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艾里遜變速箱讓Econic NGT配送車更安靜、更高效

  自2014年6月起,裝配艾里遜3000系列全自動變速箱的梅賽德斯Econic NGT(天然氣技術(shù))新車在馬德里投入使用,該車所屬的Trio Operadores物流有限公司車隊每晚都要為其最重要的客戶之一Simply Markets 超市送貨。

艾里遜變速箱讓Econic NGT配送車更安靜、更高效
艾里遜變速箱讓Econic NGT配送車更安靜、更高效

  據(jù)了解,早在2012年5月,Simply Markets、梅賽德斯奔馳和Trío Operadores物流公司三方合作推出了綠色物流項目,旨在保持生產(chǎn)力和利潤的同時,通過提高車隊運行效率減少運行車輛數(shù)量,從而使整個貨運過程更加環(huán)保。為實現(xiàn)低噪、低碳、減少交通流量的可持續(xù)性“綠色”城市物流,首輛壓縮天然氣(CNG)卡車-梅賽德斯Econic NGT投入使用,為馬德里的Simply Markets超市送貨。自此輛卡車的引進,Trío Operadores物流公司淘汰了三輛舊車。

艾里遜變速箱讓Econic NGT配送車更安靜、更高效
搭載歐VI發(fā)動機的梅賽德斯Antos

  其后,馬德里車隊新增了一輛搭載歐VI發(fā)動機的梅賽德斯Antos,而薩拉戈薩車隊也新增了一輛天然氣車輛Econic。在項目的第三階段,Trío Operadores物流公司為馬德里車隊又采購了一輛Econic NGT,與此同時替換了四輛舊車。

  Trío Operadores物流公司經(jīng)理Javier Hernández de Vicente介紹說,首輛Econic的成功經(jīng)驗,讓公司在最近的采購中再次選擇了Econic NGT 卡車。

  “在項目的第一階段,我們在馬德里市內(nèi)配送的排放量減少了33%。隨著第二輛同樣在夜間運營的Econic NGT卡車加入馬德里車隊,我們的目標是相比項目初期排放值量減少60%。”Hernández 說。

  Trío Operadores公司擁有一支由150輛整體式車輛、冷藏車和普通貨車構(gòu)成的車隊,其中18輛自有,其他車輛通過定期合同租賃。由于新引進的Econic NGT車輛增加了27托的載重量,該公司的自有卡車數(shù)量由18輛降至11輛,從而減少了為Simply Markets超市運貨的次數(shù),實現(xiàn)了資源優(yōu)化配置。

  相比手動變速箱和AMT變速箱,自動變速箱具有出色的生產(chǎn)力和性能優(yōu)勢,因此,城市配送部門對帶有變扭器的全自動變速箱的需求持續(xù)增長,尤其是在與天然氣發(fā)動機的配合使用中。

  “兩年來,艾里遜變速箱帶來了非凡體驗,首屈一指的就是發(fā)動機扭矩。車輛起動時,變扭器增大了燃氣發(fā)動機的扭矩,為駕駛員提供舒適的駕駛體驗。”Hernández補充道。

  艾里遜自動變速箱是Econic NGT的不二選擇,因為它完美匹配車輛的動力傳動系統(tǒng)。艾里遜的Continuous Power Technology™(不間斷動力技術(shù))確保將平穩(wěn)、不間斷的動力輸送到驅(qū)動輪,并且在較低轉(zhuǎn)速時增大了發(fā)動機扭矩,從而具有出色的起動性能。此外,相比同等馬力的柴油車,搭載天然氣發(fā)動機可以降低卡車的噪音,輔以艾里遜自動變速箱的斜齒設計,Econic NGT可以降噪3~6分貝。

  新款Econic采用了Transgiro 車橋系統(tǒng),這一設計選用較小的轉(zhuǎn)彎半徑,在密集型城市所特有的狹小空間內(nèi),有效提升操控性和精確性;配合艾里遜自動變速箱使用,進一步提高了車輛在環(huán)形交叉路口、拐角、拐彎、裝卸斜坡和其它市內(nèi)固定設施上的控制力和可操控性。在駕駛過程中,艾里遜變扭器提供了精準的漸進式控制和平穩(wěn)的低速移動。由于不再出現(xiàn)離合器磨損問題,大大減少了車輛的維修次數(shù),從而減少了運營成本。

  “綜合效率、駕駛舒適度、靜音操作和可靠性等因素,我們再次選擇裝配了艾里遜變速箱的Econics。”對于經(jīng)理Hernández來說,艾里遜的好處是顯而易見的。“您甚至不用考慮變速箱,只需要加速前進。”他說。

來源:卡車網(wǎng) 作者:西歷
文章關(guān)鍵詞: 艾里遜 變速箱
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