逆市上揚(yáng) 重汽豪沃T在快運(yùn)、快遞物流市場(chǎng)集中發(fā)力

　　　2015上海車展上，中國(guó)重汽集團(tuán)總經(jīng)理蔡?hào)|提到：“中國(guó)重汽已經(jīng)成功擺脫了偏工程運(yùn)輸卡車發(fā)展的這一偏科狀況，重汽曼技術(shù)產(chǎn)品已成功進(jìn)入公路物流市場(chǎng)并將在這一市場(chǎng)大有可為。”

　　從中國(guó)重汽1-4月的總銷量及其在公路物流市場(chǎng)的銷量看，蔡?hào)|的觀點(diǎn)再次得到證實(shí)。其中，中國(guó)重汽銷售公司曼平臺(tái)產(chǎn)品前四月銷售總量與2014全年總量相等，HOWO-T產(chǎn)品在快運(yùn)、快遞物流細(xì)分市場(chǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。這表現(xiàn)最好的當(dāng)屬深圳區(qū)域，據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，前4月重汽HOWO-T在深圳銷量達(dá)到800多臺(tái)，在快遞、物流行業(yè)占得比重達(dá)80%。那么，在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)中，重汽HOWO-T是如何發(fā)力獲得市場(chǎng)認(rèn)可呢?

中國(guó)重汽HOWO-T重卡

　　高品質(zhì)為基礎(chǔ)

　　“今年1-4月全國(guó)的貨運(yùn)行業(yè)都不景氣，深圳地區(qū)也不例外，物流用戶購(gòu)車頗為謹(jǐn)慎。但購(gòu)買HOWO-T系列卡車用戶卻在增長(zhǎng)，如今已經(jīng)銷售150余臺(tái)，這主要得益于T系列產(chǎn)品的高品質(zhì)優(yōu)勢(shì)。”深圳時(shí)代天成物流公司胡青良經(jīng)理告訴卡車網(wǎng)。

中國(guó)重汽HOWO-T7H牽引車

　　胡青良經(jīng)理所提到HOWO-T的高品質(zhì)不僅體現(xiàn)在銷量，而且得到快遞大亨順豐的高度認(rèn)可。2014年下半年，順豐選購(gòu)了20多個(gè)車型，在經(jīng)過大半年的考核評(píng)選后，T7H獲得長(zhǎng)途物流運(yùn)輸車型中第一名，在中長(zhǎng)途運(yùn)輸車型中，9米6貨廂的T5G獲得第一名，7米6左右貨廂的T5G在中短途運(yùn)輸中成功排名第二。

　　胡青良經(jīng)理告訴卡車網(wǎng):“順豐對(duì)車輛考核主要通過整車的制造技術(shù)，車輛出勤率與故障率的比例統(tǒng)計(jì)以及性價(jià)比，重汽T系列產(chǎn)品的取勝的關(guān)鍵在于高品質(zhì)。”

　　HOWO-T系的產(chǎn)品是中國(guó)重汽在2013年全面推向市場(chǎng)，定位升級(jí)換代型重卡的中高端產(chǎn)品。HOWO-T重卡不僅凝聚了中國(guó)重汽50年重卡的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)同時(shí)借助了德國(guó)曼世界領(lǐng)先的技術(shù)，HOWO-T重卡采用了曼技術(shù)車橋、曼技術(shù)車架、曼技術(shù)懸架以及備受期待的德國(guó)曼發(fā)動(dòng)機(jī)。德國(guó)曼作為全球第一個(gè)生產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè)，擁有上百年的發(fā)展歷史，其產(chǎn)品應(yīng)用在全球各地。因此，HOWO-T系卡車流淌著德國(guó)曼世界頂尖的技術(shù)，其在動(dòng)力性、舒適性、油耗及可靠性處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。

中國(guó)重汽HOWO-T5G載貨車

　　T系列產(chǎn)品質(zhì)量有保證主要還體現(xiàn)在對(duì)整車，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)300多種零部件，嚴(yán)格按照德國(guó)曼公司零部件、整機(jī)釋放技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行釋放。因此，中國(guó)重汽曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命運(yùn)行里程達(dá)到150萬公里，發(fā)動(dòng)機(jī)換油間隔里程可以達(dá)到8萬公里，這些都保證了T系列卡車輛擁有高出勤率。

