老司機(jī)搭檔后起之秀 沃爾沃卡車(chē)節(jié)油先鋒決賽長(zhǎng)途配重走起

　　隨著2015沃爾沃卡車(chē)高效節(jié)油先鋒評(píng)選四個(gè)區(qū)域賽的落幕，緊張刺激的決賽也隨之而來(lái)。和之前比賽有所不同，此次，沃爾沃卡車(chē)高效節(jié)油先鋒評(píng)選的總決賽創(chuàng)造性的采用長(zhǎng)途配重對(duì)發(fā)的實(shí)際運(yùn)輸比賽，為最后的激烈角逐增加了更多的看點(diǎn)。2015年8月12日凌晨?jī)牲c(diǎn)整，隨著第一組決賽選手啟動(dòng)沃爾沃卡車(chē)，朝著上海出發(fā)，宣告決賽正式啟動(dòng)!

沃爾沃卡車(chē)

　　全新賽制 真正實(shí)現(xiàn)“賽為商用”

　　2015沃爾沃卡車(chē)高效節(jié)油先鋒評(píng)選活動(dòng)的決賽顛覆傳統(tǒng)賽制，開(kāi)創(chuàng)賽事歷史——“北京-上海往返載貨運(yùn)輸實(shí)戰(zhàn)競(jìng)賽”，目前是所有同類(lèi)比賽中唯一真正在長(zhǎng)途運(yùn)輸線(xiàn)路上的實(shí)戰(zhàn)競(jìng)賽，比賽數(shù)據(jù)將更為真實(shí)、更具價(jià)值，并直接為公路運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)，真正做到“賽為商用”。

　　據(jù)了解，總決賽共分為兩個(gè)階段：第一個(gè)階段為北京至上海往返長(zhǎng)途比賽，路程約1250公里;第二階段為終極PK賽，地點(diǎn)在上海，路程約為54公里。16位參賽駕駛員按抽簽順序分組，并確定參賽時(shí)間。長(zhǎng)途比賽各條線(xiàn)路的第一名(兩位駕駛員)進(jìn)入終極PK賽，PK賽冠軍將代表中國(guó)參加9月在泰國(guó)華欣舉行的亞太區(qū)節(jié)油挑戰(zhàn)賽。

孔凡強(qiáng)和方坤是第一組決賽選手

　　為了保證比賽的公平公正，活動(dòng)組對(duì)駕駛員的行為規(guī)范做了嚴(yán)格規(guī)定。據(jù)了解，駕駛員的成績(jī)由兩部分組成，即駕駛操作得分和油耗效率得分，駕駛操作平穩(wěn)共10項(xiàng)，每項(xiàng)1分，得分7分以上(含7分)則路試比賽成績(jī)有效，否則視為成績(jī)無(wú)效。同時(shí)，參賽選手必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成比賽，北京至上海時(shí)限19小時(shí)，上海至北京18小時(shí)，如果比賽超時(shí)，則比賽成績(jī)無(wú)效。由于是兩個(gè)人一起合作，比賽規(guī)則駕駛員單次開(kāi)車(chē)時(shí)間不宜超過(guò)4小時(shí)或400公里，遇到特殊情況時(shí)需征求督車(chē)工作人員同意后方可駕駛，但連續(xù)駕駛不能超過(guò)500公里，違者取消成績(jī)。

　　此外，決賽還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、變速箱檔位、空調(diào)等設(shè)備做了相關(guān)規(guī)定。為了保障數(shù)據(jù)的公正透明，此次數(shù)據(jù)的采集使用的是上海匯通天下的車(chē)聯(lián)網(wǎng)軟件，保障了比賽的公正!

　　20多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)孔凡強(qiáng)：絕對(duì)不能野蠻操作

　　根據(jù)賽制，經(jīng)過(guò)抽簽決定，2015沃爾沃卡車(chē)高效節(jié)油先鋒評(píng)選活動(dòng)決賽的第一組參賽選手由來(lái)自南區(qū)的孔凡強(qiáng)和北區(qū)的方坤組成。

　　在決賽正式發(fā)車(chē)之前，卡車(chē)網(wǎng)記者與兩位選手進(jìn)行了交流。對(duì)于全新的賽制，兩位選手都表示肯定，在他們看來(lái)，長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)膶?shí)戰(zhàn)競(jìng)賽更貼近現(xiàn)實(shí)的物流運(yùn)輸，對(duì)于駕駛員的駕駛技巧最具考驗(yàn)性，這樣的挑戰(zhàn)也能真正的凸顯駕駛員的實(shí)力。

　　對(duì)于沃爾沃卡車(chē)高效節(jié)油先鋒評(píng)選活動(dòng)，來(lái)自中鐵快運(yùn)的孔凡強(qiáng)并不陌生，他也曾多次參與比賽。對(duì)于改制后的決賽，在孔凡強(qiáng)看來(lái)最大的挑戰(zhàn)則是未知路況。“路況、車(chē)流量這些都不清楚，不知道下一步會(huì)發(fā)生什么，甚至車(chē)多車(chē)少是否會(huì)遇到其他的情況都是未知的。”據(jù)孔凡強(qiáng)介紹，在長(zhǎng)途運(yùn)輸中，擁堵、惡劣天氣、坑洼路況對(duì)于油耗的影響非常的大，北京至上海一千多公里的路上可能將會(huì)面臨很多的突發(fā)狀態(tài)，非常的考驗(yàn)駕駛技術(shù)。

