現(xiàn)代化邂逅古文明 PROJEN(鉑駿)·翼駿輕卡走進(jìn)松贊林寺

　　2015年7月17日，PROJEN(鉑駿)·翼駿輕卡試乘體驗(yàn)團(tuán)隊(duì)來(lái)到了素有“小布達(dá)拉宮”之稱的迪慶藏族自治州噶丹松贊林寺。置身于具有300余年歷史的佛教圣地中，集現(xiàn)代化配置于一身的翼駿高端輕卡非但沒(méi)有顯得突兀，反而為沉寂已久的文明古剎帶來(lái)了一縷古今結(jié)合的現(xiàn)代風(fēng)。

翼駿輕卡走進(jìn)松贊林寺

　　高端起于現(xiàn)代

　　高端，屬性詞，是指檔次、等級(jí)。翼駿，輕卡，博采眾長(zhǎng)、沉穩(wěn)從容。之所以用高端形容翼駿，是因?yàn)樗粌H搭載了濰柴、玉柴云內(nèi)等領(lǐng)先動(dòng)力，更是匯聚了眾多現(xiàn)代化智能科技。

翼駿輕卡

　　據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，PROJEN(鉑駿)·翼駿輕卡不僅秉承了力帆時(shí)駿集團(tuán)“馳騁如風(fēng) 靈活自如”的設(shè)計(jì)理念更體現(xiàn)了“博采眾長(zhǎng) 卓爾不群”的設(shè)計(jì)初衷，力爭(zhēng)讓每一位駕駛者都能在駕駛它的過(guò)程中沉穩(wěn)從容，樂(lè)在其中。在外觀設(shè)計(jì)方面它采用了歐洲創(chuàng)新外觀設(shè)計(jì)，富于駕駛室動(dòng)感美學(xué)的方正外形，整車動(dòng)感時(shí)尚，活力十足;在動(dòng)力配載方面，它搭載了濰柴、玉柴、云內(nèi)動(dòng)力等國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配低噪、可靠地萬(wàn)里揚(yáng)變速器，在任何路況下，皆能提供源源不竭的澎湃動(dòng)力;在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，它將尖端科技的智能裝備和闊綽高雅的類轎化裝飾完美結(jié)合，配備舒適的真皮座椅，融入西方美學(xué)的同時(shí)打造以人為本的舒適駕駛室;在智能化配備方面，它崇尚周全的五星級(jí)安全呵護(hù)，配備智能化儀表，安裝了車載電話、GPS導(dǎo)航等現(xiàn)代化配置。無(wú)論是在動(dòng)力搭配方面還是在安全舒適方面翼駿輕卡均以現(xiàn)代化的領(lǐng)先配備位居高端。

　　文明源于歷史

　　文明，人類社會(huì)的進(jìn)步狀態(tài)。歷史，過(guò)去的事實(shí)。之所以用文明闡釋松贊林寺，是因?yàn)樗鼰o(wú)論是在建筑風(fēng)格還是在建造方式方面都展現(xiàn)了300年前的人類智慧。

松贊林寺

　　素有“小布達(dá)拉宮”之稱的迪慶藏族自治州噶丹松贊林寺依山而建，外形猶如一座古堡，是"藏族藝術(shù)博物館"。寺院外圍筑有橢圓形城垣，主殿威嚴(yán)而華美，殿內(nèi)壁畫色彩鮮艷，筆法細(xì)膩，以描述史跡典故，弘揚(yáng)佛教教義為主。扎倉(cāng)、吉康兩大主寺建于最高點(diǎn)，居全寺中央。大寺坐北朝南，為五層藏式雕樓建筑。主殿上層鍍金銅瓦，殿宇屋角獸吻飛檐，又具漢式寺廟建筑風(fēng)格，左右墻壁為藏經(jīng)“萬(wàn)卷櫥”。頂層正樓特設(shè)經(jīng)舍佛堂，供奉貝葉經(jīng)卷、唐卡、傳世法器等。佛堂正南為高聳的鐘鼓樓，清晨、正午、黃昏擊鼓報(bào)時(shí)，聲聞十里。無(wú)論是建筑風(fēng)格還是在精神傳承方面松贊林寺都承載著數(shù)以千載的智慧精髓。

　　演繹古今結(jié)合

　　無(wú)論是文明還是歷史，只有人們不斷地去傳承發(fā)展它們才會(huì)有意義。松贊林寺向人們展示的是久經(jīng)時(shí)間考驗(yàn)的信仰和智慧。翼駿輕卡向人們展示的是對(duì)于智慧的傳承與開拓。二者放在一起，一個(gè)體現(xiàn)著人類對(duì)于過(guò)往歷史的展示，一個(gè)寓意著人類對(duì)于未來(lái)文明的開拓。

走在古剎道路上的翼駿輕卡

　　單純的展示過(guò)往會(huì)顯得沉寂和腐朽，一味地強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代會(huì)顯得單薄和輕浮。翼駿輕卡與松贊林寺的同臺(tái)出演恰恰彌補(bǔ)了缺憾，展示了人類繼承、發(fā)展的循環(huán)文明發(fā)展史。因此，我們有理由相信：翼駿輕卡將會(huì)上演力帆時(shí)駿集團(tuán)的輕卡輝煌，力帆時(shí)駿集團(tuán)也將在翼駿輕卡的基礎(chǔ)上譜寫出更好的篇章。

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