2015年4月20日,東風(fēng)柳汽終于在上海車(chē)展揭開(kāi)“一部新卡車(chē)”——乘龍H7的面紗,此次上海車(chē)展柳汽展出三臺(tái)乘龍H7系列產(chǎn)品,分別是兩款牽引車(chē)和一款8*4重型載貨車(chē)。
在乘龍H7的全球首發(fā)儀式上,東風(fēng)汽車(chē)公司副總經(jīng)理、東風(fēng)柳汽董事長(zhǎng)童東城,東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然等嘉賓一起為新車(chē)揭幕,正式宣告乘龍H7的亮相。作為自主品牌商用車(chē)領(lǐng)域技術(shù)先驅(qū),東風(fēng)柳汽懷揣夢(mèng)想,用現(xiàn)實(shí)譜寫(xiě)未來(lái)愿景與藍(lán)圖,而此次乘龍H7的上市,也再次證明了柳汽在自主品牌創(chuàng)新領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
戰(zhàn)略車(chē)型 乘龍H7 開(kāi)啟自主新征程
在發(fā)布會(huì)上,東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然表示:東風(fēng)柳汽60年的歷程中,一直秉承“自立自強(qiáng),創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新,同心同德,為國(guó)為民”的企業(yè)精神,高舉自主品牌大旗,形成了“商乘并舉”的產(chǎn)品格局。在商用車(chē)方面創(chuàng)造了多項(xiàng)行業(yè)第一:中國(guó)第一輛中型柴油卡車(chē),中國(guó)第一輛平頭卡車(chē),中國(guó)第一輛“美洲風(fēng)格”的長(zhǎng)頭重卡,中國(guó)第一輛通過(guò)歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的高端重卡!自2004年以來(lái),柳汽先后推出霸龍507,乘龍609,霸龍M7等主力產(chǎn)品,這些產(chǎn)品都得到了用戶的廣泛認(rèn)可,載譽(yù)國(guó)內(nèi)外。
東風(fēng)乘龍H7 6×2R平頭牽引車(chē)
2010年以來(lái),東風(fēng)柳汽順應(yīng)國(guó)家法規(guī)、客戶需求和高速公路快速增長(zhǎng)狀況,實(shí)施“精品戰(zhàn)略”,加快產(chǎn)品和市場(chǎng)轉(zhuǎn)型步伐,歷經(jīng)四年努力,基本完成從工程用車(chē)向公路用車(chē)轉(zhuǎn)型、從低質(zhì)低價(jià)向高質(zhì)高性價(jià)比產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、從散戶市場(chǎng)向行業(yè)大客戶市場(chǎng)轉(zhuǎn)型。今天揭幕的新品就是柳汽實(shí)施產(chǎn)品轉(zhuǎn)型和精品戰(zhàn)略的成果,是基于優(yōu)勢(shì)資源打造的高端重卡平臺(tái)——乘龍H7。它從設(shè)計(jì)之初就導(dǎo)入歐美先進(jìn)設(shè)計(jì)理念, 搭載全球頂尖的發(fā)動(dòng)機(jī),融匯多項(xiàng)國(guó)際先進(jìn)卡車(chē)技術(shù),以全新外觀、內(nèi)飾造型和底盤(pán)布置呈現(xiàn)在觀眾眼前。
乘龍H7定位為東風(fēng)柳汽全新一代高效物流重卡,旨在滿足長(zhǎng)途、高效物流運(yùn)輸?shù)男枰?,擁?7項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利,突顯“安全、可靠、省油、高效”四大特性,實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)口高端產(chǎn)品的全面替代。
匠心巧作 完美詮釋“一部新卡車(chē)”
在車(chē)展展臺(tái)上,乘龍H7憑借極具沖擊的視覺(jué)享受不斷引發(fā)人們的驚嘆:充滿歐式設(shè)計(jì)的造型大氣又不失時(shí)尚,其設(shè)計(jì)靈感源自哪里呢?乘龍H7的外觀設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于柳汽人對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的精準(zhǔn)預(yù)判,同時(shí)也得到了國(guó)際一流外援——曾設(shè)計(jì)過(guò)斯堪尼亞重卡、蘭博基尼跑車(chē)、瑪莎拉蒂跑車(chē)以及卡扎菲專(zhuān)屬座駕的法籍意大利知名設(shè)計(jì)師馬克-德尚的支持。整車(chē)外觀彰顯國(guó)際高端品牌風(fēng)范,時(shí)尚大氣,威武不凡。
在安全性方面,與其他卡車(chē)企業(yè)不同,乘龍汽車(chē)一直以來(lái)都把安全性放在比較高的位置,以保障駕乘人員以及貨物的安全,H7則進(jìn)一步體現(xiàn)了這一點(diǎn),采用龍骨式框架結(jié)構(gòu)駕駛室,應(yīng)用了WEBCO安全制動(dòng)系統(tǒng)、TMPS胎壓監(jiān)測(cè)、防碰撞預(yù)警等多項(xiàng)國(guó)際先進(jìn)的主/被動(dòng)安全技術(shù)項(xiàng)目,60KM/H時(shí)制動(dòng)安全距離僅為32米,優(yōu)于國(guó)內(nèi)同行3米以上,安全性保障在國(guó)內(nèi)乃至全球卡車(chē)行業(yè)都處于領(lǐng)先水平。