 
 沃爾沃節(jié)油先鋒決賽選手孔凡強(qiáng)

　　盡管如此，但是有著20多年駕齡，從事沃爾沃卡車(chē)運(yùn)輸多年的孔凡強(qiáng)對(duì)于比賽還是充滿(mǎn)信心。“我在公司開(kāi)的就是沃爾沃卡車(chē)，主要是走天津、北京、武漢等線(xiàn)路。沃爾沃卡車(chē)的安全性、舒適性都非常好，而且公司對(duì)于油耗也非常重視，平時(shí)載重運(yùn)輸油耗基本上控制在30升/百公里，經(jīng)濟(jì)時(shí)速大概是70km/h。”孔凡強(qiáng)表示，每年公司也會(huì)進(jìn)行相關(guān)的駕駛技術(shù)培訓(xùn)，他也積累了自己的節(jié)油秘訣：“一定不能野蠻操作，例如猛踩剎車(chē)，猛加速這些都不好，踩剎車(chē)一定要適度，保持一個(gè)平穩(wěn)狀態(tài)的行駛。”不僅如此，孔凡強(qiáng)也非常珍惜這次與大家交流學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，期待與合作伙伴一起創(chuàng)造一個(gè)好成績(jī)。

　　被沃爾沃卡車(chē)駕駛培訓(xùn)學(xué)院洗禮的方坤：做好預(yù)見(jiàn)性駕駛

　　和孔凡強(qiáng)不同，方坤卻是今年剛接觸沃爾沃卡車(chē)，那他獲勝有什么秘訣呢?“我今年3月份參加了沃爾沃卡車(chē)駕駛學(xué)院的培訓(xùn)，畢業(yè)后才開(kāi)始駕駛沃爾沃卡車(chē)。通過(guò)沃爾沃駕駛學(xué)院學(xué)到了很多， 尤其是一些細(xì)節(jié)上的操作更加標(biāo)準(zhǔn)。而且很多都是沃爾沃卡車(chē)總結(jié)出來(lái)的寶貴的駕駛習(xí)慣，對(duì)我的幫助很大。”原來(lái)，對(duì)于進(jìn)口卡車(chē)的向往一直督促著方坤不斷的提高，對(duì)于沃爾沃駕駛學(xué)院的培訓(xùn)機(jī)會(huì)自然沒(méi)有錯(cuò)過(guò)。

沃爾沃節(jié)油先鋒決賽選手方坤

　　首次參加沃爾沃節(jié)油先鋒挑戰(zhàn)賽就一戰(zhàn)成名是方坤始料未及的。“其實(shí)我參加比賽一方面是想驗(yàn)證一下我之前學(xué)的駕駛技巧是否真的到位，另一方面也是想和大家一起交流學(xué)習(xí)。”駕駛沃爾沃卡車(chē)為方坤帶來(lái)了非同凡響的感受，沃爾沃卡車(chē)的舒適性、安全性讓他深以為然，而且“油耗越開(kāi)越低、心情也好了、干勁也不一樣了”。

　　方坤服務(wù)于青島真誠(chéng)達(dá)物流，盡管目前公司在油耗管理上還不是很先進(jìn)，但是公司對(duì)他參賽的鼓勵(lì)和支持也透露出企業(yè)的重視。據(jù)方坤介紹，目前公司也在逐步完善車(chē)輛及油耗管理系統(tǒng)，他也會(huì)把自己學(xué)到的駕駛技巧分享給其他的駕駛員。對(duì)于決賽，方坤很坦然：“這次比賽有很多的未知狀況，最重要的就是要做好預(yù)見(jiàn)性駕駛，把一些可能會(huì)遇到的狀況做好提前部署和操作，如果到了跟前再調(diào)整基本上就是來(lái)不及了，對(duì)于油耗的影響非常大。我和孔凡強(qiáng)會(huì)好好溝通研究，做好配合工作。”

　　在正式比賽前，沃爾沃卡車(chē)培訓(xùn)師崔能也對(duì)兩位駕駛員做了一些指導(dǎo)。對(duì)于這次決賽，崔老師也給出了自己的看法和建議：“決賽的賽制更貼近實(shí)際，現(xiàn)實(shí)生活中的長(zhǎng)途運(yùn)輸就是兩個(gè)人配合完成的。所以決賽考驗(yàn)的也是兩個(gè)人的配合和默契。參賽選手都是全國(guó)經(jīng)過(guò)層層篩選出的優(yōu)秀駕駛員，駕駛技術(shù)都沒(méi)問(wèn)題，主要是在細(xì)節(jié)上的把握。到最后考驗(yàn)的不僅僅是操作，還有腦力。”

　　崔能還介紹說(shuō)，為了這次決賽能夠順利開(kāi)展，工作人員都進(jìn)行了前期的考察、路段分析以及實(shí)際運(yùn)行，在簡(jiǎn)單的比賽里包含了很多人的辛苦付出。隨著第一組決賽人員的出發(fā)，2015沃爾沃駕駛員節(jié)油先鋒評(píng)選決賽正式啟動(dòng)。一個(gè)是具有20多年駕齡多年駕駛沃爾沃卡車(chē)的老司機(jī)，一個(gè)是接受過(guò)沃爾沃卡車(chē)培訓(xùn)學(xué)院洗禮今年剛駕駛沃爾沃卡車(chē)的后起之秀，他們的組合將會(huì)碰撞出什么樣的火花呢?靜候我們的后續(xù)報(bào)道!