復(fù)合材料,大大降低了整車的噪聲。采用了多種模塊化設(shè)計(jì)方式,將多種功能部件集成化后減少了零部件數(shù)量,減少了密封元件和可能的泄漏,如機(jī)油濾模塊、燃油濾模塊,使發(fā)動(dòng)機(jī)在整車布置上更方便,也極大方便了售后維修?;钊^部采用內(nèi)冷油道結(jié)構(gòu),采用博世1600bar共軌燃油系統(tǒng)達(dá)到國(guó)Ⅳ排放。

曼技術(shù)MC07發(fā)動(dòng)機(jī)
曼技術(shù)MC07發(fā)動(dòng)機(jī)

  變速箱

  中國(guó)重汽第四代變速箱,采用主箱雙中間軸結(jié)構(gòu),副箱行星齒輪結(jié)構(gòu),融合了美國(guó)伊頓、德國(guó)ZF的技術(shù)精髓,可靠耐用,頭檔速比大,最大許用扭矩達(dá)到1650Nm,車輛爬坡能力更強(qiáng),傳動(dòng)效率高于國(guó)內(nèi)同類平臺(tái)產(chǎn)品,更適合復(fù)雜路面車輛需求。

  驅(qū)動(dòng)橋

  配裝斯太爾HC16及ST16輪邊減速鑄造橋,整車剛度及強(qiáng)度更強(qiáng),承載能力及可靠性更高,保障車輛出勤率。

豪曼智能渣土車
豪曼智能渣土車

  環(huán)保、智能上裝

  豪曼渣土車車廂的頂蓋采用意大利進(jìn)口的頂級(jí)密閉環(huán)保蓋,環(huán)保蓋采用內(nèi)外槽結(jié)構(gòu),可保證車廂上部完全密封,同時(shí)尾部采用特殊材料密封條,彈性好,密封效果密閉性能更好,可有效的防止揚(yáng)塵,避免遺撒。

  整車車廂采用專業(yè)化設(shè)計(jì),新型U型廂,不掛料及積料,清洗方便,密封性能好。整版折彎的“U”型無(wú)框架結(jié)構(gòu),廂體內(nèi)部平整光滑,卸料快,無(wú)殘留。新型鎖緊裝置氣動(dòng)開(kāi)啟。

豪曼渣土車環(huán)保型、智能上裝
豪曼渣土車環(huán)保型、智能上裝

  頂蓋動(dòng)力系統(tǒng)安裝有緩啟動(dòng)功能和阻力過(guò)大保護(hù)功能;遇到浮土高出橫梁不多的情況下能使用頂蓋后梁將浮土推平,而當(dāng)遇到石塊推不動(dòng)的情況下又可以自動(dòng)回退,保護(hù)電機(jī)不會(huì)燒壞。

  頂蓋驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用鏈條式,解決了原來(lái)鋼絲打滑而出現(xiàn)兩邊不同步而卡住的問(wèn)題。

  在地板縱梁兩側(cè)增加兩根縱梁并用小槽鋼連接,中間橫梁增加一根,車廂配置提高到底10邊8的狀態(tài),使車廂承受沖擊的能力更強(qiáng)。

  駕駛室懸置采用四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì),安全舒適,能有效減緩路面沖擊對(duì)駕駛員造成的不適,提高駕乘舒適性。配金屬漆歐洲風(fēng)格車身,外觀豪華大氣,駕駛舒適、視覺(jué)沖擊力強(qiáng),盡顯王者風(fēng)范。

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:凱伊
文章關(guān)鍵詞: 中國(guó)重汽 豪曼 渣土車
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