東風(fēng)乘龍H7 6×4牽引車(chē)
在可靠性方面,全新的底盤(pán)采用歐洲技術(shù)重新布局,高模塊化、高集成度、高通用性的設(shè)計(jì),免維護(hù)輪邊、免維護(hù)蓄電池、快插接頭等免維護(hù)技術(shù)應(yīng)用,WABCO、ZF、EATON、康邁等大量進(jìn)口零部件的使用,以及發(fā)動(dòng)機(jī)十萬(wàn)公里的保養(yǎng)周期,使H7的可靠性得以大幅提升,完美保障出勤率。
在省油和高效性方面,乘龍H7整車(chē)自重僅7.6T,行業(yè)最輕,并通過(guò)降低整車(chē)風(fēng)阻,動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)匹配優(yōu)化,最高檔80KM/H百公里等速油耗不超過(guò)34升,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
此外,乘龍H7在舒適性和智能性方面有很大突破,NVH值達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,室內(nèi)噪聲65db,比行業(yè)主流水平低3 db、平順性0.48m/s2,達(dá)到進(jìn)口高端水平。特別值得一提的是,上海車(chē)展亮相的H7產(chǎn)品,裝配了ECAS電控空氣懸掛、AMT自動(dòng)擋變速箱和全新開(kāi)發(fā)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),提升工況適用性的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)輛的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控管理、車(chē)輛性能優(yōu)化、駕駛行為優(yōu)化、遠(yuǎn)程故障診斷等功能,提升綜合運(yùn)營(yíng)效率,讓用戶使用更省心。
年底上市 服務(wù)先行
在車(chē)展上了解到,乘龍H7將會(huì)在年底陸續(xù)上市,產(chǎn)品線將會(huì)覆蓋了重型平臺(tái)的所有公路車(chē)型,后續(xù)其他車(chē)型將會(huì)悉數(shù)亮相,而乘龍H7的動(dòng)力匹配則會(huì)有康明斯ISL、ISG、ISZ系列和玉柴6L、6MK、6K系列的多種選擇,馬力覆蓋270-460PS,非常值得大家期待。
針對(duì)H7的上市,在乘龍H7上市之前,柳汽就已經(jīng)對(duì)外承諾會(huì)提前做好服務(wù)保障工作,銷(xiāo)售未動(dòng),服務(wù)先行!
一是對(duì)服務(wù)站開(kāi)展產(chǎn)品技術(shù)、維修技術(shù)培訓(xùn),使一線服務(wù)人員能夠更好的為客戶服務(wù),指導(dǎo)客戶如何正確使用和保養(yǎng)H7國(guó)四車(chē)輛。
東風(fēng)柳汽乘龍H7 8×4載貨車(chē)
二是對(duì)用戶進(jìn)行駕駛培訓(xùn),使司機(jī)能夠熟悉車(chē)輛各項(xiàng)功能、學(xué)會(huì)如何節(jié)油駕駛、可對(duì)車(chē)輛簡(jiǎn)單故障進(jìn)行處理、了解日常維護(hù)保養(yǎng)要求,從而降低車(chē)輛運(yùn)營(yíng)成本及提高車(chē)輛出勤率。
三是配件通用、儲(chǔ)備充足,從產(chǎn)品研發(fā)開(kāi)始,致力于零部件的模塊化及通用性,內(nèi)部通過(guò)優(yōu)化整合車(chē)型配置,外部通過(guò)引進(jìn)國(guó)內(nèi)主流供應(yīng)商,實(shí)現(xiàn)零部件的品質(zhì)提升及市場(chǎng)通用性,從而實(shí)現(xiàn)零部件80%的通用性。通過(guò)以4S店、配件代理商及重點(diǎn)服務(wù)商為核心搭建了"3+N“配件保障體系,逐級(jí)根據(jù)配件屬性進(jìn)行有針對(duì)性的儲(chǔ)備,并將配件下沉服務(wù)終端,確保客戶的服務(wù)需求得到及時(shí)保障。
四是通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)車(chē)載智能終端,提醒用戶按期保養(yǎng),對(duì)駕駛操作行為進(jìn)行監(jiān)控,提醒駕駛員改善不良駕駛習(xí)慣,降低車(chē)輛油耗和提升車(chē)輛使用壽命。
可以看出,乘龍H7凝聚了柳汽人的心血和汗水,代表著柳汽對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的把握的精準(zhǔn)、對(duì)用戶需求的重視、以及對(duì)行業(yè)動(dòng)態(tài)敏捷的反應(yīng)能力。我們相信,這款全新的產(chǎn)品,必將為廣大消費(fèi)者帶來(lái)更為優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)和更具價(jià)值的物流解決方案,為卡車(chē)行業(yè)帶來(lái)巨大的變革,助推現(xiàn)代公路運(yùn)輸效率的提升。
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