近幾年,天然氣動(dòng)力商用車漸漸地在生活中扮演著越來(lái)越重要的角色。作為節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的倡導(dǎo)者和踐行者,一汽解放青島汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“一汽解放青汽公司”)憑借多年在新能源卡車領(lǐng)域研發(fā)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和專業(yè)經(jīng)驗(yàn),通過(guò)對(duì)加液回氣管路硬管連接改造、管路卡套式結(jié)構(gòu)改造和雙加氣口改單加氣口工藝改造,大大提升了天然氣卡車的安全性和可靠性。
多重因素驅(qū)動(dòng),難掩天然氣卡車市場(chǎng)困境
隨著環(huán)境問(wèn)題的凸顯和能源轉(zhuǎn)型的趨勢(shì),國(guó)家對(duì)新能源越來(lái)越重視,中央財(cái)政和各地方政府也出臺(tái)了相關(guān)的新能源汽車補(bǔ)償方案。在政策的驅(qū)動(dòng)下,各地也紛紛建設(shè)加氣站,為L(zhǎng)NG車的發(fā)展鋪路,例如,日前廣西大型復(fù)合型L-CNG加氣站正式開業(yè)運(yùn)營(yíng),每日可滿足800輛左右天然氣(LNG/CNG)車輛供氣需求。
面對(duì)低迷的重卡市場(chǎng),卡車制造企業(yè)也相繼大力推廣清潔能源重卡市場(chǎng),同時(shí),受使用成本上升和排放升級(jí)的影響,企業(yè)也漸漸將目光投向天然氣動(dòng)力卡車。
然而,在政策、行業(yè)等多重因素的驅(qū)動(dòng)下,今年的天然氣卡車市場(chǎng)并沒有達(dá)到理想的市場(chǎng)表現(xiàn)。不可否認(rèn),LNG卡車天生具有燃料純度更高,尾氣后處理裝置相對(duì)簡(jiǎn)單等天然優(yōu)勢(shì),然而,消費(fèi)者對(duì)天然氣卡車的動(dòng)力、出勤率、穩(wěn)定性等產(chǎn)品性能仍然心存疑慮。
一汽解放青汽公司通過(guò)市場(chǎng)的調(diào)研發(fā)現(xiàn),天然氣卡車的加液、回氣管路一般為金屬軟管連接,在動(dòng)態(tài)工作狀態(tài)下,金屬軟管長(zhǎng)期處于循環(huán)載荷狀態(tài)中,很容易產(chǎn)生疲勞裂紋破壞;同時(shí),天然氣卡車大多采用縱縫焊管,如果客戶操作不當(dāng)時(shí),焊縫處容易開裂,造成軟管泄漏失效;天然氣卡車供氣管路存在漏氣的隱患,確實(shí)需要改進(jìn)。
三項(xiàng)技術(shù)升級(jí),提升LNG車供給系統(tǒng)可靠性
發(fā)現(xiàn)問(wèn)題之后,一汽解放青汽公司通過(guò)工藝改進(jìn),將供氣管路改為硬管連接。由于無(wú)縫硬管采用直接成形工藝,性能更加穩(wěn)定,不存在因加工缺陷而導(dǎo)致的泄漏問(wèn)題,而且承壓能力和抗震性能大大提升,不存在磨損等問(wèn)題,因此,這也有效地降低了日常維護(hù)和維修成本。
供氣管硬管連接
管路焊接連接同樣需要改進(jìn)。管路焊接在焊接過(guò)程中產(chǎn)生的雜質(zhì)容易影響閥門使用的穩(wěn)定性,造成閥門失效;同時(shí),采用焊接這種連接方式,維修時(shí)不易對(duì)問(wèn)題件進(jìn)行拆卸更換,耗時(shí)耗力。一汽解放青汽公司通過(guò)采用德國(guó)技術(shù)管卡式連接方式,有效地化解了焊接連接帶來(lái)的煩惱??ㄌ资竭B接不僅具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造精良、抗振動(dòng)疲勞性好的優(yōu)勢(shì),而且由于減少了管道雜質(zhì)對(duì)系統(tǒng)性能的影響,閥門故障率大大降低了;在高溫、低溫、高壓狀態(tài)下,也不會(huì)存現(xiàn)變形、漏氣的問(wèn)題;同時(shí),卡套式結(jié)構(gòu)拆裝、安裝檢測(cè)簡(jiǎn)單,有效避免了維修過(guò)程中“小題大做”的現(xiàn)象。
青汽創(chuàng)新技術(shù)
目前,天然氣卡車大多為雙框架雙加氣口結(jié)構(gòu),即加氣時(shí)加氣槍需要對(duì)兩個(gè)氣瓶分開操作。 一汽解放青汽公司通過(guò)技術(shù)改造,創(chuàng)新采用單加氣口結(jié)構(gòu),給兩個(gè)氣瓶加氣的時(shí)候,加氣槍只需連接一次,即可同時(shí)加液,也可利用截止閥和壓差分開加液,極大地提升了天然氣卡車使用過(guò)程中的便利性。此外,加氣管路的布置整體也變得更為簡(jiǎn)潔。
一汽解放青島天V
一汽解放青汽公司早在2006年就致力于新能源產(chǎn)品地研究與開發(fā),其在新能源卡車技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化程度始終處于行業(yè)領(lǐng)先地位,成績(jī)的取得與企業(yè)注重市場(chǎng)需求和對(duì)產(chǎn)品精益求精的態(tài)度是分不開的,也正是憑借著這樣的一份態(tài)度,一汽解放青汽公司才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中穩(wěn)步前行。
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