V卡好產(chǎn)品 老百姓自然會(huì)買賬

　　淄博是近代以來中國工礦業(yè)開發(fā)較早的地區(qū)之一，也是山東省乃至國內(nèi)重要的工業(yè)城市。小編此行的目的地臨淄是淄博的重要轄區(qū)，它不僅擁有幾千年的人文歷史，而且承接淄博工業(yè)化發(fā)展特色，是工業(yè)和物流運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展重地。

　　2015年7月15日，記者跟隨一汽解放淄博銷售有限公司的工作人員，經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的車程，終于抵達(dá)了這個(gè)位于臨淄區(qū)最北邊的名叫敬仲的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。鎮(zhèn)子雖說不大，但馬路兩邊?？康?a href="http://wujinlan.com.cn/" target="_blank">卡車卻是一輛挨著一輛;一路走來，?；奋?、載貨車、牽引車、倉柵車……林林總總幾乎涵蓋了所有的卡車品系，這也從某種程度上反映出當(dāng)?shù)厝藗兊纳顮顟B(tài)。“我們這里的男人們，跑車的不少。”當(dāng)?shù)氐拇迕窠榻B。

天V試乘

　　由于天氣悶熱的緣故，街道上來往的行人并不多。跟隨大部隊(duì)一路走走停停，最后，一行人來到當(dāng)?shù)匕l(fā)展較為成熟的物流運(yùn)輸公司——永昊物流，這家物流公司的老板，崔長春熱情的接待著來到這里的每一個(gè)人。作為當(dāng)?shù)匦∮忻麣獾能囮?duì)老板，崔長春投身運(yùn)輸已有20年的時(shí)間了。從當(dāng)初不滿20歲時(shí)拿著實(shí)習(xí)執(zhí)照跟車，到今日管理起40多輛車的車隊(duì)，這中間20年的時(shí)間，崔長春積累了豐富駕駛經(jīng)歷，對于卡車他也有著屬于自己的獨(dú)到見解。

用戶介紹使用V卡經(jīng)驗(yàn)

　　購買卡車對用戶來說，并不是一件小事。崔長春現(xiàn)身說法，一位普通的卡車用戶在選車時(shí)，會(huì)考慮各種因數(shù)，比如當(dāng)?shù)赜脩舻目诒土?xí)慣、車型的各項(xiàng)參數(shù)和動(dòng)力總成的規(guī)格，運(yùn)輸環(huán)境，然后確定自己認(rèn)為合適的車型。崔長春介紹，他們的車隊(duì)跑省際長途，主要運(yùn)輸普通貨物，一出車需要十幾天，一個(gè)月最多能跑3趟，因此對于車輛出勤率、安全性有著較高的要求;同時(shí)，跑長途常年與卡車為伴，卡車司機(jī)對于駕駛室的舒適度也有著很高的要求。崔長春之前開過新大威，省油又有勁，無錫到淄博，拉著24、5噸的貨物，很有勁，“解放的卡車，還真不錯(cuò)。”

用戶現(xiàn)場了解天V重卡產(chǎn)品

　　當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸特點(diǎn)是老家買車外地用、保有量大、競爭激烈、散戶向物流公司轉(zhuǎn)變、高效物流方式得到認(rèn)可、用戶年輕化、選車方式轉(zhuǎn)變、對新技術(shù)新車型接受更快。面對這一趨勢，產(chǎn)品品質(zhì)將是卡車打入市場的主要因素。作為此次巡展的主打車型天V6x2牽引車擁有自重小，投入成本小，運(yùn)營成本小，附加值高等重重優(yōu)勢。通過對巡展的天V6x2牽引車型的了解，崔長春表示：“青島解放是國產(chǎn)卡車的老品牌，我們很多人都用過，用著很放心;天V6x2牽引車的好處大家都看得到，產(chǎn)品品質(zhì)好，適合我們的用車需求，老百姓自然會(huì)買賬。”