2015年7月1日，周亮先生(48歲)將接任吳越俊先生(52歲)，正式就任合資企業(yè)北京福田戴姆勒汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“福田戴姆勒汽車”)總裁兼首席執(zhí)行官一職。高海納博士(Rainer Gaertner)將就任獨(dú)立法人企業(yè)戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司總裁兼首席執(zhí)行官。
周亮先生
福田戴姆勒汽車是由戴姆勒和北汽福田汽車股份有限公司共同出資的合資企業(yè)，持股比例為50:50。該合資公司目前主要在中國(guó)生產(chǎn)、銷售“歐曼”品牌中重型卡車。隨著周亮先生的履新，戴姆勒卡車將繼續(xù)注重本地專業(yè)知識(shí)的積累和對(duì)市場(chǎng)的深入了解。
周亮先生于2014年4月加入戴姆勒，其在汽車行業(yè)的職業(yè)生涯經(jīng)歷豐富，曾在福田就職，也曾在一家中歐合資的商用車企業(yè)擔(dān)任董事兼總經(jīng)理一職長(zhǎng)達(dá)七年。
戴姆勒股份公司董事、負(fù)責(zé)大中華區(qū)事務(wù)的唐仕凱先生(Hubertus Troska)表示：“對(duì)周亮先生的任命，凸顯了我們致力于吸納經(jīng)驗(yàn)豐富的中國(guó)專家加入我們?cè)谥袊?guó)這一關(guān)鍵市場(chǎng)的管理層。”
福田戴姆勒汽車的管理層由德中雙方高管組成。此次提名遵循了戴姆勒與福田合作優(yōu)勢(shì)共贏的基本原則。
戴姆勒卡客車業(yè)務(wù)在華實(shí)施“雙管齊下”的戰(zhàn)略。一方面，戴姆勒與福田自2012年7月起合作生產(chǎn)歐曼品牌中重型卡車，主要針對(duì)國(guó)內(nèi)主流卡車市場(chǎng)。另一方面，具有獨(dú)立法人資格的戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司則負(fù)責(zé)進(jìn)口和銷售面向高端市場(chǎng)的梅賽德斯-奔馳卡車。
高海納博士
高海納博士(Rainer Gaertner)(49歲)于2015年7月1日就任戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司總裁兼首席執(zhí)行官，接替調(diào)往德國(guó)擔(dān)任梅賽德斯-奔馳卡車海外部負(fù)責(zé)人的羅伯特先生(Robert Veit)(47歲)，高海納博士目前為戴姆勒卡車韓國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人。
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