2015年6月12日,韓泰輪胎在上海宣布其中國市場的配套累計達成1億條,這個值得紀念的標桿型數(shù)字引發(fā)了行業(yè)對其“由量變到質(zhì)變”的轉(zhuǎn)型深挖。1億條配套的成績源于嚴格的品質(zhì)管理,并由此為韓泰輪胎贏得了豪華SUV、高端轎跑以及商用車等各類整車廠商的認可。
韓泰重卡輪胎
韓泰輪胎1994年進入中國,建立辦事處;1999-2005年借著為經(jīng)濟型車型配套逐步打開配套市場;2008年面向全球市場展開高端配套戰(zhàn)略,無論是從體系,還是從數(shù)量來看,韓泰輪胎的配套情況都得以全面提升,并開始逐步為奧迪、寶馬、奔馳配套。如今,韓泰輪胎已經(jīng)與豪華品牌建立了長期穩(wěn)固的合作關(guān)系,2014年還新增了對全新BMW 4系、全新一代MINI、全新梅賽德斯-奔馳C級轎車等多款車型的配套。不僅如此,韓泰輪胎還將業(yè)務(wù)首度拓展至超豪華跑車領(lǐng)域,于2015年起正式為全新福特Mustang車型、全新保時捷Macan車型提供配套。在全球范圍內(nèi),2014年,韓泰輪胎總共為27個汽車廠商、265種車型供應(yīng)了3,600萬條原廠配套輪胎,而中國作為其最為重視的海外市場,配套高達1400萬條,肩負起了近40%的份額……目前,韓泰輪胎為中國20多家整車企業(yè)提供配套,其中包括上海大眾、一汽大眾、一汽奧迪、南京福特、北京現(xiàn)代等。
不過,韓泰輪胎高端配套戰(zhàn)略成功實施的背后,除了有Kontrol等核心技術(shù)對產(chǎn)品進行優(yōu)化革新,以及持續(xù)不斷的研發(fā)投入等根本原因的支持,還得益于G.MES系統(tǒng)等一系列有效的技術(shù)監(jiān)管手段。據(jù)悉,G.MES系統(tǒng)(Global Manufacturing Execution System)于2011年開始構(gòu)建,可輔助韓泰輪胎針對全球7大工廠的23個生產(chǎn)相關(guān)系統(tǒng)進行統(tǒng)一化、標準化的集中管控。通過G.MES系統(tǒng),生產(chǎn)現(xiàn)場的信息得以實時掌握,通過看板等設(shè)備,能夠做出最佳的作業(yè)判斷決定,對品質(zhì)的監(jiān)管及生產(chǎn)效率的提高提供了最直接的幫助。目前,嘉興、淮安和重慶這三大工廠已經(jīng)順利完成了G.MES系統(tǒng)第二階段的構(gòu)建(第二階段的構(gòu)建就是在第一階段的基礎(chǔ)上,為了提高使用者便利而進行的再次提速)。韓泰輪胎始終堅持“品質(zhì)為先”的生產(chǎn)理念,除了極致把控生產(chǎn)相關(guān)參數(shù),為了適配整車廠商從消費者角度出發(fā)的更高要求,包括專賣店、直營店的構(gòu)建在內(nèi)的“韓泰輪胎服務(wù)體系”也正在全線升級拓展。
因此,韓泰輪胎的成功配套不僅是一次與車企間的戰(zhàn)略合作,還意味著一個長期堅持品質(zhì)打造、提升維系服務(wù)水準的努力過程。而正是這種嚴格的品質(zhì)管理和卓越的創(chuàng)新產(chǎn)品為韓泰輪胎在全球贏得了合作伙伴的信賴。繼Ventus S1 noble²(H452)等產(chǎn)品接連贏得IF設(shè)計大獎、紅點設(shè)計大獎等國際大獎的青睞,韓泰輪胎越發(fā)受到業(yè)界的認可,由車企評選頒發(fā)的獎項也是收獲頗豐:在2011年、2012年和2014年的大眾供應(yīng)商評選中,韓泰輪胎取得最終大獎,且是優(yōu)勝者中唯一的一家輪胎供應(yīng)商;在梅賽德斯奔馳VDA的審查結(jié)果中,又是韓國第一個獲得A級的汽車零部件供應(yīng)商。除此之外,韓泰輪胎還摘獲了“2013年克萊斯勒完美質(zhì)量供應(yīng)商大獎”、“2014年本田卓越價值獎(北美)”等多項重量級大獎。
未來,韓泰輪胎將繼續(xù)在這兩方面深耕高端配套。一方面,通過持續(xù)不斷的研發(fā)投入,在技術(shù)上把控問題產(chǎn)出率為零的產(chǎn)品品質(zhì)目標;另一方面,通過高效的綜合網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建,在服務(wù)上盡力滿足整車廠商和消費者對輪胎的更高需求,逐步向超豪華領(lǐng)域的先驅(qū)——瑪莎拉蒂、法拉利、賓利等發(fā)起全面沖擊。
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