2014年上半年,我國輪胎投資如火如荼,幾乎所有的輪胎廠都有宏大的輪胎投資計劃。2015年上半年恰好相反,輪胎投資信心降至近年最低,幾乎沒有新上的輪胎項目。去年不少新上項目由于資金及市場等原因被卡在空中,欲上不能,欲撤也不能。我國輪胎投資環(huán)境進入寒冬,橡膠機械等與輪胎投資關(guān)系密切的行業(yè)日子非常難過。
資金短缺致使輪胎項目停頓
2015年5月16日,在山東福泰爾輪胎公司舉行的供應(yīng)商洽談會上,總經(jīng)理宋永孝介紹,盡管公司產(chǎn)品受歡迎,但由于貸款未能按時下來,企業(yè)資金出現(xiàn)困難,懇求各供應(yīng)商再支持企業(yè)一把。同時,他宣布天津賽象科技股份公司、山東恒豐橡塑公司進入公司托底。天津賽象公司總經(jīng)理史航表示,待財務(wù)審查后,福泰爾、賽象科技、山東恒豐會拿出一個解決方案,繼續(xù)推進福泰爾輪胎項目。“賽象科技、山東恒豐入駐是解決福泰爾輪胎項目危機的最好辦法”,一位設(shè)備供應(yīng)商介紹,“福泰爾輪胎項目設(shè)備采購主要以融資方式進行。我們公司共提供兩組設(shè)備,第一組已提貨,但第二組沒提。如果出現(xiàn)問題,按融資合同第一臺設(shè)備得退回,同時還得返回第一臺的提貨款,這對我們是很大的損失。我們希望賽象科技、山東恒豐入駐成功,我們也會再支持福泰爾一把,共同幫福泰爾渡過難關(guān)”。
需要供應(yīng)商支持的輪胎項目不只福泰爾輪胎公司一家。山東創(chuàng)華輪胎公司原計劃去年8月前打通生產(chǎn)線,但到今年5月才勉強打通生產(chǎn)線。公司希望銀行考察完打通的生產(chǎn)線后給企業(yè)放貸,這樣企業(yè)才可能對一些未提貨的設(shè)備繼續(xù)提貨,但是銀行的錢到現(xiàn)在還是沒有放出來。山東國鵬橡膠公司最近從銀行拿到了幾千萬,負責設(shè)備采購的朱經(jīng)理介紹,這只能提回裁斷等關(guān)鍵設(shè)備,爭取近期打通整個生產(chǎn)線,公司目前資金缺口還較大。
資金短缺是困擾當前投資的主要問題。由于德瑞寶輪胎宣布重組,銀行改變了對輪胎行業(yè)投資的看法,認為輪胎投資存在較大風險,大幅減少了對輪胎項目的投資貸款。甚至一些銀行對輪胎企業(yè)只回收到期款項而不貸款。在這種氛圍下,輪胎企業(yè)即使有錢也不敢投資,需要保持一定現(xiàn)金流,防止銀行繼續(xù)抽走資金。現(xiàn)在還在建設(shè)中的輪胎項目能否繼續(xù),不是企業(yè)自身意向問題,主要取決銀行放款以及放貸的時間。從目前情況看,今年上半年大規(guī)模松動銀根的可能性不大。
另一個制約輪胎投資的因素是環(huán)評和土地取證。山東省政府去年底通過了輪胎轉(zhuǎn)型升級方案,對輪胎新投資采取限制政策。現(xiàn)在沒有通過環(huán)評和土地取證,企業(yè)也不敢輕易啟動輪胎項目了。山東恒豐橡塑公司原計劃的永豐全鋼胎項目,由于環(huán)評未通過,公司明確取消該項目。山東中一橡膠全鋼胎項目已啟動了一半,但因為土地等限制,項目停在半空中。去年臨沂曾興起輪胎投資熱,但據(jù)了解今年環(huán)保部約談了臨沂市,估計以后在臨沂投資的輪胎項目環(huán)評難通過。
產(chǎn)銷下滑影響企業(yè)投資信心
輪胎投資信心低跟輪胎銷售情況也有關(guān)。據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會對44家輪胎會員企業(yè)提供的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,今年一季度,除庫存外,輪胎行業(yè)各項經(jīng)濟指標全面下滑。輪胎銷售不好,輪胎企業(yè)大多調(diào)低今年的輪胎投資預(yù)算,新的輪胎投資項目減少,只有零碎的補齊項目。
此外,美國“雙反”對我國輪胎投資產(chǎn)生很大影響。一方面影響我國半鋼胎出口,另一方面打擊輪胎投資信心。我國一些輪胎企業(yè)改變目前輪胎投資策略,將投資目的地變?yōu)闁|南亞。“為應(yīng)對國外貿(mào)易壁壘,山東省有4家企業(yè)到國外投資建廠,利用所在國資源、勞動力及市場優(yōu)勢,提高山東輪胎在國際市場的占有率,尋求突圍。”山東橡膠協(xié)會會長張洪民介紹說,“賽輪股份有限公司在越南投資設(shè)立的賽輪(越南)有限公司,投資總額達9500萬美元,2013年8月已經(jīng)投產(chǎn),成為中國第一個在國外生產(chǎn)的輪胎企業(yè)。玲瓏輪胎股份有限公司在泰國春武里府合美樂工業(yè)園內(nèi)設(shè)立獨資輪胎生產(chǎn)企業(yè),投資規(guī)模近7億美元,一期工程已建成投產(chǎn)。山東奧戈瑞輪胎有限公司在印度尼西亞設(shè)立合資公司,項目達產(chǎn)后銷售額可達到4億美元。青島森麒麟輪胎有限公司也開始在泰國建設(shè)輪胎廠,預(yù)計今年下半年投產(chǎn)”。我國最大輪胎企業(yè)中策橡膠集團從去年下半年開始暫停國內(nèi)輪胎投資項目,重點在泰國投資半鋼輪胎項目,計劃今年上半年投產(chǎn)。
橡機企業(yè)遭殃及被迫調(diào)整思路
輪胎投資減少,尤其是正在建設(shè)的輪胎項目受阻,對橡機行業(yè)造成巨大沖擊。山東數(shù)個輪胎項目暫停設(shè)備提貨,橡機企業(yè)庫存創(chuàng)歷史新高。我國幾個大的橡機企業(yè)都堆滿未發(fā)貨的設(shè)備,資金周轉(zhuǎn)出現(xiàn)困難。一季度國內(nèi)輪胎設(shè)備采購招標很少,造成訂單不足,橡機銷售人員現(xiàn)主要工作是催輪胎企業(yè)提貨。橡機企業(yè)上半年生產(chǎn)任務(wù)普遍不飽滿,這是近年來少有的現(xiàn)象。預(yù)測上半年橡機行業(yè)銷售收入將呈現(xiàn)負增長,是近年來日子最難過的時候。
鑒于此,多家企業(yè)調(diào)整營銷思路,加大國際化力度。桂林橡機最近從印度拿到一個多億元的訂單。常務(wù)副廠長張洪波表示,在目前國內(nèi)輪胎投資減少的情況下,這筆訂單對企業(yè)今年的生產(chǎn)經(jīng)營非常寶貴,要求企業(yè)做精做細,并以此為契機加大國際化經(jīng)營力度,爭取多從米其林、普利司通等國際化輪胎公司拿到訂單。
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