5月份,本該是旺季的重卡市場再次讓人感到遺憾,繼續(xù)下滑的態(tài)勢,行業(yè)整體下降幅度超過31%。然而總有一些企業(yè)表現(xiàn)另類,在不利的流年面前讓別人羨慕一把,華菱就是其中之一。隨著星馬攪拌車重新占住行業(yè)第一的位置,攪拌車底盤的銷量也水漲船高;漢馬動力銷售近4000臺,并且攪拌車實現(xiàn)了90%以上匹配漢馬動力;漢馬H6車型實現(xiàn)銷售近3000臺,銷售區(qū)域迅速由省內(nèi)及周邊向全國各大港口推進。
品質(zhì)搶市場拼服務 華菱逆市突擊顯成效
但是這一切都不讓人驚奇,因為華菱早有準備,積極應對,見招拆招,招招有效。
抓品質(zhì)----品質(zhì)是品牌的根基
成功的企業(yè)總是相同的。我們總驚奇于蘋果的成功,孰不知蘋果成功的背后是對創(chuàng)新和品質(zhì)的堅持。華菱也是如此,十多年來一直狠抓品質(zhì)不放松。華菱堅信有品質(zhì)才有品牌,華菱的目標是讓每一臺華菱車都成為華菱流動的廣告。在今年年初的職代會上,2015年被華菱確定為“質(zhì)量品牌年”,并以此為中心開展了一系列質(zhì)量綜合提升項目,比如:加強最終檢驗,確保整車不帶問題和隱患出廠;針對用戶反映的突出問題,成立專題,快速反應,迅速整改;對漢馬H6、菱馬H3等新車型、出口車型及配置漢馬發(fā)動機的車型、天然氣車型等重點監(jiān)控;發(fā)揮好零部件檢測中心作用,實施關鍵零部件定期確認檢測,從源頭上控制好產(chǎn)品質(zhì)量;加強供應商管理全面策劃,實施供應商二方審核評價等。
2015年3月25日,首屆安徽質(zhì)量大會在合肥隆重召開,華菱等五家獲得第二屆安徽省政府質(zhì)量獎的企業(yè)受到表彰,安徽省政府質(zhì)量獎是安徽省質(zhì)量管理領域的最高榮譽,是華菱十多年來堅持抓質(zhì)量管理的總結(jié)與肯定。
搶市場----物流類車型逆市突擊成功
今年年初,在展望2015年前景的時候,很多人都說“拼了”,但華菱星馬汽車集團董事長劉漢如說,光拼還不夠,還要“搶”,要搶市場。正是在這種“搶”的勁頭下,華菱港口牽引車、?;愤\輸車等物流類車型逆市突擊成功。今年以來,華菱先后在寧波、青島、深圳、福州、廈門、海口等地舉辦港口牽引車展銷會,適時推出優(yōu)惠政策,屢有重大斬獲。
當然,之所以能突擊成功,更重要的還是華菱的產(chǎn)品給力,尤其新車型漢馬H6功不可沒,通過展銷會與更接地氣的小型試乘試駕活動,以靚麗的外形,節(jié)油環(huán)保、安全可靠的卓越性能,迅速獲得客戶青睞,“兩馬”配(漢馬H6和漢馬動力)更是叫響市場,在哀鴻一片的市場形勢下,相繼占領各大港口車市場和物流車市場。
拼服務----“走出去”服務培訓模式走向全國
針對今年以來漢馬發(fā)動機和漢馬H6新車型等大批量進入市場的新形勢,華菱加大了“走出去”服務培訓模式的力度,告訴廣大客戶“我們”在一起。
華菱的售后服務公司----馬鞍山凱馬汽車零部件有限公司于年初制定了“走出去”的服務培訓模式計劃,目的就是通過“走出去”的形式,快速讓更多的服務站、經(jīng)銷商和大客戶了解漢馬發(fā)動機和新車型;通過理論培訓、現(xiàn)場拆裝等更有效的學習方法,讓參與培訓人員更好地掌握相關服務技能和知識。培訓內(nèi)容主要有《2015年度服務政策》、《DMS售后服務系統(tǒng)應用》、《華菱重卡使用與維護保養(yǎng)》、《漢馬動力BOSH高壓共軌系統(tǒng)》、《漢馬動力后處理系統(tǒng)》以及漢馬動力發(fā)動機拆裝等。
自3月份以來,已經(jīng)舉辦服務支持培訓超過10場次,培訓人員超過500人,深受歡迎。參與培訓人員說,這樣的培訓方式很及時、很有效也更接地氣,對新產(chǎn)品進入市場真正起到了保駕護航的作用。
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