2015年5月6日,陜汽重卡22臺(tái)渣土車正式交付武漢用戶。陜汽重卡渣土車整體解決方案,不但另其現(xiàn)場(chǎng)新添20臺(tái)訂單,更贏得了客戶的一致好評(píng)。
陜汽重卡F3000渣土運(yùn)輸車
姚總是當(dāng)?shù)匾患椅褰饳C(jī)電城的老板,之前從未涉足過渣土運(yùn)輸行業(yè),對(duì)重卡也是知之甚少。然而,一次特別的陜汽經(jīng)銷商回訪,改變了姚總的事業(yè)軌跡。在陜汽組織的經(jīng)銷商客戶回訪現(xiàn)場(chǎng),碰巧姚總應(yīng)邀參加,其間談到武漢地區(qū)渣土車市場(chǎng)幾大現(xiàn)狀:其一,工程項(xiàng)目施工進(jìn)度慢,工程量小,渣土車需求量小,多數(shù)工程項(xiàng)目集中在少數(shù)有實(shí)力的渣土運(yùn)輸公司手中,很多司機(jī)因接不到活只得賦閑在家;其二,渣土運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算慢,司機(jī)不愿意跑;其三,城市管理嚴(yán)格,各項(xiàng)規(guī)章制度嚴(yán)重制約了渣土車的正常營(yíng)運(yùn)。聽到這些,姚總?cè)粲兴?,便和武漢金順捷汽車貿(mào)易有限公司的朱海濤總經(jīng)理取得了聯(lián)系,大膽提出了他的想法。
陜汽重卡交車現(xiàn)場(chǎng)
姚總認(rèn)為,有資金,有廣泛的人脈,去承接一些渣土運(yùn)輸項(xiàng)目應(yīng)該不難,唯一缺乏的就是渣土公司管理經(jīng)驗(yàn)。而陜汽作為行業(yè)領(lǐng)先的整體解決方案提供商,為渣土運(yùn)輸客戶提供了一攬子整體解決方案,滿足用戶需求,幫助姚總解決了項(xiàng)目遇到的一切問題,讓姚總看到了廣闊的市場(chǎng)前景。
陜汽重卡武漢活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)
根據(jù)工程項(xiàng)目的需求,首批采購車輛定為22臺(tái),全部由卡車司機(jī)入股,姚總確保提供項(xiàng)目,運(yùn)作兩年后車輛所有權(quán)歸司機(jī)所有。這樣一來,姚總拓展的自己的業(yè)務(wù)范疇,增加了盈利渠道,賦閑在家的司機(jī)師傅也開始了工作,而經(jīng)銷商不但提升了自己的銷量,也很好的維護(hù)了客戶關(guān)系,真正達(dá)到了合作共贏的目的。該方案的成功運(yùn)作,給了經(jīng)銷商以及姚總身邊朋友很大的啟發(fā),紛紛效仿。
以用戶為中心,打造服務(wù)型制造的新模式,陜汽重卡不僅實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品和服務(wù)的無縫融合,更為客戶提供了更為整體的解決方案!
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