斯堪尼亞入華50年回顧:中國(guó)最大規(guī)模對(duì)外援助項(xiàng)目 200輛重卡

　　斯堪尼亞卡車(chē)的粉絲們，上一期我們共同回顧了1965年進(jìn)入中國(guó)的那批老車(chē)，有關(guān)斯堪尼亞入華50周年系列精彩故事還在繼續(xù)，卡車(chē)網(wǎng)會(huì)持續(xù)為大家發(fā)放福利。今天我們就通過(guò)幾張圖片來(lái)回顧在中非建交中國(guó)最大規(guī)模的對(duì)外援助項(xiàng)目，斯堪尼亞卡車(chē)發(fā)揮的關(guān)鍵作用。

200 輛斯堪尼亞傾卸卡車(chē)由中國(guó)機(jī)械進(jìn)出口有限公司

　　坦桑尼亞于1964年正式建國(guó)，統(tǒng)一了坦噶尼喀和桑給巴爾。這個(gè)年輕的國(guó)家亟需改善其基礎(chǔ)設(shè)施，中國(guó)伸出援手，啟動(dòng)了迄今最大規(guī)模的對(duì)外援助項(xiàng)目，中國(guó)和當(dāng)?shù)卣献鹘ㄔO(shè)坦桑尼亞至贊比亞鐵路工程(坦贊鐵路)，贊比亞需要這條鐵路，貫通與坦桑尼亞海港之間的聯(lián)系，特別是為了運(yùn)輸銅帶省的礦石。

　　上個(gè)世紀(jì)70年代，中國(guó)生產(chǎn)重型卡車(chē)技術(shù)比較落后，大型建設(shè)使用的重卡很大一部分來(lái)自歐洲，正在林區(qū)運(yùn)輸?shù)乃箍澳醽喛ㄜ?chē)被認(rèn)為當(dāng)時(shí)最棒的卡車(chē)。為了幫助非洲建成坦贊鐵路，中國(guó)政府開(kāi)始向瑞典求助，同時(shí)也開(kāi)啟了中國(guó)海外工程公司與斯堪尼亞的合作，這一合作一直延續(xù)至蘇丹和安哥拉以及馬其頓的項(xiàng)目。

斯堪尼亞L110-4x2自卸卡車(chē)

　　這200輛斯堪尼亞傾卸卡車(chē)由中國(guó)機(jī)械進(jìn)出口有限公司為該項(xiàng)目進(jìn)行訂購(gòu)。這些卡車(chē)在1970年至1976年之間的整個(gè)建設(shè)工程期間都在使用。工程結(jié)束后，許多車(chē)輛被運(yùn)回中國(guó)，并在多個(gè)地區(qū)持續(xù)運(yùn)營(yíng)了許多年。

　　這是迄今中國(guó)最大規(guī)模的對(duì)外援助項(xiàng)目，標(biāo)志著中國(guó)在非洲的重大影響力的開(kāi)始。而這一偉大成果離不開(kāi)斯堪尼亞卡車(chē)的功勞。