東風隊在離開伊塔加的第一個24小時就遇到了一個致命的麻煩——東風號上的海水淡化器出現未知故障,無法正常工作,船員們不得的不啟動應急手動制水泵來解決臨時用水問題。
東風隊啟動應急手動制水泵
每一條沃爾沃遠洋65英尺賽船上都配備一個電動海水淡化器,用以比賽途中抽取海水凈化成可飲用水,保證船員們的正常飲用水補給以及沖泡干凍食物使用。盡管每條船上也配備了應急手動制水泵,但是要淡化出每天足夠量的用水,至少要耗費8-9個小時的時間。這無疑會分散船員們的比賽精力!
隨船記者這樣描述手動制水過程:“海水從船尾被抽上來,需要手動一點點去凈化。小黑、埃里克、托馬斯和我昨天折騰了一半小時才弄出剛好能裝滿每個人的水壺和用于沖泡晚飯的淡水。理論上手動制水泵每小時能淡化4.5升的水,但這遠遠不能滿足船上的基本需要。”
東風隊啟動應急手動制水泵
應急制水泵的設計初衷是在帆船沒有電力的情況下為保證船員們的生命來源才啟用的設備裝置,因此靠它來供應日常用水顯然非長久之計。況且第六賽段比賽才剛剛開始,18天的海上艱苦航行若還要分散精力于手動制水,結果可想而知。雖然還無從知曉海水淡化器的故障原因,但是在仔細檢查后,船員們發(fā)現其密封箱有可見裂痕,密封性喪失也會使淡化系統(tǒng)不能獲取足夠壓力而失效。目前凱文已經嘗試用強力膠來粘合,大家都在等待東風隊“工程師”凱文能再次施展自己的“魔力”。但故障問題是否出在密封系統(tǒng)上還未確定。
東風隊啟動應急手動制水泵
遠洋賽船上,如果沒有淡水,會發(fā)生什么?答案顯而易見,人會缺水而命懸一線。身處在一望無際的大海,滿眼都是海水卻無一口可飲之水,這種心情實在復雜。船上沒有了生命之源,這樣的大麻煩并不比折斷桅桿的災難輕多少,同樣極具摧毀力。在沒有淡水的情況下船隊無法繼續(xù)航行,缺水終將危及船員們的生命,如果海水淡化器不能修好,東風隊或將再次面臨是否繼續(xù)比賽的艱難決擇。
命運多舛的東風隊這一次可否逃過“斷水”之劫?我們將第一時間更新相關的情況。
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