2015年3月28日,華東首臺歐曼GTL超能版十萬公里保養(yǎng)在福田戴姆勒滁州宏達(dá)舉行,這是超能版十萬公里保養(yǎng)繼東北、華北、西南等區(qū)域亮相以來,首現(xiàn)華東。遍地開花的超能版十萬公里保養(yǎng)讓卡車用戶的夢想成為現(xiàn)實(shí),超能版也有了口碑載道。
華東首臺歐曼GTL超能版十萬公里保養(yǎng)在福田戴姆勒滁州宏達(dá)舉行
活動當(dāng)日來自福田戴姆勒汽車、康明斯及當(dāng)?shù)刂攸c(diǎn)行業(yè)客戶等200余人共同參與見證了華東首臺十萬公里更換機(jī)油情況?;顒蝇F(xiàn)場,參會客戶不僅可以全程跟蹤換機(jī)油過程參與油樣對比分析,更有技術(shù)專家理論講解超能版10萬公里保養(yǎng)的可行性和先進(jìn)性。
"超人"開超能版 讓一切皆有可能
肖德兵與他的歐曼GTL超能版
作為華東首臺超能版十萬公里保養(yǎng)車主,同時也是滁州當(dāng)?shù)氐谝晃毁徺I超能版的用戶,肖德兵師傅還有一個很酷的外號叫"超人"。"超人"不是浪得虛名,雖說名稱來源自己在超粉團(tuán)中的昵稱,但在實(shí)際駕駛中自己的確擁有超人般表現(xiàn)。開著歐曼GTL超能版上路,動力足,爬坡快,要速度有速度,要省油很節(jié)油,關(guān)鍵發(fā)動機(jī)十萬公里僅需一次保養(yǎng),讓曾經(jīng)夢想的卡車在超能版上變得一切皆有可能,這不正是超人的表現(xiàn)嗎!
肖德兵的歐曼GTL超能版首保十萬
用戶現(xiàn)場見證超能版十萬公里換機(jī)油
而在活動當(dāng)日,最值得吸引人的莫過于現(xiàn)場更換機(jī)油,做對比分析。與歐曼GTL超能版一同進(jìn)行保養(yǎng)是一臺超能版的主要競品,而不同的是超能版是十萬公里首保,而競品已是3.5萬公里第三次保養(yǎng)(每一萬公里保養(yǎng)一次)。保養(yǎng)同時進(jìn)行,將二車放出機(jī)油采集分析,用戶現(xiàn)場觀察,并由眾多行業(yè)領(lǐng)袖做出自主判斷,而展示給大家的真實(shí)現(xiàn)象就是超能版十萬公里換下的機(jī)油不管是黏著度還是透明度絲毫不輸競品一萬公里換下的機(jī)油?,F(xiàn)場用戶紛紛稱贊不已,表示超能版發(fā)動機(jī)十萬公里保養(yǎng)值得信賴,駕駛超能版自己也能變超人。
分析對比機(jī)油情況(左為超能版十萬公里機(jī)油,右為競品重卡一萬公里機(jī)油)
福田戴姆勒安徽大區(qū)經(jīng)理程志堅(jiān)先生(中)為用戶遞交鑰匙
而贏得好口碑的超能版現(xiàn)場也收獲訂單,有來自像安徽朋誠運(yùn)輸公司這樣一次性訂購歐曼GTL超能版430馬力6X4牽引車10臺的大客戶,也有二次購買超能版的個體老用戶,他們都相信超能版能夠幫助自己事業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道。
理論實(shí)踐均可行 超能版發(fā)動機(jī)十萬公里保養(yǎng)沒問題
雖說眼見為實(shí),現(xiàn)場用戶都親眼見證了超能版十萬公里保養(yǎng)沒問題,但如此先進(jìn)的發(fā)動機(jī)保養(yǎng)體系是如何實(shí)現(xiàn)還是讓一些用戶摸不著頭腦。
戴松高副總經(jīng)理(左二)、馬驥總監(jiān)(右一)為用戶頒獎
而來自歐曼GTL超能版心臟的制造者,福田康明斯現(xiàn)場為大家解難答疑,福田康明斯副總經(jīng)理戴松高先生,福田康明斯客戶支持總監(jiān)馬驥先生結(jié)合用戶使用情況和ISG超能動力實(shí)際表現(xiàn),深入淺出的分析對比,從發(fā)動機(jī)XPI2000bar超高壓燃油噴射技術(shù)、到ISG專利技術(shù)的工藝結(jié)構(gòu),再到擁有康明斯專利技術(shù)的燃油濾清組成,系統(tǒng)全面的讓用戶認(rèn)識到了超能版十萬公里在理論技術(shù)上的可行性。更加堅(jiān)信歐曼GTL超能版十萬公里保養(yǎng)。
華東首臺的出現(xiàn),更加豐富了歐曼GTL超能版發(fā)動機(jī)十萬公里保養(yǎng)在全國的區(qū)域地圖,這也證明了超能版在全國不同自然環(huán)境、道路情況、使用條件下全面滿足發(fā)動機(jī)十萬公里保養(yǎng)要求的硬實(shí)力,同樣不斷涌現(xiàn)的超能版十萬公里保養(yǎng)可行現(xiàn)象,讓廣大用戶口碑載道,這也讓我們更加期待下一位十萬、二十萬、三十萬乃至百萬超能版用戶的誕生...
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