倍耐力輪胎再出新 三明治帶束層技術(shù)投入應(yīng)用

　　倍耐力素以出品高性能和超高性能輪胎著稱，并力爭(zhēng)在2015年成為全球高端輪胎市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。倍耐力致力于研究與開發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品，在綜合卡客車輪胎最先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，研發(fā)了全新的倍耐力三明治帶束層技術(shù)用于有內(nèi)胎輪胎產(chǎn)品。目前此技術(shù)僅應(yīng)用到12.00R20AP88及11.00R20FR88兩款產(chǎn)品。

倍耐力12.00R20AP88

　　12.00R20 AP88應(yīng)用在復(fù)雜多變的道路中短途(100~300)運(yùn)輸環(huán)境的全輪位，車輛行駛道路復(fù)雜多變，并允許有一定距離的非鋪裝路面，主要性能要求是抗載及對(duì)復(fù)雜多變路況的適應(yīng)性能。

　　其性能特點(diǎn)：

　　•全輪位設(shè)計(jì)輪胎

　　•先進(jìn)的適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的有內(nèi)胎帶束層設(shè)計(jì)

　　提高了在復(fù)雜環(huán)境中抗沖擊能力，抗刺及胎肩散熱效果

　　•全新胎面膠配方

　　提升胎面抗撕裂能力，提高對(duì)非鋪裝路面適應(yīng)性，帶來更廣的應(yīng)用范圍
  

倍耐力11.00R20FR88

　　11.00R20 FR88應(yīng)用在相對(duì)較復(fù)雜的國(guó)道、省道中長(zhǎng)途運(yùn)輸。主要性能要求是輕微超過核定載重時(shí)，確保有一定里程要求下，更好的路況適應(yīng)性能。

　　其性能特點(diǎn)：

　　•提高了輪胎的耐磨系數(shù)，優(yōu)秀的每毫米里程數(shù)

　　•輕微超過核定載重時(shí)，確保較好的輪胎里程

　　•先進(jìn)的適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的有內(nèi)胎帶束層設(shè)計(jì)

　　提高了在復(fù)雜環(huán)境中抗沖擊能力，抗刺及胎肩散熱效果

　　•全新胎面膠配方

　　提升胎面抗撕裂能力，提高對(duì)非鋪裝路面適應(yīng)性，帶來更廣的應(yīng)用范圍