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歐曼GTL超能版 讓10萬(wàn)公里首保變成一種習(xí)慣

  自從由中美德聯(lián)合打造的歐曼GTL超能版重卡推出發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)公里超長(zhǎng)保養(yǎng)后,關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的話題引起了重卡行業(yè)的廣泛關(guān)注,卡友們也紛紛咨詢討論。目前保養(yǎng)還在1-2萬(wàn)公里的其他廠家更是質(zhì)疑不斷,有的認(rèn)為10萬(wàn)公里不可能,稱之為忽悠;有的直接“大躍進(jìn)”似的將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋的保養(yǎng)間隔全部提升到10萬(wàn)公里。

歐曼GTL超能版10萬(wàn)公里首?,F(xiàn)場(chǎng)
歐曼GTL超能版10萬(wàn)公里首保現(xiàn)場(chǎng)

  那么,到底什么才可信呢?10萬(wàn)公里超長(zhǎng)保養(yǎng)究竟靠不靠譜?耳聽(tīng)為虛,眼見(jiàn)為實(shí),我們重點(diǎn)走訪了幾位超能版的用戶,實(shí)地見(jiàn)證了歐曼GTL超能版發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)公里保養(yǎng)的服務(wù)。以下是走訪紀(jì)實(shí):

  第一場(chǎng)走訪:哈爾濱 歐曼GTL超能版首批車(chē)主 騰立昌

  2014年11月,哈爾濱的歐曼重卡黑龍江集成服務(wù)站內(nèi),我們與全國(guó)首批購(gòu)買(mǎi)歐曼GTL超能版的車(chē)主騰立昌共同見(jiàn)證了全國(guó)首臺(tái)運(yùn)行里程達(dá)10萬(wàn)公里的超能版發(fā)動(dòng)機(jī)的首保奇跡。 “這次我算是信了,歐曼GTL超能版發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)公里超長(zhǎng)保養(yǎng)真不是吹的,真實(shí)力,杠杠的!!!” 現(xiàn)場(chǎng)騰師傅禁不住感嘆。

等待保養(yǎng)得歐曼GTL超能版
等待保養(yǎng)得歐曼GTL超能版

  同時(shí),細(xì)心的騰師傅還給算了算賬:“按1年跑20萬(wàn)公里算,超能版光發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)費(fèi)用一年就能省下10000元左右!更關(guān)鍵的是,每次保養(yǎng)差至少要停工半天,一年就能省5-6天的停工時(shí)間,都?jí)蛭遗芏?趟活了,明明白白多賺的呀!”

  第二場(chǎng)走訪:石家莊 歐曼GTL超能版車(chē)主 位松

  2015年3月,石家莊辛集的河北合利汽車(chē)維修服務(wù)站,車(chē)主位松師傅行駛里程達(dá)到95214KM的歐曼GTL超能版進(jìn)行了首次發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng),因?yàn)槭桥軓暮颖钡叫陆?、廣州的長(zhǎng)途,為了運(yùn)輸方便,提前了四千多公里做保養(yǎng)。

位師傅與工作人員交談
位師傅與工作人員交談

  現(xiàn)場(chǎng)位師傅表示,經(jīng)過(guò)這6個(gè)月的實(shí)踐證明,超能版10萬(wàn)公里的保養(yǎng)周期確實(shí)很有好處。位師傅往返一趟大約在5000多公里,每個(gè)月要跑4趟,一個(gè)月下來(lái)就是2萬(wàn)公里。如果1-2萬(wàn)公里就要保養(yǎng)一次,少則半個(gè)月,多則一個(gè)月就要去服務(wù)站保養(yǎng)一次,那樣就太耽誤事兒了,既費(fèi)錢(qián)又費(fèi)時(shí)間,很不劃算。

位師傅與超能版一起合影
位師傅與超能版一起合影

  第三場(chǎng)走訪:云南大理 歐曼GTL超能版車(chē)主 王宏建

  2015年3月,云南大理東勝服務(wù)站,接受過(guò)歐曼專業(yè)培訓(xùn)的服務(wù)技師們正為王宏建師傅的超能版愛(ài)車(chē)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)。王師傅是江蘇人,主要從瑞麗跑運(yùn)輸,一直往全國(guó)輸送水果,對(duì)于車(chē)行駛到10萬(wàn)了才給發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng),王師傅表示很放心:

  “從最開(kāi)始準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)歐曼GTL超能版,就聽(tīng)說(shuō)這款車(chē)有著10萬(wàn)公里換機(jī)油的專利技術(shù)。身邊的卡友有犯嘀咕的,但我一直都信賴歐曼這個(gè)品牌,產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)在國(guó)內(nèi)產(chǎn)品中絕對(duì)一等一。從去年購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)到現(xiàn)在,我跑一直跑的高原山路,但除了換過(guò)剎車(chē)片、輪胎螺栓和更換過(guò)一次儀表板以外,還沒(méi)有動(dòng)過(guò)其他地方,和我一起買(mǎi)車(chē)的兄弟(其他品牌),現(xiàn)在只跑到7萬(wàn)多公里,因?yàn)樗麄儾粩嗟谋pB(yǎng)修車(chē)時(shí),我一直在出車(chē)。這里里外外我可比其他同行多賺不少呢!”

