如果說(shuō)卡友們?cè)谫?gòu)車的時(shí)候最注重卡車哪方面的表現(xiàn)，大部分的回答肯定聚焦節(jié)油。油價(jià)起起伏伏，而一輛卡車的日常維護(hù)油錢是很大一部分支出，幾乎能占整個(gè)維護(hù)成本的一半以上，省油就等同于省錢，而省錢就意味著賺錢，歐曼GTL超能版自上市以來(lái)廣受用戶的好評(píng)。今天就讓我們一起看看它在節(jié)油上都有哪些優(yōu)勢(shì)?
歐曼GTL超能版
獨(dú)有智能節(jié)油系統(tǒng)(LBSC)
智能編程設(shè)定，每輛車上就像專門設(shè)立了虛擬培訓(xùn)師來(lái)指點(diǎn)駕駛員如何實(shí)現(xiàn)節(jié)油駕駛根據(jù)車輛運(yùn)行環(huán)境智能控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，無(wú)論平緩行駛、下坡或爬坡均能提供優(yōu)異的油耗表現(xiàn)和駕駛性能駕駛員可在更低、更有效的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋，確保所有司機(jī)無(wú)論駕駛技術(shù)水平如何都能夠省油駕駛從而實(shí)現(xiàn)最佳燃油經(jīng)濟(jì)性。
歐曼GTL超能版省油秘籍
輕量化模塊化設(shè)計(jì)
采用平臺(tái)化、模塊化設(shè)計(jì)，通過(guò)整車結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)重量比同類產(chǎn)品要低300公斤以上運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)，創(chuàng)新材料，大幅降低整車及發(fā)動(dòng)機(jī)自重，整車最低自重為8.5噸。
大馬力小速比的整車匹配
整車匹配技術(shù)：大動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)+直接檔變速箱+小速比單級(jí)橋匹配技術(shù)歐洲標(biāo)準(zhǔn)，中美德聯(lián)合定制開(kāi)發(fā)，一體化整車匹配。在標(biāo)載條件下，低速大扭矩帶來(lái)更強(qiáng)動(dòng)力，整車起步快、加速快，提高運(yùn)輸效率與出勤頻率。在重載條件下，低速大扭矩的超強(qiáng)動(dòng)力輸出，使得整車即使在重載、爬坡等情況下，也能保證足夠的動(dòng)力供給，完全滿足山區(qū)工況運(yùn)輸需求。”
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