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福田奧鈴?fù)昝姥堇[彩云之南-18℃德克士配送

  德克士快餐以新鮮美味的食物、自由放松的就餐方式深受年輕人與兒童喜愛(ài),這一快餐品牌也因此著眾多的直營(yíng)店。當(dāng)我們坐在窗明幾凈的門店里吃著美味炸雞、漢堡、薯?xiàng)l、可樂(lè)……需要知道,這些食物的鮮美呈現(xiàn),離不開(kāi)背后嚴(yán)密的冷藏配送供應(yīng)體系。2015年7月初,卡車網(wǎng)記者在昆明福田奧鈴CTX康明斯2.8L氣剎新品上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)到燁耀物流的負(fù)責(zé)人管尤魁,通過(guò)簡(jiǎn)單交流了解到,他所使用的奧鈴輕卡正是用于德克士的配送。

燁耀物流的負(fù)責(zé)人管尤魁
燁耀物流的負(fù)責(zé)人管尤魁

  兩個(gè)數(shù)字的衡量:-18℃和12:00

  不同于普通貨物的運(yùn)輸,德克士對(duì)原物料配送要求較為嚴(yán)格。據(jù)了解,德克士加盟餐廳原物料中的大宗原物料如凍雞、薯?xiàng)l、雞塊、肉餅等需由指定供應(yīng)商供應(yīng),加盟餐廳委托總部進(jìn)行采購(gòu),然后從總倉(cāng)按訂單定期進(jìn)行配送。燁耀物流是負(fù)責(zé)德克士昆明總倉(cāng)到云南各地德克士直營(yíng)店原物料配送的物流公司之一。

  據(jù)管尤魁介紹,德克士的原物料配送有幾個(gè)重要的考核標(biāo)準(zhǔn)。一方面,配送過(guò)程要求全程-18℃以下的低溫冷藏儲(chǔ)存;另一方面,對(duì)時(shí)效性要求較為嚴(yán)格,不同地區(qū)的直營(yíng)店有著不同的配貨時(shí)間要求,比如,某直營(yíng)店的配送要求是12:00之前送達(dá)。

德克士直營(yíng)店店面
德克士直營(yíng)店店面

  “目前用于德克士冷藏車配送的奧鈴車型有CTX、TX產(chǎn)品。車型與運(yùn)輸貨物相匹配是我們選擇奧鈴的基本出發(fā)點(diǎn)。奧鈴輕卡故障率低、性能穩(wěn)定比較適合用于冷鏈運(yùn)輸,要知道,如果在運(yùn)輸過(guò)程中壞在半路,那一車?yán)洳氐脑锪先绾纬掷m(xù)保溫就成了大問(wèn)題,用奧鈴的車配送德克士的原物料從來(lái)沒(méi)出什么差錯(cuò)。”管尤魁說(shuō),“此外,德克士配送對(duì)時(shí)間有嚴(yán)格的把控,從對(duì)奧鈴輕卡的康明斯動(dòng)力和五十鈴動(dòng)力使用多年的體驗(yàn)來(lái)看,動(dòng)力的強(qiáng)勁與穩(wěn)定都滿足了我們運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效要求。”

  食物的運(yùn)輸一點(diǎn)都馬虎不得,這也是近年來(lái)冷鏈物流受到越來(lái)越多關(guān)注的原因之一。冷鏈物流對(duì)貨物配送要求比較高,據(jù)管尤魁介紹,德克士的原物料配送會(huì)定期對(duì)物流公司的運(yùn)輸情況進(jìn)行考核,不高于-18℃的全程冷藏運(yùn)輸與送達(dá)時(shí)間的要求使得他對(duì)車輛的選擇十分謹(jǐn)慎,五十鈴輕卡是最初車隊(duì)中的主要車輛,而通過(guò)實(shí)際運(yùn)輸中的考核,福田奧鈴輕卡能夠滿足燁耀物流德克士配送需求,并且性價(jià)比優(yōu)勢(shì)突出,越來(lái)越贏得其芳心。

  跨越時(shí)間的信賴:從2008到2015

  燁耀物流目前有7臺(tái)奧鈴輕卡用于德克士原物料配送,在昆明福田奧鈴CTX康明斯2.8L氣剎新品上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),管尤魁現(xiàn)場(chǎng)決定再訂購(gòu)2臺(tái)奧鈴CTX車輛。

昆明福田奧鈴CTX康明斯2.8L氣剎新品上市發(fā)布會(huì)
昆明福田奧鈴CTX康明斯2.8L氣剎新品上市發(fā)布會(huì)

  問(wèn)及從何時(shí)開(kāi)始使用奧鈴輕卡,管尤魁說(shuō):“我用奧鈴已經(jīng)很多年了,都記不清到底是從哪一年開(kāi)始用的了。”但他又想了想說(shuō)到,“應(yīng)該是從2008年開(kāi)始接觸奧鈴,用過(guò)奧鈴最早出的捷運(yùn)輕卡,后來(lái)五十鈴動(dòng)力用的比較多,現(xiàn)在對(duì)奧鈴CTX車型比較偏愛(ài)。”從2008年到2015年,管尤魁七年時(shí)間的不離不棄或許正是源于奧鈴品牌始終立足市場(chǎng)前沿并擁有不斷創(chuàng)新升級(jí)的理念,能夠快速適應(yīng)市場(chǎng)的需求變化。

  “這么多年的使用讓我覺(jué)得奧鈴輕卡的品質(zhì)值得信賴,在整車性能上也表現(xiàn)優(yōu)異,奧鈴CTX車型在載重量相當(dāng)?shù)那闆r下,比同類車型省油10%-15%,奧鈴TX五十鈴動(dòng)力也能省油10% 以上。”從事多年物流運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)效益較為注重的管尤魁對(duì)奧鈴輕卡的油耗表現(xiàn)極為滿意。

  從昆明總倉(cāng)將德克士的原物料送往云南各地的直營(yíng)店路途遠(yuǎn)近不一。據(jù)管尤魁介紹,一次配貨量一般在5-12噸左右,相對(duì)較重的貨物對(duì)車輛有著較大的考驗(yàn)。云南的路況較為復(fù)雜長(zhǎng)上下坡較多,對(duì)車輛制動(dòng)要求較高,對(duì)車輛整體穩(wěn)定性要求也比較高。管尤魁笑著說(shuō):“奧鈴在滿載情況下應(yīng)對(duì)這樣的山路顯得游刃有余,這讓我在安全方面又少了一重?fù)?dān)憂。車用得好,我們承擔(dān)的德克士配送份額就多一些。目前在有計(jì)劃的增加車輛,也希望未來(lái)能把配送物流做得更好一些。”

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來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:崔曉美
文章關(guān)鍵詞: 福田奧鈴 奧鈴CTX 輕卡
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