沃爾沃環(huán)球帆船賽第八賽段開賽 東風(fēng)隊(duì)逆風(fēng)航向洛里昂

　　沃爾沃環(huán)球帆船賽第八賽段于北京時間6月7日正式開始，從里斯本到洛里昂，賽段全長647海里，是9個賽段中最短的一程。船隊(duì)們要沿歐洲大陸海岸線航行，預(yù)計(jì)耗時三到四天。

沃爾沃環(huán)球帆船賽第八賽開賽

　　回到歐洲的最后兩個賽段長度明顯比前七個賽段縮小很多，但比賽的激烈程度絲毫沒有減少。一方面，距離短，時間短，比賽中的任何失誤都不會有彌補(bǔ)的機(jī)會，船隊(duì)們必須計(jì)較分分秒秒。另一方面，在總積分榜上，冠亞季軍之爭已進(jìn)入白熱化，布魯內(nèi)爾隊(duì)和東風(fēng)隊(duì)暫時積分相同，阿布扎比隊(duì)雖居于榜首，但仍不排除有改變格局的可能。缺席了5個賽段的維斯塔斯風(fēng)力隊(duì)自里斯本回歸比賽，也增加了下面兩個賽段的不可預(yù)測性。

沃爾沃環(huán)球帆船賽第八賽段

　　從里斯本去往洛里昂的647海里雖不及第一賽段的十分之一，卻充滿挑戰(zhàn)。船隊(duì)們會在歐洲沿海遇上迄今為止最大風(fēng)力45節(jié)，并且一路迎風(fēng)航行，讓船員們備受折磨。“第一天出去風(fēng)速會在十幾節(jié)，預(yù)計(jì)36小時候，風(fēng)力會瞬間飆升到30多節(jié)。迎風(fēng)狀態(tài)下船會非常顛簸，幾乎沒有什么時間休息，三天的時間必須拼了!”楊濟(jì)儒在出發(fā)前說。參加了上一賽段比賽的楊濟(jì)儒和陳錦浩將繼續(xù)代表東風(fēng)隊(duì)奮戰(zhàn)第八賽段。

　　熟知東風(fēng)隊(duì)故事的人想必都還記得洛里昂對于東風(fēng)隊(duì)而言的特別意義。2014年4月到7月間，東風(fēng)隊(duì)曾在洛里昂進(jìn)行4個月的高強(qiáng)度訓(xùn)練。不夸張地說，洛里昂是繼三亞之后東風(fēng)隊(duì)的第二母港。一年后的今天，經(jīng)歷了磨練成長后的東風(fēng)隊(duì)將再次回到當(dāng)時留下了無數(shù)勤奮汗水的地方，船長夏爾都表示很期待。

東風(fēng)隊(duì)

　　東風(fēng)隊(duì)在里斯本的經(jīng)歷很不順利——第七賽段沖線前被意外反超，誤闖通航禁區(qū)被罰一分，港內(nèi)賽排名倒數(shù)，以末位駛離里斯本，一系列的問題難免讓人猜測東風(fēng)隊(duì)在里斯本的狀態(tài)為何與在美國時大相徑庭。相比阿布扎比隊(duì)渴望奪冠的巨大壓力，東風(fēng)隊(duì)一年以來的成長和刷新中國帆船歷史的戰(zhàn)績已證明了自己，也讓世人記住了東風(fēng)隊(duì)的名字，對于年輕的中國船隊(duì)來說，所有挫折更像是寶貴的財(cái)富，能戰(zhàn)勝自己就是成功。

　　幾個月的遠(yuǎn)洋比賽讓全隊(duì)上下都經(jīng)歷了無數(shù)酸甜苦辣，當(dāng)然也包括在背后默默支持的岸隊(duì)在內(nèi)。東風(fēng)隊(duì)能否在繼榮歸三亞后“閃耀”第二母港仍是個未知數(shù)，但希望隊(duì)員們在比賽中順順利利，享受在風(fēng)浪中成長的過程。

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