隨著國內(nèi)公路建設(shè)和城鄉(xiāng)道路的完善,汽車的承載量和行車速度也隨之大大提高,制動負(fù)荷的問題就尤為突出,但裝于車上的摩擦制動器已不能完全滿足車輛的制動需求。制動蹄、鼓使用壽命短,行車中輪鼓、輪胎發(fā)熱,使剎車性能降低,從而引發(fā)汽車剎車距離延長、跑偏、側(cè)滑失穩(wěn)和爆胎等一系列事件,嚴(yán)重危機人們的生命和財產(chǎn)安全,后果不堪設(shè)想。
泰樂瑪緩速器
最近,泰樂瑪公司銷售人員在西南礦山地區(qū)走訪多名卡車司機了解到,他們對泰樂瑪電渦流緩速器的評價非常高。很多司機表示,如果沒有裝緩速器,他們將不敢再重載下坡駕駛,認(rèn)為安裝泰樂瑪緩速器給他們帶來了很大的安全保障。
司機對加裝緩速器的車輛制動很有信心,車輛行駛速度達25-30km/h,比未裝緩速器的車輛快了約10-15km/h。因為他們有信心可以剎住車輛,所以大膽的放開了速度,車輛運行效率增高。
緩速器是一種輔助制動系統(tǒng),可承擔(dān)車輛減速時所需30-80%的制動能量,無須使用主制動器就能減緩車輛行駛速度,主要用于質(zhì)量較大、制動強度較高的重型車輛以及對安全性和可靠性要求較高的特種車輛。安裝緩速器可使大型貨車在減速和下長坡時更加安全、平穩(wěn),減少使用行車制動器導(dǎo)致的磨損和發(fā)熱。所以,發(fā)達國家的相關(guān)法規(guī)鼓勵甚至要求強制安裝緩速器。
以泰樂瑪緩速器為例,遇到下坡路面時,泰樂瑪緩速器制動反應(yīng)非??欤恍枰?.02秒。而就輸出速度點來說,30km/h就可達到最大力矩,10km/h為有效速度點,只要車速達到10km/h時,緩速器就可以發(fā)揮85%以上的制動作用。所以在長下坡路面,泰樂瑪緩速器能迅速產(chǎn)生制動效果,降低制動距離和縮短制動時間,能有效的保護卡車和人員安全。
緩速器最直接的好處就是駕駛更加輕松,不用擔(dān)心剎車過熱失效等問題了。其實除了安全,緩速器還有更多好處,減少了頻繁的緩速和制動,提高了車輛的舒適性和操縱靈活性,大大降低了駕駛員的疲勞強度,制動器和輪胎的磨損也大大降低,延長了制動器和輪胎維修更換的周期,延長了汽車實際運行時間。另外,下坡平均車速高、車輛運輸經(jīng)濟性好,由此帶來的經(jīng)濟效益非常明顯。據(jù)了解,泰樂瑪緩速器不僅能消除剎車過熱造成事故,還能節(jié)省更換剎車片造成的費用。泰樂瑪經(jīng)過一年的監(jiān)控數(shù)據(jù)得出,車輛在制動片及輪轂節(jié)省1600元/年,輪胎節(jié)省10000元/年等。
當(dāng)然任何制動器都不是萬能的,更多的還是依靠駕駛員有安全駕駛的意識和駕駛技巧。緩速器對于長下坡的車輛來說是個不錯的選擇,希望隨著緩速器在我國的逐漸普及可以讓卡車駕駛變得更加安全高效。
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