　　另外，高品質(zhì)的HOWO-T卡車售價(jià)十分親民，這也成為更多物流公司、車隊(duì)、卡車用戶更新?lián)Q代的首選車型。

　　一站式服務(wù)做保障

　　在以品質(zhì)為基礎(chǔ)服務(wù)大比拼的年代，誰能做好服務(wù)后市場(chǎng)，誰才能抓住市場(chǎng)、獲得用戶的信賴。

　　以深圳為代表的高效物流運(yùn)輸?shù)募⒌?，這里的物流公司與運(yùn)輸車隊(duì)對(duì)車輛的出勤率、時(shí)間效率都有著超高標(biāo)準(zhǔn)的要求。同時(shí)也對(duì)售后服務(wù)、保障的要求更高。擎天柱汽車貿(mào)易有限公司徐幫虎經(jīng)理告訴卡車網(wǎng)：“現(xiàn)在深圳的物流公司的配送時(shí)間比前兩年提升了1-2小時(shí)，為了滿足這些高效物流運(yùn)輸?shù)男枨?，我們?yōu)榭蛻籼峁└鼮橹艿郊?xì)致的售前、售中、售后的一站式服務(wù)，幫助客戶降低后勤保障的管理壓力。”

　　據(jù)記者了解，為保障快遞、快運(yùn)物流用戶的需求，中國(guó)重汽不僅僅提供了24小時(shí)在線服務(wù)支持，同時(shí)建立了一整套科學(xué)的服務(wù)管理模式，一站式服務(wù)滿足用戶的服務(wù)需求。

　　一是設(shè)置電話專線，專人接收售后技術(shù)支持要求，對(duì)不能電話解決的，派售后技術(shù)支持員到服務(wù)站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，服務(wù)完畢出具《售后技術(shù)支持工作報(bào)告》存檔備查。

　　二是關(guān)注售后服務(wù)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，有計(jì)劃的安排售后服務(wù)走訪，及時(shí)了解市場(chǎng)質(zhì)量動(dòng)向。

　　三是成立售后技術(shù)專家小組，將質(zhì)量提升成果快速轉(zhuǎn)化為作業(yè)指導(dǎo)書，建立售后服務(wù)專用QQ群，分享服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，使售后服務(wù)人員服務(wù)水平快速提高。

　　四是對(duì)服務(wù)片區(qū)進(jìn)行合理劃分，保證發(fā)動(dòng)機(jī)故障得到及時(shí)有效處理;執(zhí)行服務(wù)人員定期輪換制度;建立服務(wù)人員與分公司服務(wù)經(jīng)理定期溝通機(jī)制，及時(shí)了解質(zhì)量動(dòng)向并予以解決。

　　五是每月對(duì)售后故障進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并將數(shù)據(jù)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和標(biāo)桿進(jìn)行比較，尋找改進(jìn)方向?qū)嵤└倪M(jìn)。

　　六是對(duì)服務(wù)站進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)證培訓(xùn)，尤其是MC11系列產(chǎn)品，目前已經(jīng)對(duì)全國(guó)600多家服務(wù)站進(jìn)行了資質(zhì)認(rèn)證培訓(xùn)。

　　七是推行全過程主動(dòng)服務(wù)模式，從接車檢查、送車過程、用戶使用等各環(huán)節(jié)提供各方面保障服務(wù)，售后過程必要時(shí)實(shí)施飛行服務(wù)保證快速解決問題。

中國(guó)重汽智能通系統(tǒng)

　　除此之外，徐幫虎經(jīng)理告訴卡車網(wǎng)：“針對(duì)大物流車隊(duì)的管理需求中國(guó)重汽推出的‘智能通’，系統(tǒng)支持車輛定位，車隊(duì)管理者在電腦上可以看到車輛實(shí)時(shí)位置、車輛運(yùn)行參數(shù)，支持歷史軌跡回放，控制駕駛時(shí)間。”

　　"智能通"還可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)智能配貨，為車輛提供配貨信息。車輛故障也能夠?qū)崟r(shí)發(fā)回平臺(tái)，以便車隊(duì)管理者掌握車輛健康狀況?？梢娺@套管理系統(tǒng)非常適合車隊(duì)管理，提升了作業(yè)效率，大大提高了物流企業(yè)的管理水平。

　　如今，擎天柱汽貿(mào)服務(wù)站現(xiàn)已是中國(guó)重汽卡車公司在深圳地區(qū)指定的特約維修站、中國(guó)重汽曼授權(quán)指定服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

　　我們看到，中國(guó)重汽可以倚重曼技術(shù)產(chǎn)品在公路物流市場(chǎng)發(fā)展，不僅源于德國(guó)曼一流的技術(shù)支持，中國(guó)重汽對(duì)曼技術(shù)的完美轉(zhuǎn)化，更離不開中國(guó)重汽為高效物流用戶提供的一站式服務(wù)解決方案。
 

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