心動不如行動 云南超能版十萬公里用戶保養(yǎng)紀(jì)實(shí)

　　李師傅是云南彌勒人，從事昆明到廣州的日用百貨運(yùn)輸，擁有東風(fēng)、歐曼牽引車共計(jì)3臺。說起當(dāng)初的選擇歐曼李師傅感慨到“當(dāng)時我對歐曼GTL超能版宣傳的發(fā)動機(jī)10萬公里保養(yǎng)，20萬公里之內(nèi)免費(fèi)，百公里比同類車型節(jié)油2-3升，還是有些不敢相信。”

歐曼GTL超能版

　　這時銷售人員全方位多角度的熱情講解打動了李師傅：該車采用NanoNetTM專利納米技術(shù)的燃油濾、機(jī)油濾，燃油濾清系列產(chǎn)品對4微米以上雜質(zhì)的過濾效率達(dá)到了98.7%，對水分離的效率更是高達(dá)99%，是柴油濾清器的頂尖產(chǎn)品；同時，機(jī)油濾更內(nèi)置強(qiáng)力增效緩釋劑，為發(fā)動機(jī)提供超長效濾清保護(hù)。獨(dú)有的LBSC智能轉(zhuǎn)速控制專利技術(shù)，會智能控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，“虛擬節(jié)油教練”確?？ㄓ褌冊隈{駛時更省油。獨(dú)步業(yè)界的超高壓噴射技術(shù)，優(yōu)化燃油霧化效果，使用起來更節(jié)油、更經(jīng)濟(jì)。

　　最終李師傅購買了一臺430馬力6X4 GTL超能版。經(jīng)過八個月的運(yùn)營，該車成為云南省首位到達(dá)10萬公里的GTL超能版牽引車，并于2015年4月7日在服務(wù)站進(jìn)行保養(yǎng)。

　　具體使用下來的效果怎么樣呢？李師傅興致勃勃的給我們講開了：“我主要拉日用百貨，現(xiàn)在不敢超載，基本都在35T—38T，路線是昆明—廣州—昆明，來回2760公里左右，我用的2臺東風(fēng)和1臺歐曼，歐曼一個來回能省320元的加油費(fèi)，按照現(xiàn)在的油價(jià)，就相當(dāng)于節(jié)油60升左右，做到了節(jié)油2-3升的承諾；現(xiàn)在我10萬公里來保養(yǎng)，不用排隊(duì)等候，而且全部免費(fèi)，這次我對歐曼算是服了！這個月我還要再買一臺同樣的車。”

　　記者根據(jù)李師傅提供的數(shù)據(jù)，大概測算了下他10萬公里所能節(jié)省的油費(fèi)和保養(yǎng)費(fèi)，具體如下：10萬公里保養(yǎng)免費(fèi)，競品需要自費(fèi)保養(yǎng)6—8次，單次費(fèi)用1780元（不含工時費(fèi)），合計(jì)10680元—14240元，取平均值為12460元；10萬公里節(jié)省燃油約合11500元，10萬公里內(nèi)總計(jì)節(jié)約開支23960元。面對這樣的運(yùn)營和節(jié)油價(jià)值，身為卡車人的你，心動了嗎？心動不如行動。