首入港務(wù)系統(tǒng) 15臺華菱漢馬H6交付寧波客戶

　　近期寧波港集裝箱運輸有限公司一次性采購了15臺漢馬H6車輛，據(jù)了解，這是華菱港口牽引車首次進入港務(wù)系統(tǒng)，一方面說明了華菱車的過硬品質(zhì)得到了港務(wù)系統(tǒng)的認可，另一方面也為其他地區(qū)的銷售起了很好的模范帶頭作用。該批次車輛全部為佳寶灰色，在華菱停車場蔚為壯觀。

15臺華菱漢馬H6交付寧波客戶

　　為加深客戶對華菱產(chǎn)品的了解，2015年7月24日，華菱浙江區(qū)域銷售人員邀請了寧波港集裝箱運輸有限公司王磊書記和張奇總經(jīng)理助理一行6人來到了華菱星馬集團，通過全過程、零距離的參觀華菱重卡，讓客戶對華菱世界一流的生產(chǎn)線有直觀的認識，增加客戶對華菱物流運輸車輛的認可與贊譽。

　　集團公司總經(jīng)理助理葛曉生全程陪同參觀了四大工藝生產(chǎn)線和發(fā)動機分公司。參觀中，葛曉生介紹了公司的生產(chǎn)技術(shù)工藝。他說：“目前，華菱的生產(chǎn)完全實現(xiàn)了單臺配送，你們參觀完應(yīng)該更有體會，整個廠區(qū)是干干凈凈，絕對看不見地上有掉的螺栓螺母，而且我們每個零部件都有二維碼，這作為重型卡車來講是國內(nèi)首家，也是唯一一家達到精細化生產(chǎn)要求的，這樣售后服務(wù)就可以很快追蹤到零部件的源頭。而且華菱走的是整體化的路線，從專用車到重卡到核心零部件，一條龍服務(wù)，保證客戶買車無后顧之憂。”

華菱漢馬H6重卡

　　隨后，在營銷公司會議室內(nèi)，客戶們通過宣傳片加深了對華菱的印象。葛曉生還與客戶進行了現(xiàn)場座談。營銷公司應(yīng)用工程部、市場部及相關(guān)專業(yè)講師，分別對華菱全系列載貨車、漢馬H6牽引車等進行了系統(tǒng)的講解，讓客戶進一步了解華菱物流運輸車輛在產(chǎn)品、服務(wù)、后市場等方面的優(yōu)勢。

　　寧波港集裝箱運輸有限公司成立于2007年8月，現(xiàn)有集卡990輛，自有集卡860輛，共有各類員工2280人。目前，公司已與百余家客戶建立合作關(guān)系，開展碼頭轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)、港內(nèi)平面運輸業(yè)務(wù)、無水港操作業(yè)務(wù)、門到門運輸業(yè)務(wù)、駁箱業(yè)務(wù)、倉庫業(yè)務(wù)、內(nèi)陸轉(zhuǎn)關(guān)運輸?shù)葮I(yè)務(wù)，并建立了合理科學的生產(chǎn)操作流程。 張奇告訴小編：“去年你們曾巡展去過寧波，今年你們也在寧波開過港口牽引車推介會，對你們的車型我也有一定了解。我也過很多廠家，包括國外的斯堪尼亞、達夫等，國內(nèi)的解放、東風等，今天，我親眼目睹了華菱的先進生產(chǎn)線，甚是震撼，無論是工藝技術(shù)還是生產(chǎn)基地，今天我都深刻的體會到了華菱的“高大上 ”。此外，張奇一行還對華菱重卡生產(chǎn)設(shè)計及其在使用過程中的車輛配置等，提出了很多建設(shè)性的意見和建議，現(xiàn)場氣氛熱烈。

交車現(xiàn)場

　　據(jù)了解，該批次車型由華菱經(jīng)銷商寧波匯能公司承接，接到訂單后，華菱浙江區(qū)域銷售人員聯(lián)合匯能公司迅速行動，綜合分析，從物資準備、工廠生產(chǎn)、售前培訓到交車、售后服務(wù)的全流程，做足功課，在讓客戶滿意的前提下，將于月底前交付。

　　2015年年初，華菱曾在寧波召開過“沿海港口經(jīng)銷商代表座談會”，劉漢如董事長也曾明確指出今年將以寧波、深圳作為重點突破口，截止目前寧波和深圳的表現(xiàn)也成為今年公司銷售的亮點。此次寧波客戶的到來，也是今年以來華菱積極實施 “走出去、請進來”的營銷策略的縮影。下半年華菱還將邀請更多的終端用戶走進公司，實施好更接地氣的試乘試駕和小型巡展活動，尋求銷售機會，擴大銷量。