Hino澳大利亞公司推出了J07E-TN發(fā)動機和艾里遜2500系列全自動變速箱的新組合,搭載該組合的FE系列車型可承擔更大負載車輛的工作,也讓更多的駕駛員有能力駕駛這款車輛。
搭載艾里遜變速箱的FE系列車型
據(jù)悉,所有艾里遜自動變速箱都配置了最新的第五代電子控制系統(tǒng),采用的變扭器設(shè)計增大了扭矩并實現(xiàn)了效率最大化。其閉鎖技術(shù)提高了效率和生產(chǎn)力,同時,艾里遜的Continuous Power Technology™(不間斷動力技術(shù))將不間斷的動力傳輸?shù)津?qū)動輪。
搭載艾里遜變速箱的FE系列車型
500系列FE 1426型號車輛總重達14噸,能夠承載以前專為大型車型而預留的載荷,并實現(xiàn)更靈活經(jīng)濟的優(yōu)勢。裝配艾里遜2500系列變速箱的Hino卡車采用專利的變扭器,失速扭矩比為1.58:1,起動扭矩提升超過50%。這確保了Hino卡車獲得較高的一擋速比3.5:1(相比手動變速箱一擋速比6.5:1),超速擋(五擋)速比可達0.74:1,實現(xiàn)更小的速比。
艾里遜變速箱
Hino之所以選擇艾里遜變速箱,因其滿足了質(zhì)量、耐用性和可靠性等嚴格的要求,并提供了平穩(wěn)、操作簡單的駕駛體驗,在保持最佳發(fā)動機轉(zhuǎn)速的同時,提高了效率。Hino澳大利亞公司董事長兼首席執(zhí)行官Steve Lotter表示,Hino推出500系列FE 1426卡車表明,公司正在踐行為客戶提供更多產(chǎn)品的承諾,也是該品牌推出更多自動擋車型的重要舉措之一。
“輕中型卡車市場對于‘雙踏板’配置的需求日益增長,應(yīng)此需求,Hino推出了更多的自動擋車型,”Lotter說,“500系列FE卡車為市場帶來技術(shù)全面的配置組合,并擴大了車隊駕駛員的招聘范圍。對于尚不熟悉手動擋的駕駛員,艾里遜變速箱可降低由于經(jīng)驗不足而產(chǎn)生的維修成本。”
在Hino卡車的單駕駛室系列中,無論是短、中、長軸距還是超長軸距(從3750毫米到5500毫米)配置,均裝配了艾里遜全自動變速箱,適用于垃圾車、道路清掃車、配送車和物流車等多種車型,大大增加了其在不同行業(yè)的應(yīng)用潛力。Hino和艾里遜調(diào)整了標定換擋點,通過實現(xiàn)整個駕駛過程中性能和效率的最大化,從而滿足了廣泛的行業(yè)應(yīng)用。
“500系列FE車型,我們更愿意稱之為‘智能卡車’,因其不僅能夠承載了通常為FG和GH車型而預留的載荷,同時實現(xiàn)更輕巧、更靈活和更經(jīng)濟的優(yōu)勢,”Lotter說,“我們相信這是澳大利亞卡車市場中的最佳產(chǎn)品,期待它為Hino和終端客戶創(chuàng)造更大價值。”
艾里遜與Hino保持著長期的合作關(guān)系,市場上搭載艾里遜自動變速箱的Hino車型系列日益增多,這表明,多年來,雙方已經(jīng)在澳大利亞建立了密切、互惠互利的伙伴關(guān)系。
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