西南進(jìn)口卡車市場微觀：貨源、利潤等成用戶購車主因

　　雖說5、6、7月份為一年中的淡季，但對于2015年的卡車市場來說剛剛開頭的5月份顯然不是一個“淡”字可以一帶而過。作為全國第三大汽車城、西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)核心增長級，成都是中國內(nèi)陸地區(qū)最具投資及就業(yè)吸引力城市，其商用車所占比例位于全國前列，在國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布的《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》中，成渝城市群為內(nèi)陸發(fā)展重要基點(diǎn)，而成都被視為打造內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地目標(biāo)城市之一。近日，卡車網(wǎng)記者在走訪成都車輛園過程中，對西南區(qū)域市場進(jìn)行細(xì)微觀察。

　　記者通過當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商了解到，在經(jīng)濟(jì)形勢低迷大環(huán)境下，用戶在選擇進(jìn)口卡車方面顯得慎之又慎，擁有穩(wěn)定貨源成為其采購進(jìn)口卡車的重要基礎(chǔ)，與此同時，綜合成本與收益的衡量成為很多用戶購車的促進(jìn)因素。

　　少政策性基建項目銷量仍無起色

　　據(jù)新入駐成都不久的依維柯進(jìn)口卡車品牌4S店銷售人員介紹，從2015年過去幾個月的情況來看西南地區(qū)卡車市場整體形勢都不好，倒退三年，西南區(qū)域的卡車市場如日中天，但近幾年可以說市場形勢一年不如一年，2015年的市場銷量也就去年的一半。另一進(jìn)口卡車品牌德國曼恩4S店相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，與去年相比，該地區(qū)進(jìn)口卡車品牌經(jīng)營狀況均不樂觀，“與往年淡季相比，今年尤其淡”。

依維柯重卡

　　西南區(qū)域物流貨運(yùn)相對比較發(fā)達(dá)，但市場銷量卻逐年遞減，原因在哪里呢?該銷售人員介紹，政府沒有大的政策性的基建工程項目是市場低迷的最主要原因，同時，運(yùn)價持續(xù)低迷是卡車銷量無起色的另一重要原因。

　　在越來越受關(guān)注與熱議的“一帶一路”版圖中，西南地區(qū)是非常重要的戰(zhàn)略支點(diǎn)，但這一規(guī)劃目前對卡車市場銷量并無明顯促進(jìn)作用。據(jù)依維柯銷售人員介紹，當(dāng)?shù)刂乜ㄤN售主要鎖定物流運(yùn)輸領(lǐng)域，“一帶一路”規(guī)劃建設(shè)到目前為止沒有太多影響;經(jīng)調(diào)研了解，西南區(qū)域大件運(yùn)輸市場容量較大，有多達(dá)100家的大件運(yùn)輸物流公司，其對進(jìn)口牽引車需求度較高，但在物流市場低迷狀態(tài)下，這些大件運(yùn)輸公司多為使用幾年的車，并無增加新車意向。

　　與某些區(qū)域卡車市場萎靡品牌4S店倒閉相比，成都地區(qū)卡車經(jīng)銷商狀況略好一些。該銷售人員對記者說：“虧損情況肯定是很多卡車4S店都存在的狀況，一些二級網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營點(diǎn)可能被撤銷，但還沒有聽說有4S店倒閉的情況。”

　　貨源穩(wěn)、收益權(quán)衡成采購進(jìn)口車條件

　　記者在市場調(diào)查中了解，在運(yùn)輸行業(yè)日益衰落形勢下，貨源穩(wěn)定成為西南區(qū)域用戶購車的必要基礎(chǔ)因素之一，而對整體運(yùn)營成本等有較多收益權(quán)衡的用戶也是卡車銷售增量的重要因素。

　　貨運(yùn)市場需求不旺、貨源緊缺成為終端運(yùn)輸?shù)淖畲箅y題，而擁有穩(wěn)定貨源的物流公司及個體用戶成為購買進(jìn)口卡車的中堅力量。曼恩4S店相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2015年截至目前該店共售出10臺曼恩卡車。其中主要客戶為快遞、物流公司以及部分散戶。據(jù)介紹，制造業(yè)萎縮對物流市場沖擊較大，比如去年一天需運(yùn)輸兩車貨，今年由于廠里訂單減少，貨運(yùn)量低，降為一天運(yùn)送一車貨，或者兩天運(yùn)送一車貨。于是物流企業(yè)試圖從別的方面節(jié)省開支來控制成本或者掌握更多可以賺取收益的環(huán)節(jié)，之前一些將運(yùn)輸部分進(jìn)行“外包”的公司，嘗試自己采購高效可靠的進(jìn)口卡車來進(jìn)行運(yùn)輸，這也可以說是部分物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的一個思路。

　　與此同時，散戶購買進(jìn)口卡車現(xiàn)象時有出現(xiàn)。其中一位購買曼恩卡車的個體用戶，主要經(jīng)營南昌至成都的專線往返零擔(dān)運(yùn)輸，由于有十多年的業(yè)務(wù)資源積累，有著穩(wěn)定的貨源;同時，考慮到維修保養(yǎng)以及運(yùn)輸效率等問題，選擇了進(jìn)口卡車。據(jù)曼恩4S店相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，散戶選擇進(jìn)口卡車有以下幾個原因：一是，貨源穩(wěn)定，保證其貨運(yùn)物流的可持續(xù)性;二是，曼恩4S店提供的金融方案避免一些資金短板等問題;三是，部分散戶已經(jīng)逐漸考慮車輛的全生命周期，意識到整體擁有成本，而進(jìn)口卡車從這一層面來說顯然更具優(yōu)勢。

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