福田奧鈴成生鮮電商配送先行軍

　　隨著電子商務(wù)的發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的日益激烈，生鮮電商迎來新的機(jī)遇，在萬(wàn)億市場(chǎng)里生鮮電商呈現(xiàn)一片藍(lán)海。在“互聯(lián)網(wǎng)+”推動(dòng)下，生鮮電商一再成為行業(yè)聚焦的熱點(diǎn)，關(guān)于生鮮電商配送環(huán)節(jié)也成為產(chǎn)業(yè)鏈上頗受關(guān)注的一環(huán)。2015年7月3日，在福田奧鈴CTX2.8升氣剎新品昆明上市推介會(huì)上，一位用戶一次性訂購(gòu)了10臺(tái)奧鈴CTX輕卡。這位用戶還在現(xiàn)場(chǎng)的抽獎(jiǎng)環(huán)節(jié)中贏得醉美韓國(guó)游大獎(jiǎng)。卡車網(wǎng)記者在隨后的采訪中得知，他是來自云南呈達(dá)冷凍食品物流有限公司車管部的馬經(jīng)理，而此次訂購(gòu)的10輛奧鈴產(chǎn)品系該公司首次接觸奧鈴品牌。

　　穿行在云南與越緬泰

　　云南呈達(dá)冷凍食品物流有限公司車管部馬經(jīng)理在接受卡車網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，其所在的公司專門從事食品冷鏈物流運(yùn)輸，2014年公司營(yíng)業(yè)額超過1個(gè)億，2015年上半年貨運(yùn)量已超過500萬(wàn)噸，在云南當(dāng)?shù)貙儆谝?guī)模較大的冷鏈物流公司。據(jù)了解，云南呈達(dá)冷凍食品物流有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是從云南運(yùn)送當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的白菜等蔬菜和水果到越南、緬甸、泰國(guó)等地，然后用白菜換回當(dāng)?shù)氐睦鋬鍪称?，運(yùn)回云南，再銷往云南各地。

云南呈達(dá)冷凍食品物流有限公司車管部馬經(jīng)理

　　據(jù)馬經(jīng)理介紹，其公司擁有的冷鏈運(yùn)輸車輛已經(jīng)超過100臺(tái)，這次之所以選擇購(gòu)買奧鈴CTX氣剎產(chǎn)品，是公司在綜合對(duì)比當(dāng)前市場(chǎng)上的幾款輕卡之后選定的。馬經(jīng)理介紹說，車輛需要往返穿越云南與越南、緬甸、泰國(guó)等地，沿途多山，對(duì)車橋、底盤的抗顛簸性要求比較高，選擇奧鈴CTX產(chǎn)品有兩方面的原因，其一，這款輕卡產(chǎn)品配裝康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛的動(dòng)力性能和節(jié)油性能更好;另一方面，車橋和底盤性能比較好，更加耐用。

　　奧鈴CTX輕卡的動(dòng)力及節(jié)油性能緣何能夠表現(xiàn)優(yōu)異最終贏得用戶信賴?昆明信和義汽車銷售有限公司副總經(jīng)理費(fèi)立榮揭示了其中的秘密：奧鈴CTX氣剎新品匹配全球級(jí)動(dòng)力—?？礗SF2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。康明斯動(dòng)力在嚴(yán)苛條件下，經(jīng)受住了30萬(wàn)公里道路的可靠性試驗(yàn)，以及3000小時(shí)不間斷臺(tái)架試驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)平均大修里程達(dá)到50萬(wàn)公里，每2萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，載重需求得以保證;保養(yǎng)機(jī)油更換量是其他同類產(chǎn)品的一半，發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)及使用成本顯著降低。同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性好，百公里油耗10L，優(yōu)于一般產(chǎn)品15%以上，能夠?yàn)橛脩舸蟠蠊?jié)省成本。

