“黃金搭檔”強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 法士特串聯(lián)液力緩速器助力陜汽重卡

　　2015年5月12日，25臺標(biāo)配法士特串聯(lián)液力緩速器FH400B的陜汽F3000油罐車批量交付中石油廣西運(yùn)輸公司。在交付當(dāng)天，陜汽邀請法士特的技術(shù)工程師及服務(wù)工程師對用戶進(jìn)行培訓(xùn)并逐臺手把手教會如何操作使用液力緩速器，得到了中石油廣西運(yùn)輸公司領(lǐng)導(dǎo)及員工的認(rèn)可，并表示:作為油罐運(yùn)輸車來說，安全保證首當(dāng)其沖，緩速器的使用將會極大的提高整車的安全系數(shù)，是危化品運(yùn)輸行業(yè)用車輔助制動的最佳選擇，以后采購新車會將法士特液力緩速器作為基本配置。

裝配法士特串聯(lián)液力緩速器的陜汽重卡

　　該液力緩速器經(jīng)過高原、高寒、高溫以及長距離大坡度路段等嚴(yán)苛的自然環(huán)境和工況、路況的考驗，各項性能指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出“整車按設(shè)計載重、百分之六的坡度、時速30公里/小時、獨立制動行駛6公里或12分鐘”的國家標(biāo)準(zhǔn)，具有設(shè)計先進(jìn)、性價比高、安全性高等優(yōu)勢，已形成規(guī)?；?、批量化生產(chǎn)能力，并成功匹配國內(nèi)數(shù)十家卡車企業(yè)，成為用戶安全運(yùn)行、長途跋涉的福音。

　　據(jù)了解，重卡長時間的下坡制動容易導(dǎo)致制動鼓發(fā)熱，出現(xiàn)制動失效，像現(xiàn)在天氣變熱后，更是容易導(dǎo)致輪胎燃燒等嚴(yán)重事故，國內(nèi)很多司機(jī)都是采用淋水的方法來降低剎車溫度，不過依然有很大的安全隱患。緩速器的緩速效能比發(fā)動機(jī)緩速裝置高，能以較高速度下坡行駛；尺寸和質(zhì)量小，可與變速器連成一體；工作時不產(chǎn)生磨損；工作液產(chǎn)生的熱易于傳出和消散，且在下長坡時可保持發(fā)動機(jī)的正常工作溫度；低速時制動轉(zhuǎn)矩趨于零，在滑路制動時車輪不會產(chǎn)生滑移。

法士特串聯(lián)液力緩速器

　　在交車儀式上，陜汽銷售公司南寧辦事處主任姜建國在接受采訪時表示：陜汽與法士特有著40多年的良好戰(zhàn)略合作關(guān)系，雙方始終秉承用戶第一的理念，竭誠為用戶創(chuàng)造更大的效益。此次25臺標(biāo)配法士特串聯(lián)液力緩速器的陜汽重卡批量投放廣西市場，這是陜汽和法士特作為行業(yè)內(nèi)“黃金搭檔”的又一次聯(lián)手，必將產(chǎn)生廣泛的輻射效應(yīng)，贏得更加廣闊的市場前景。據(jù)了解，目前陜汽重型自卸車在廣西市場占有30%以上份額，且100%配裝法士特變速器，這源于市場對卡車安全性能的高度追求以及對法士特品牌的高度信任。

　　正如中石油廣西運(yùn)輸公司領(lǐng)導(dǎo)所說：“這并不是中石油廣西運(yùn)輸公司第一次使用法士特液力緩速器，該公司從2012年年底已開始在油罐車上加裝此裝置，經(jīng)過兩年的驗證，已經(jīng)從安全和經(jīng)濟(jì)效益兩方面受益。所以在今年4月，已在現(xiàn)有的55臺油罐車上全部加裝法士特液力緩速器。我們公司十分重視員工安全，這次配裝法士特液力緩速器的陜汽F3000油罐車一投放市場，我們就采購了25輛。因為采用剎車制動，在長距離下坡路段行駛時，時刻存在著安全隱患，而采用緩速器制動后，充分保障了員工的駕駛安全。由剎車制動變?yōu)榫徦倨髦苿雍螅粌H節(jié)省了噴淋過程，也節(jié)省了剎車片費用，降低了成本，給用戶增加了效益。在長期使用中，我們認(rèn)為法士特品牌最值得信賴，質(zhì)量優(yōu)良、性價比高、服務(wù)快捷，為我們解除了后顧之憂。”

　　另悉，與該批車輛同時交付還有中石油貴州分公司19輛車，同樣也是標(biāo)配法士特液力緩速器的陜汽重卡，目前已悉數(shù)到達(dá)貴州，等待交付客戶。