王師傅與超能版一起合影
王師傅與超能版一起合影

  看完了走訪紀(jì)實(shí),不知道您會(huì)不會(huì)更想詳細(xì)了解呢,下面我們梳理些絕對(duì)的干貨:

  歐曼GTL超能版發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)公里保養(yǎng)項(xiàng)目都包含哪些?

歐曼GTL超能版保養(yǎng)項(xiàng)目
歐曼GTL超能版保養(yǎng)項(xiàng)目

  發(fā)動(dòng)機(jī)能開(kāi)啟10萬(wàn)公里的超長(zhǎng)保養(yǎng)周期,歐曼GTL超能版的秘密是什么呢?

  歐曼GTL超能版的心臟是福田康明斯ISG超能動(dòng)力,其采用NanoNetTM專利納米技術(shù)的燃油濾、機(jī)油濾,燃油濾清系列產(chǎn)品對(duì)4微米以上雜質(zhì)的過(guò)濾效率達(dá)到了98.7%,對(duì)水分離的效率更是高達(dá)99%,是柴油濾清器的頂尖產(chǎn)品;同時(shí)安裝的CALF長(zhǎng)效機(jī)油濾清器采用的是StrataPore™專利全合成多層復(fù)合濾紙,高效、高容灰,且能夠長(zhǎng)時(shí)間抵御有機(jī)污染物,同時(shí),機(jī)油濾更內(nèi)置強(qiáng)力增效緩釋劑,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供超長(zhǎng)效濾清保護(hù)。

福田康明斯ISG超能動(dòng)力
福田康明斯ISG超能動(dòng)力

  發(fā)動(dòng)機(jī)濾清系統(tǒng)相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)的“肺”和“腎”,對(duì)于國(guó)四產(chǎn)品而言,細(xì)微顆粒物、燃油中各種形式的水分都是威脅共軌系統(tǒng)的“兇手”??得魉箤楦邏汗曹壪到y(tǒng)開(kāi)發(fā)的燃油濾清系列產(chǎn)品的整體過(guò)濾效果比同類競(jìng)品好10-13倍,正式基于此,歐曼GTL超能版的發(fā)動(dòng)機(jī)才能實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)公里的換油保養(yǎng)周期。

  歐曼GTL超能版發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)公里保養(yǎng)會(huì)不會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)?

  燃油和機(jī)油10萬(wàn)公里超長(zhǎng)保養(yǎng)技術(shù)在北美已經(jīng)成熟應(yīng)用,是與外國(guó)技術(shù)同步并在國(guó)內(nèi)經(jīng)過(guò)大量驗(yàn)證的,屬于成熟技術(shù)??得魉钩L(zhǎng)效的濾清效果經(jīng)過(guò)了5,200,000公里實(shí)際測(cè)試,而且根據(jù)經(jīng)過(guò)對(duì)ISG發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)公里機(jī)油采樣化驗(yàn)的是結(jié)果表明,銅含量不高于標(biāo)準(zhǔn)限值,不存在摩擦副磨損嚴(yán)重現(xiàn)象,不存在拉缸風(fēng)險(xiǎn)。因此,只要正確使用康明斯濾清系列產(chǎn)品及合格機(jī)油時(shí),10 萬(wàn)公里保養(yǎng)周期不但能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),更能幫助您節(jié)省濾清器及機(jī)油更換的高昂費(fèi)用!

  有錢(qián)也不要太任性哦,一張表告訴你歐曼GTL超能版ISG超能動(dòng)力10萬(wàn)公里保養(yǎng)看得見(jiàn)的效益!省錢(qián)、省心、不誤工、不忽悠!

歐曼GTL超能版保養(yǎng)費(fèi)用明細(xì)
歐曼GTL超能版保養(yǎng)費(fèi)用明細(xì)

  超能版發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)公里的保養(yǎng)周期,是國(guó)內(nèi)同行業(yè)產(chǎn)品的5倍,每10萬(wàn)公里的保養(yǎng)只需1次,花費(fèi) 2912元,比國(guó)內(nèi)同行業(yè)產(chǎn)品少4次,節(jié)約2338元;超能版發(fā)動(dòng)機(jī)前20萬(wàn)公里保養(yǎng)成本為0,比國(guó)內(nèi)同行業(yè)產(chǎn)品節(jié)約8次保養(yǎng)時(shí)間,10500元保養(yǎng)費(fèi)用。由此可見(jiàn),ISG超能動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)省錢(qián)、省心、不誤工,優(yōu)勢(shì)明顯。

  正是突破性的技術(shù)實(shí)力成就歐曼GTL超能版ISG發(fā)動(dòng)機(jī)超能動(dòng)力的10萬(wàn)公里保養(yǎng)奇跡,為用戶帶來(lái)了超越期待,更省更優(yōu)的超能運(yùn)輸裝備,引領(lǐng)用戶對(duì)產(chǎn)品與服務(wù)價(jià)值體驗(yàn)升級(jí)!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:凱恩
文章關(guān)鍵詞: 福田戴姆勒 歐曼重卡 歐曼GTL超能板
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