　　穿行于云南與越南、緬甸、泰國(guó)等東南亞地區(qū)的奧鈴輕卡的底盤性能表現(xiàn)如何?福田輕型商用車事業(yè)本部營(yíng)銷公司奧鈴銷售二部部長(zhǎng)蔣照華在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行繞車講解時(shí)強(qiáng)調(diào)，新車型搭配加強(qiáng)型底盤，不僅保養(yǎng)里程增加，車身承載能力也得到大幅提高，運(yùn)營(yíng)更高效;并且率先使用全新研發(fā)氣剎專屬部件，制動(dòng)性能得到顯著提升，使得整車更安全更可靠。該款產(chǎn)品對(duì)內(nèi)外飾及中控臺(tái)進(jìn)行全新造型并標(biāo)配遙控鑰匙、中控鎖、電動(dòng)門窗及人機(jī)工程座椅，轎車化操控方式更是為客戶提供優(yōu)質(zhì)舒適的駕乘體驗(yàn)。奧鈴CTX康明斯2.8L氣剎車型讓奧鈴產(chǎn)品矩陣更加完備，為客戶提供的城市物流解決方案更切合實(shí)際需求。

　　涉足生鮮電商配送

　　以冷鏈運(yùn)輸為主要運(yùn)輸模式的云南呈達(dá)對(duì)于西南邊陲的生鮮電商配送躍躍欲試。馬經(jīng)理表示，為了順應(yīng)當(dāng)前生鮮電商的發(fā)展形勢(shì)，其公司正致力于發(fā)展昆明市內(nèi)生鮮電商配送業(yè)務(wù)。馬經(jīng)理介紹說，生鮮電商的發(fā)展不僅改變了生鮮食品的銷售模式，也改變了生鮮食品的物流配送模式。之前，生鮮食品由物流公司配送到超市，市民再到超市購(gòu)買生鮮食品，而生鮮電商發(fā)展起來以后，市民可以在下班之前上網(wǎng)預(yù)定生鮮類食品，下班回到家中，就可以直接收到自己購(gòu)買的生鮮食品。

馬經(jīng)理(右)獲韓國(guó)游大獎(jiǎng)

　　生鮮電商配送也有著不少需要跨越的障礙。馬經(jīng)理介紹說，生鮮電商配送模式難度更大，因?yàn)樯r電商的配送模式是典型的小批量、高頻次的配送模式，這對(duì)物流公司的配送業(yè)務(wù)的準(zhǔn)確度和及時(shí)性要求更高，并且需要當(dāng)?shù)卣o予大力支持。昆明市對(duì)載貨車輛的要求是，載貨重量超過1噸的車輛禁入三環(huán)，為了發(fā)展昆明當(dāng)?shù)氐纳r電商市場(chǎng)，云南呈達(dá)冷凍食品物流有限公司與當(dāng)?shù)卣_(dá)成相關(guān)協(xié)議，取得100輛冷鏈車輛進(jìn)城許可，并獲得購(gòu)買冷鏈車輛的政府返稅補(bǔ)貼。據(jù)了解，云南呈達(dá)已經(jīng)在昆明經(jīng)開區(qū)建成面積達(dá)261畝的冷庫(kù)，為開展生鮮電商配送業(yè)務(wù)做好準(zhǔn)備。

　　作為企業(yè)用戶云南呈達(dá)冷凍食品物流有限公司一次性采購(gòu)10臺(tái)奧鈴CTX氣剎產(chǎn)品，彰顯了這款產(chǎn)品良好的市場(chǎng)反應(yīng)，而物流企業(yè)用戶的后期使用體驗(yàn)也將對(duì)這款產(chǎn)品的市場(chǎng)口碑效應(yīng)發(fā)揮積極作用。這10臺(tái)奧鈴CTX輕卡將用于昆明的生鮮電商配送，成為活躍于西南邊陲的冷藏車隊(duì)。車輛的高效品質(zhì)必將為福田奧鈴贏得生鮮電商配送市場(chǎng)“先行軍”的美名。

 

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