近日,東風(fēng)柳汽官方微信爆出一則重大新聞,“目標(biāo)進(jìn)口車替代,乘龍H7相約車展3.1H館。”內(nèi)容也是勁爆,恰逢卡車網(wǎng)直播間開張大吉,小編有幸有機(jī)會(huì)去探訪東風(fēng)乘龍H7展位,親身感受東風(fēng)柳汽新品乘龍H7的風(fēng)采。
東風(fēng)乘龍H7展位
據(jù)了解,本次上海車展展出面積超過(guò)35萬(wàn)平方米,卡車網(wǎng)直播間在8號(hào)館,而東風(fēng)柳汽乘龍H7與各大商用車大咖同屬3號(hào)館,經(jīng)過(guò)一番翻山越嶺,跋山涉水,小編好不容易找到了乘龍H7的展位,果真沒(méi)有讓小編失望,光從外形看絕對(duì)可以與參展的各位重卡風(fēng)云人物相爭(zhēng)艷。
東風(fēng)乘龍H7 6×2R平頭牽引車
東風(fēng)乘龍H7 6×4牽引車
東風(fēng)柳汽乘龍H7 8×4載貨車
本次東風(fēng)柳汽乘龍H7展車共3款,分別為6×2R平頭牽引車,6×4牽引車及8×4載貨車。值得一提的是三款展車分別使用三款不同發(fā)動(dòng)機(jī),但是動(dòng)力系統(tǒng)著實(shí)不凡,光看性能參數(shù),確有進(jìn)口車替代品的實(shí)力。6×2R平頭牽引車令人意外的選用了ISGe4-430超能動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),也是首次ISG發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用于歐曼GTL超能版以外的卡車,最大功率可達(dá)430馬力,匹配法士特C12JSDQXL220T(鋁)變速箱,WABCO安全制動(dòng)系統(tǒng),打造康明斯+WABCO+法士特+ZF+美鋁+全車康邁輪邊盤橋等世界級(jí)的黃金匹配鏈,實(shí)力毋庸置疑;6×4平頭牽引車采用ISL9.5-400E40A發(fā)動(dòng)機(jī),法士特AMT 12檔變速箱,5.5噸級(jí)前橋,2×13噸級(jí)后橋,速比最小可達(dá)3.08,并且前后輪均使用盤式制動(dòng),除了發(fā)動(dòng)機(jī)的不同,黃金匹配鏈大致相同,是實(shí)力的可靠保證。8X4載貨車采用YC6L320-42發(fā)動(dòng)機(jī),法士特10JSD120TB變速箱,同時(shí)還搭配使用法士特液力緩速器,提高安全性能,國(guó)內(nèi)頂級(jí)動(dòng)力玉柴+法士特+美馳的黃金動(dòng)力匹配鏈同樣非同一般。
2015年4月20日,上海國(guó)際車展將拉開序幕,卡車網(wǎng)還將繼續(xù)提供東風(fēng)柳汽乘龍H7的精彩報(bào)道,敬請(qǐng)期待,同時(shí)誠(chéng)邀各界朋友蒞臨8號(hào)館卡車網(wǎng)直播間做客,小編表示熱烈歡迎。
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